Positives erstes Quartal 2024 für den Verkehr in den beiden Häfen der östlichen ligurischen Seehafensystembehörde. In La Spezia und Marina di Carrara wurden insgesamt 5.560.499 Tonnen Güter umgeschlagen, mit hervorragenden Leistungen in den Bereichen „Stückgut“, „Roro“ und „Break Bulk“. „Der Hafen von La Spezia setzt in den ersten vier Monaten des Jahres 2024 den Trend einer starken Erholung der Glaubwürdigkeit auf den internationalen Märkten fort, der in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 begann, nach dem Rückgang, der die erste Hälfte des letzten Jahres kennzeichnete“, kommentiert er der Präsident von ‘Asdp Mario Sommariva.
„Trotz der schwerwiegenden geopolitischen Turbulenzen, die das Szenario des transozeanischen Verkehrs kennzeichnen, beweist der Hafen von La Spezia große Reaktionsfähigkeit und die Möglichkeit, eine Schlüsselrolle bei der Neuorganisation der Seelinien zu spielen. Die Effizienz des intermodalen Systems, mit einem Eisenbahnanteil.“ von 35 % scheint erneut der Trumpf zu sein, mit dem Spezia seinen Verkehr weiter konsolidieren und neue Linien anziehen kann. Die Konsolidierung des inframediterranen Verkehrs scheint auch von grundlegender Bedeutung zu sein, um den Phänomenen der neuen Lokalisierung der Produktion entgegenzuwirken Sektor, als Ergebnis internationaler Veränderungen, sowie ein privilegierter Partner der nordafrikanischen Länder zu sein, die immer dynamischer werden und Protagonisten des Mittelmeer-Seeverkehrs sind.
Insbesondere der Hafen von La Spezia verzeichnete ein Wachstum von +10,8 % bei der Stückgutladung, die sich auf 3.526.932 Tonnen Güter belief, angetrieben durch den Containerverkehr, der wiederum um +7,4 % zunahm und rund 380.000 Teu bewegte. Das in den ersten vier Monaten des Jahres 2024 verzeichnete Ergebnis des intermodalen Verkehrs war wichtig und verzeichnete einen Anstieg von +3,1 % im Vergleich zu den ersten vier Monaten des Jahres 2023, wobei 2.353 Züge 955.000 Tonnen (+5,1 %) Containergüter beförderten. Auch der Kreuzfahrtverkehr bestätigt einen Wachstumstrend: Es wurden 100.575 Kreuzfahrtpassagiere befördert, ein Plus von 2,4 % im Vergleich zum gleichen Viermonatszeitraum 2023. Allerdings ist der kommerzielle Massengutverkehr mit 520.893 Tonnen flüssiger Massengüter rückläufig (-41,6 %). und 3.501 Tonnen feste Exemplare.
