Maverick Viñales will nach dem Sommer mehr von Aprilia, bedauert die Probleme in Assen und hat sich auch Ducati und die RS-GP23 und 24 angeschaut.

Maverick Viñales will nach dem Sommer mehr von Aprilia, bedauert die Probleme in Assen und hat sich auch Ducati und die RS-GP23 und 24 angeschaut.
Maverick Viñales will nach dem Sommer mehr von Aprilia, bedauert die Probleme in Assen und hat sich auch Ducati und die RS-GP23 und 24 angeschaut.

Maverick Viñales verabschiedete sich als Fünfter vom GP der Niederlande, nachdem Marc Márquez bestraft wurde. Der Spanier will mehr und hofft, in der Sommerpause Fortschritte zu machen, konkurrenzfähiger zu sein, und wies erneut auf einige Probleme mit dem Motorrad hin. Außerdem zog er einen kurzen Vergleich zwischen der RS-GP 2023 und 2024 und lobte die Leistung der Ducati.

„Wir haben alles gegeben. Wir haben versucht, gut zu fahren, an der richtigen Stelle und sogar schneller, als ich denke, dass das Motorrad es kann, aber da sind Leute vor uns und wir müssen weiterarbeiten, den nächsten Schritt machen, aber es scheint sehr kompliziert zu sein.“ begann mit Spanisch, bevor er über einige der Probleme sprach, mit denen er konfrontiert war:

– Ich hatte einen großen Schock im Fahrrad [alla curva 15]Tatsächlich hatte ich während des gesamten Rennens und des gesamten Wochenendes damit Probleme und ich denke, das ist bei allen Aprilias üblich, wahrscheinlich wegen der Aerodynamik, aber es war schwierig, die Richtung zu ändern, sehr schwierig.

Auf das Problem des Reifendrucks, das beispielsweise Marc Márquez beeinflusste, antwortete Viñales: „Mir wurde sehr schnell klar, dass es eine Frage des Drucks war. Sie wollten Druck machen, versuchen, es zu steigern [la pressione delle gomme] also schauen wir mal, was es Neues gibt. Wenn wir Glück haben, werden einige Fahrer ausgeschlossen, weil mir aufgefallen ist, dass sie die ganze Zeit versucht haben, zurückzubleiben. Niemand wollte an die Front, mir ging es gut.

Unter Berücksichtigung eines Vergleichs zwischen der RS-GP 2024 und 2023 sagte Nummer 12: „Motorräder unterscheiden sich sicherlich hinsichtlich der Gewichtsverteilung. Das letztjährige Motorrad hat viel mehr Balance am Heck und weniger Abtrieb, aber wenn ich mich mit Raúl vergleiche, sehe ich keinen Teil, an dem sein Motorrad besser sein könnte als das Modell von 2024. Natürlich haben wir einen Schritt nach vorne gemacht, aber wir brauchen ihn mehr. und lasst uns beten, dass wir im Sommer einen weiteren Schritt machen können und wieder bereit sind zu kämpfen, denn ihr seht, ich kann in jedem Rennen kämpfen.“

Mit Blick auf Ducati sagte der Fahrer, der 2025 zu GASGAS Tech3 wechseln wird: „Es ist schwer, Fahrräder zu vergleichen [Aprilia e Ducati], Sie sind sehr verschieden. Wir haben einige Tugenden, sie haben andere, also kann ich ehrlich gesagt nicht sagen, wo sie stärker sind.“

Bezüglich der Unterschiede zwischen der letztjährigen und der diesjährigen Ducati war Viñales klar: „Ehrlich gesagt sehe ich keinen Unterschied. Was ich sehe, ist, dass sie Kurven nehmen können, selbst wenn sie sehr eng sind, die Kurve schließen und das Motorrad „einfangen“, während ich umfahren muss, aber das ist eine Eigenschaft der Aprilia, es muss immer so laufen. Man kann die Ziellinie nicht überschreiten, langsamer fahren und wieder aufs Rad steigen. „Ich habe in den Kurven 5, 9 und 15 viel Zeit verloren … Ich weiß nicht, die Ducati nimmt die Kurven so schnell … Ich habe in diesen Punkten verloren.“

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