Eine aufsehenerregende Indiskretion, die – wenn sie sich bestätigt – die Welt des Motorsports in Aufruhr versetzen könnte: Liberty Media stünde kurz davor, Dorna Sports für eine Gesamtsumme von über 4 Milliarden Euro zu kaufen. Konkret würde dies auch bedeuten, Eigentümer der MotoGP (und Superbike) zu werden, die derzeit von dem spanischen Unternehmen unter der Leitung von Carmelo Ezpeleta kontrolliert wird: ein Szenario, das es Liberty Media, bereits Eigentümer der Formel 1, ermöglichen würde, seine Präsenz in der Welt der Formel 1 zu verdoppeln Motorsport, der die beiden höchsten Motorenkategorien, Vier- und Zweiräder, unter seinen Fittichen willkommen heißt.
Eine Verhandlung im fortgeschrittenen Stadium
Nach der Formel 1 Auch Liberty Media stünde kurz davor, die MotoGP zu kaufen: Das sind die (schockierenden) Nachrichten der letzten Stunden, berichtet von Financial Times, wonach die Vereinbarung zwischen dem amerikanischen Fonds, dem Circus F1 gehört, und Dorna Sports, dem für die MotoGP zuständigen spanischen Unternehmen, kurz vor dem Abschluss steht. Gerüchten zufolge Es würde lediglich die offizielle Bekanntgabe der Vereinbarung zwischen den Parteien fehlendie in den nächsten Tagen oder – was wahrscheinlicher ist – am Vorabend des MotoGP Grand Prix of the Americas eintreffen könnte, der vom 12. bis 14. April in Austin stattfindet.
Wie erklärt von Financial Timesdie Verhandlungen, die vor mehr als einem Jahr begonnen haben, wären in diesen letzten Tagen zu einem Abschluss gekommen. Liberty Mediaein Unternehmen unter der Leitung von John Malone, einem amerikanischen Telekommunikations- und Unterhaltungsmagnaten, hätte den Kauf der Rechte an der MotoGP-Weltmeisterschaft abgeschlossen BridgepointPrivate-Equity-Unternehmen, z CPPIB (Canada Pension Plan Investment Board), kanadischer Pensionsfonds, zum Beispiel Gesamtsumme von über 4 Milliarden Euro.
Um zu verstehen, wie die Dinge gelaufen sind, ist es gut, einen Schritt zurückzutreten. Im Jahr 2006 wurde Bridgepoint Aktionär von Dorna Sports, im Jahr 2006 kaufte das Unternehmen seine Anteile von CVC für einen Marktwert von 550 Millionen Euro. Anschließend erwarb CPPIB im Jahr 2012 seine Anteile (38 %) von Bridgepoint. Die aktuelle Situation von Dorna sieht daher Bridgepoint als Mehrheitsaktionär mit 40 % der Anteile vor, gefolgt von CPPIB mit einem festen Anteil von 38 %; die restlichen 22 % verteilen sich jedoch auf den CEO Carmelo Ezpeleta und andere Top-Manager. Liberty Media stünde daher kurz vor einer Vereinbarung mit Bridgepoint und CPPIB, die es ihm ermöglichen würde, auch die Kontrolle über die MotoGP zu erlangen und damit faktisch zum MotoGP zu werden Königin des Motorsports Dank der Vereinigung der beiden Top-Motorsportserien der Welt unter seiner Leitung.
Abschließend möchte ich unterstreichen, dass das „Rennen zur MotoGP“ nicht nur von Liberty Media gemacht wurde. Tatsächlich erreichten mehrere Angebote den Tisch von Bridgepoint und CPPIB: darunter auch die von TKOeiner Sport- und Unterhaltungsgruppe unter der Leitung von Hollywood-Chef Ari Emanuel, und von Sportinvestitionen in Katar, ein katarischer Konzern, dem bereits die Fußballmannschaft Paris Saint-Germain gehört. Ein wichtiges Interesse an der MotoGP, deren Wachstumsmargen außerhalb Europas groß sind, beginnend mit den Vereinigten Staaten von Liberty Media und Trackhouseneuer Eintrag für diesen MotoGP 2024.
F1-MotoGP zusammen: Aufmerksamkeit auf Kartellrecht
Das Urteil desKartellrecht. Tatsächlich wirft ein ähnliches Abkommen viele Fragen auf, was sich als Monopol auf europäischer Ebene herausstellen könnte. Eine ähnliche Situation gab es bereits in der Vergangenheit: wann CVC Capital Partners (Gesellschaft von Private Equity) befand sich in der Lage, gleichzeitig sowohl die Formel 1 als auch die MotoGP zu besitzen EU-Wettbewerbsregulierer hatte (berechtigte) Zweifel an der Operation geäußert und CVC praktisch gezwungen, die MotoGP zu verkaufen.
Nach Meinung von Experten zu diesem Thema könnte es angesichts des Gewichts von F1 und MotoGP auf globaler Ebene und der Größe, die eine ähnliche Gruppe haben könnte, in vielen europäischen Staaten (vor allem im Vereinigten Königreich und in Deutschland) zu Untersuchungen des Wettbewerbs kommen ). Durch Financial TimesDer Anwalt James Killick äußerte sich zu diesem Thema wie folgt und zeigte dabei mehr als einen Zweifel: „Es würde mich wundern, wenn sich die Aufsichtsbehörden nicht mit dieser Angelegenheit befassen würden. Die Frage an dieser Stelle ist: Hat sich der Markt verändert?“. Grundlegend ist daher die positive Stellungnahme des Kartellamts zu der Operationauch (und vor allem) im Hinblick auf TV- und Übertragungsrechte.
Mögliche Zukunftsszenarien
Angesichts des fortgeschrittenen Stands der Verhandlungen ist es sinnvoll, die möglichen Konsequenzen anzunehmen Zukunftsszenarien der MotoGP im Falle einer Übernahme durch Liberty Media. Unter amerikanischer Führung Die Formel 1 hat ein exponentielles Wachstum erlebt Dank der starken Werbung in den sozialen Medien und über die Netflix-Serie Antrieb zum Überleben. Hinzu kommt eine Erweiterung des Kalenders (in diesem Jahr wurde ein Rekord von 24 Rennen erreicht) und der Finanzen: Den neuesten Berichten zufolge stieg der Betriebsgewinn im Vergleich zum Vorjahr um 64 % (erreicht 392 Millionen Dollar im Jahr 2023). Der Umsatz wird auf rund 3,2 Milliarden Dollar geschätzt (im Vergleich zu 2,5 Milliarden im Vorjahr).
Ein Erfolg, den die MotoGP in den letzten Jahren mit weniger positiven Ergebnissen zu wiederholen versuchte: In diesem Sinne ist es der Fall MotoGP Unlimiteddie Amazon Prime-Serie, die nach dem Vorbild von erstellt wurde Antrieb zum Überleben wurde aber nach nur einer Saison aufgrund niedriger Einschaltquoten gesperrt. Hinzu kommt dieEinführung von Sprintrennen, stark unterstützt von Ezpeleta selbst, um den Erfolg der Namensvetter in der Formel 1 zu wiederholen: ein Spektakel für die Fans, weniger für die Fahrer, deren (ohnehin schon voller) Kalender sich verdoppelt haben. Hervorzuheben ist auch dieAnkunft von Daniel Rossomondoder jahrelang in der NBA aktiv war, bevor er zur MotoGP kam, ein weiteres Zeichen für Dornas Wunsch, dem amerikanischen Fußabdruck im Sport zu folgen.
Es bleibt also abzuwarten, welche Innovationen Liberty Media in einen solch spektakulären Sport bringen kann, der in letzter Zeit jedoch zunehmend im „Schatten“ der Formel 1 steht. Gerüchten zufolge zumindest zunächst endlich Auf der obersten Führungsebene sollte es keine größeren Veränderungen gebenaber es muss alles bewiesen werden.
