Mit der neuen Unterführung von Verona verändert sich auch die Ringstraße von Oriani

Mit der neuen Unterführung von Verona verändert sich auch die Ringstraße von Oriani
Mit der neuen Unterführung von Verona verändert sich auch die Ringstraße von Oriani

Oriani-Ringstraße, neues Straßensystem

Morgen, Montag, 24. Juni, geht es los die schrittweise Eröffnung der neuen Unterführung Von über die Stadt Nîmes in Verona, verbunden mit den Arbeiten für den Trolleybus. Sie verbindet die beiden bestehenden Unterführungen der sogenannten „äußeren Ringstraße“ zwischen Via Faccio und Viale Galliano, um dem öffentlichen Verkehr auf der Oberfläche eigene Fahrspuren zu ermöglichen (während darunter nur Privatfahrzeuge verkehren).

Es gibt Neuigkeiten auch für den „internen Ring“, oder Oriani-Ringstraße. Mit dem Ende des großen „Kreislaufrings“ zwischen Porta Palio und Porta Nuova, Tatsächlich verändert sich auch der Fahrzeugverkehr.

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Tatsächlich innerhalb einer Woche Änderungen an der Oriani-Ringstraße: Der Von der Porta Palio bis zur Kreuzung mit der Via Città di Nimes bleibt der Einbahnverkehr bestehen (das Gegenteil von dem, was im letzten Jahr war), wo Sie links in Richtung Piazza Renato Simoni abbiegen müssen.

Kommen Ab Porta Nuova ist die Ringstraße wieder in beide Richtungen befahrbar.

Seit 2020 gehört Circonvallazione Oriani dazu Zone 30 mit dem Ziel Mäßigen Sie die Geschwindigkeit, mit der Autos fahren und Förderung nachhaltiger Mobilität, und die Bau des neuen zweigleisigen Radwegs auf der Ringstraße die zugänglich sein wird, sobald die Arbeiten an den U-Bahn-Verbindungen im Hinblick auf die Olympischen Spiele 2026 abgeschlossen sind.

Der Radweg wird somit als Scharnier zwischen Corso Porta Nuova und Porta Palio fungieren und dank des neuen Radwegs in der Via Città di Nimes eine geschützte und sichere Route auch für die Anreise zum Bahnhof schaffen.

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