Die Kommunistische Partei Italiens hält es für notwendig, in der heiklen Frage der Wiedereröffnung der Bahnstrecke Novara – Varallo Sesia einzugreifen. Die Organisation bekräftigt, dass es sich um ein grundlegendes Projekt für die Bürger handelt, das darauf abzielt, sowohl das Verkehrsnetz als auch das Wohlergehen der Region zu verbessern; Projekt, mit dem sich jedoch in den vergangenen Jahren keine Verwaltung befasst hat und das nun auf Eis gelegt wurde. Die PCI behauptet, dass nichts von dem, was in der Zeit vor den politischen Wahlen versprochen wurde, umgesetzt oder zumindest in Betracht gezogen wurde und dass die Wahlpropaganda daher „jetzt zu einer Farce geworden ist“.
Der Kampf der PCI
Ein Parteivertreter erklärte, dass die Partei selbst stets im Provinzrat in Novara über die Gründe für die Schließung gestritten habe. „Es würde ausreichen, die Interventionen der Stadträtin Lidia Brisca Menapace zu überprüfen und über die Artikel in den verschiedenen Zeitungen zu berichten, in denen wir über die beschämende Täuschung der Anwesenheitskontrolle im Zusammenhang mit den Zugfahrplänen sprachen; Heute sagen sie, sie führen Studien durch, sie prüfen mögliche Zufälle, aber wo waren diese Herren gestern?“ – schließt er.
Das (nicht eingehaltene) Versprechen anderer politischer Exponenten
Die PCI versäumt es nicht, ihre Meinung zu Bürgermeistern und politischen Vertretern des Territoriums zu äußern und behauptet, dass sie immer ihr Möglichstes getan hätten, um die Eisenbahnlinie zu verteidigen, damit sie gestärkt und wiedereröffnet wurde, in der politischen Praxis jedoch diese Anhänger der anderen Parteien seien beschlossen, den öffentlichen Verkehrsplan der Verbindungsstraße mit Valsesia aufzugeben und weiterhin das Straßennetz zu nutzen.
Im Epos der Magnetschwebebahnen hat niemand ernsthaft darum gebeten, die Strecke zu erneuern und eine Alternative zum Diesel zu prüfen. „Der Fortschritt einer Nation geht von der Zukunftsplanung über die Übernahme der Kosten der Modernisierung auf den Staat und nicht auf die Bürger, die gezwungen sind, „grün“ zu werden, während die Regierungen an Lösungen aus dem vergangenen Jahrhundert festhalten.“ erklärt die PCI.
Die Hoffnung der Kommunistischen Partei Italiens
Die Kommunistische Partei Italiens hofft auf eine Wiedereröffnung der Strecke, aber auch auf umfangreiche Investitionen der zuständigen Stellen, um den Dienst in Zukunft zu geringen Kosten rentabel zu machen.
Das Risiko besteht darin, wie bei der historischen Nachstellung dazu zurückzukehren, wirkungslose Projekte im Kessel des Dampfzuges zu verbrennen, der Touristen einmal im Jahr ins Valsesia bringt.
Die Situation im Valsesia
Es muss berücksichtigt werden, dass Valsesia auch heute noch an Sonn- und Feiertagen völlig isoliert ist, da es bis Montag, Wochenbeginn, keine öffentlichen Verkehrsmittel gibt; Daher ist es sehr schwierig, sich mit öffentlichen Verkehrsmitteln fortzubewegen, und man ist gezwungen, das Auto zu benutzen.
Leider sind einige der derzeit in Betrieb befindlichen Transportmittel veraltet und müssen den größten Teil der Strecke auf unbefestigten, unpassierbaren Straßen zurücklegen, bei schlechtem Wetter und Verkehr. Darüber hinaus entstehen für diejenigen, die mit sperrigem Handgepäck reisen, aus praktischer und wirtschaftlicher Sicht oft zusätzliche Kosten, die im Bahntransport nicht anfallen. Erhöhungen schaden nicht nur dem Nutzer, sondern erschweren auch die Einhaltung der Preise für den Dienstanbieter.
