Die Flughäfen Apuliens sind mit den vier Flughäfen Bari, Brindisi, Foggia, Taranto und der Firma UrbanV vertreten

Die Flughäfen Apuliens sind mit den vier Flughäfen Bari, Brindisi, Foggia, Taranto und der Firma UrbanV vertreten
Die Flughäfen Apuliens sind mit den vier Flughäfen Bari, Brindisi, Foggia, Taranto und der Firma UrbanV vertreten

FLUGHÄFEN 2030, das sich in nur wenigen Jahren als einer der wichtigsten Referenzakteure im italienischen Luftfahrtsektor etabliert hat, wächst weiter und gibt seinen Beitritt zum Verband der bekannt Flughafennetzwerk Apulien bestehend aus den Häfen von Bari, Toasts, Foggia Und Taranto Grottaglie verwaltet von Flughäfen in Apulien und von UrbanVdas Unternehmen, das sich mit nachhaltiger urbaner Luftmobilität beschäftigt und von Aeroporti di Roma, Gruppo SAVE, Bologna Airport und Aéroports de la Côte d’Azur gegründet wurde.

Mit diesen Eingaben umfasst AIRPORTS 2030 nun 10 nationale Flughäfendavon 2 interkontinentale, über das gesamte italienische Territorium verteilt, einschließlich des Flughafensystems der Hauptstadt mit Fiumicino und Ciampino, des nordöstlichen Flughafendrehkreuzes mit Venedig, Verona, Brescia und Treviso sowie des apulischen Flughafennetzwerks mit Bari, Brindisi und Foggia und Taranto.

Der neu Mitgliedschaften Sie stellen einen bedeutenden Schritt in Richtung der Mission von AIRPORTS 2030 dar, dem innovativen Hub für den Flughafensektor, der Systemakteuren, Start-ups sowie nationalen und internationalen Innovationsplattformen offen steht, um das Engagement, den Wandel hin zu einer grüneren und technologisch fortschrittlicheren Zukunft voranzutreiben, weiter zu festigen. Die vier Flughäfen in Apulien garantieren zusammen mit UrbanV umfangreiche Erfahrung und ein starkes Engagement für nachhaltige Praktiken, technologische Innovation und die Verbesserung des Passagiererlebnisses.

Laut AIRPORTS 2030 müssen die Flughäfen der Zukunft tatsächlich eine Vision für den intermodalen Verkehr mit einem förderlichen Ansatz haben Nachhaltigkeit Und Innovation. Der Einsatz erneuerbarer Energien und die Entwicklung nachhaltiger Flugkraftstoffe müssen daher umgesetzt werden. Es ist notwendig, das Flughafensystem auf eine immer höhere Modalität umzustellen Digital Dadurch können Passagiere und Fluggesellschaften neue Technologien effektiv und sicher nutzen, unter anderem durch die Entwicklung fortschrittlicher Luftmobilität und Vertiports.

Der Präsident von AIRPORTS 2030, Alfons Celottobegrüßte die neuen Mitglieder begeistert und erklärte: „Wir freuen uns außerordentlich, Aeroporti di Puglia und UrbanV in unserem Verein begrüßen zu dürfen. Ihr Beitritt ist eine Anerkennung der bisher geleisteten Arbeit und eine Ermutigung, den Weg der Innovation und der Nachhaltigkeit fortzusetzen. Wir.“ sind davon überzeugt, dass die Zusammenarbeit zwischen diesen wichtigen Akteuren im Flughafensektor zu erheblichen Fortschritten in Bezug auf die betriebliche Effizienz und die Reduzierung der Umweltbelastung führen wird. Darüber hinaus ist die Stärkung von FLUGHÄFEN 2030, die heute dank der neuen Satzung die ersten in Italien sind Der Verband zur Vertretung von Flughafen-, Raumhafen- und Vertiport-Managern bietet uns die Möglichkeit, neue Dimensionen der Mobilität zu erkunden, Synergien zu entwickeln und die Infrastruktur von Flughäfen mit den Transportlösungen der Zukunft zu integrieren.“

„Diese Leistung – ​​erklärte der Präsident von Aeroporti di Puglia, Antonio Maria Vasile – stellt nicht nur die Anerkennung unseres Engagements für Innovation und Nachhaltigkeit dar, sondern auch eine Bestätigung dafür, dass unsere Zukunftsvision von den Hauptakteuren der Branche geteilt wird. Aeroporti di Puglia, ein von der Region Apulien kontrolliertes Unternehmen und das einzige italienische Flughafennetzwerk gemäß der europäischen Richtlinie, möchte seine Vorstellung von der Zukunft des Luftverkehrs in den Verband einbringen und ihn von einer dazu bestimmten Vision befreien im Hinblick auf neue Transportbedürfnisse nicht mehr aktuell sein. Unser Ziel ist es, ein konkretes Engagement für die Einführung modernster Technologien im Hinblick auf Nachhaltigkeit und Digitalisierung zu setzen, die einen starken Einfluss auf das „Passagiererlebnis“ als Schlüsselfaktoren für die Positionierung entlang der Wertschöpfungskette und die Neuerfindung von Flughafen-Geschäftsmodellen haben werden. Die technologische Entwicklung suborbitaler Flüge sieht den Weltraumbahnhof Grottaglie als strategische Infrastruktur für den autonomen Zugang Italiens zum Weltraum sowie für die Entwicklung des Luftverkehrsmarktes der letzten Meile im Hinblick auf die Entwicklung des regionalen Netzwerks der zweiten Vertiport-Ebene. Aeroporti di Puglia erfasst als im Süden tätiger Flughafenmanager die Besonderheiten des Territoriums und fungiert als Umsetzungspolitik für die Entwicklung der Zugänglichkeit in den Randgebieten des Landes, wodurch Investitionen auch im Hinblick auf die einzige SWZ (Sonderwirtschaftszone) angezogen werden. . Auf diesem Weg in die Zukunft des Luftverkehrs arbeiten wir in großer Harmonie und Zielstrebigkeit mit ENAC, Enav und allen Interessenvertretern des Sektors.“

„Wir sind sehr stolz“, kommentierte er Carlo Tursi, CEO von UrbanV – wird AIRPORTS 2030 beitreten. Diese Mitgliedschaft stellt für uns eine wichtige Gelegenheit zur Zusammenarbeit mit anderen Akteuren im italienischen Flughafensektor und eine großartige Gelegenheit dar, unsere Erfahrungen im Bereich nachhaltiger urbaner Luftmobilität zu teilen. Die jüngste Ankündigung der ENAC zum Inkrafttreten der ersten Verordnung über vertikal startende und landende Flugzeuge stellt für unser Land eine einzigartige Gelegenheit dar, sich als Vorreiter im Bereich nachhaltiger und innovativer Mobilität zu positionieren. Als UrbanV begrüßen wir diese Herausforderung und unser Beitritt zu AIRPORTS 2030 ist eine Bestätigung dafür: Gemeinsam können wir daran arbeiten, innovative Lösungen zu fördern, die die Umweltbelastung reduzieren und das Passagiererlebnis verbessern.“

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