von VALERIO BARRETTA
F1 China, Pirellis Kommentar zum Sprint-Qualifying
Das Sprint-Qualifying in Shanghai verlief aufgrund mehrerer Faktoren sehr chaotisch. Sowohl im FP1 als auch im ersten Kampf um die Pole-Position ging ein Abschnitt des Fluchtweges von Kurve 5 in Flammen auf, im entscheidenden SQ3 griff die FIA ein und zog unverständlicherweise einige Zeiten zurück, alles bei Dauerregen und mit Fahrern, die ihnen nicht mehr zur Verfügung standen fuhr auf Eiern.
Die Streckenvorbereitungsarbeiten mit dem Eingießen verschlechterten den Grip bei Nässe Bitumen auf die Strecke gelangte, was die Situation für die Fahrer in SQ3 komplizierter machte. Eine Aufgabe, von der Pirelli jedoch überhaupt nichts wusste.
Isolas Worte
„Die wichtigste Information ist, dass ich glaube, dass sich die Strecke im Laufe des Wochenendes stark verändern wird, da diese Bitumenschicht vor allem auf der Rennstrecke verschwindet. Wenn sie über diese Schicht fahren, ist der Grip gut, daher gehe ich davon aus, dass die Situation auf der Strecke etwas schlechter sein wird als auf anderen Streckenabschnitten. Aber es ist nur eine Vermutung, da wir über diese Art von Arbeiten an der Strecke nicht informiert waren. Wir versuchen zu verstehen, was passieren wird, aber es wird eine große Weiterentwicklung der Strecke erwartet„, das ist der Kommentar von Mario Isola, Leiter der Motorsportabteilung von Pirelli.
„Das Neue ist diese Bitumenschicht, die sie über die Gleise legen. Es gab keine Erneuerung des Belags und keine Änderungen außer einigen an den Randsteinen, nicht aber an der Strecke. Wie üblich messen wir mit unserem System die Rauheit der Strecke und den Grad des Grips: Wir haben einige, sagen wir, Unstimmigkeiten im Grip auf der Rennstrecke festgestellt, und ich denke, die Fahrer haben dies auch hervorgehoben„.
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