Red Bull hat Geschichte geschrieben und schreibt sie noch F1. A Team die aus dem Nichts einen Fuß in die Top-Kategorie gesetzt haben Motorsport bis man den Gipfel erreicht. Mehrere Jahre der Vorherrschaft und viele Titel, Fahrer- und Herstellertitel für eine Gruppe, die es geschafft hat, eine konkrete Realität zu schaffen. Dafür gebührt viel Anerkennung Christian Horner. Der Manager Briton hat eine perfekte, reaktionsfähige Maschine gebaut, die stets auf jedes Detail achtet. Er wählte den richtigen Mann, um dieses Abenteuer zu wagen, als er im nunmehr fernen Februar vorging 2006das Genie von Stratford-upon-Avon nahm die Richtung Milton Keynes aufgeben Aufwachen.
Die technische Abteilung unter der Leitung des brillanten englischen Designers nahm Stück für Stück Gestalt an und versammelte eine Schar von Ingenieuren, die unter der Leitung von Newey Sie haben es großartig gemacht Red Bull. Auch die Unterstützung von Helmut Marko, super Berater von Team brachte die Mannschaft nach oben. Die über die Jahre aufgebaute Beziehung mit Verstappen Er ist neben seinem Vater ein Vorbild JosFür Max Grundlegend ist die Figur des quirligen alten Österreichers. Eine notwendige moralische Unterstützung für das Talent von Hasseltzu dem der dreimalige Weltmeister von F1 er möchte nicht darauf verzichten.
A Team wirklich solide, aber, so heißt es, hat im letzten Jahr angefangen, aus den Fundamenten heraus zu knarren. Es kommt Ärger mit der angeblichen Beziehung zwischen ihnen ans Licht Horner und ein Angestellter Red Bull. A Chaos die in den letzten Monaten bereits vor Beginn der Weltmeisterschaft für Aufsehen gesorgt hat F1. Christian Er hat sich mit aller Kraft verteidigt und im Moment sieht es nicht so aus, als ob seine Zukunft darin liegen würde Team ist im Gespräch. Im Übrigen stimmt es immer noch, dass unter dem Staub einige bisher verborgene Probleme zu erkennen waren.
Wir sprechen hier von einem gewissen Bauchweh auf Seiten der österreichischen Mannschaft, im Gegensatz zu den thailändischen Eigentümern, die die Mehrheit halten. Die giftigen Aussagen verschiedener Teammitglieder gegenüber Horner Es gab weder Engpässe noch einen Mangel an Unterstützung. Innerhalb dieses Szenarios Newey Er überlegte und traf dann die Entscheidung aufzugeben. Eine Ära geht zu Ende, 18 Jahre, denn der Brite hat beschlossen, aufzugeben Red Bull. Ein Zyklus, der endet. Ein schmerzlicher und unwiederbringlicher Verlust angesichts der Wirkung des Engländers in den letzten dreieinhalb Jahrzehnten.
F1, Red Bull sieht keine ungewisse, düstere Zukunft
Die Gegenwart von Red Bull In F1 es ist jedoch al Spitze. Dort RB20 Es ist das beste Auto, auch wenn das Lücke in Richtung der RB20 ist fast fertig. Ferrari Und McLaren Sie liegen sehr nah beieinander und gehen davon aus, im Laufe des Jahres die Leistung der österreichischen Autos zu erreichen. Im Moment sprechen wir von etwa einem vollen Zehntel Team Der amtierende Meister kann sich der Konkurrenz rühmen. Zu wenig angesichts der überwältigenden Überlegenheit, die während des Wettbewerbs gezeigt wurde 2023. Meisterschaft, bei der die RB19 Er hat alle geschlagen aufzeichnenso dass nur noch Krümel übrig bleiben Wettbewerber: eins Sprintrennen gewonnen von Platten In Katar und der Triumph von Sainz an diesem Tag Singapur.
In der Gegenwart machen einige Kopfschmerzen die Dinge kompliziert. Das ja. Lassen Sie uns über die unvollständige Korrelation zwischen Simulator und Strecke sprechen. Ein Aspekt, der sich negativ auf die Leistung auswirkt, da das Grundsetup mit denen Red Bull auf der Strecke ankommt, ist nicht optimal. Darüber hinaus ist der kleine Fehler, der das ausmacht Frontend von dem RB20 schwach, wenn die Layout der Kreisläufe kommt es zu einer Lastverlagerung auf die Hinterachse. Hinten funktioniert die Federung nicht immer perfekt, insbesondere wenn die Bodenfreiheit nicht groß sein kann super reduziert.
Neben der Gegenwart gibt es auch eine Zukunft, über die man nachdenken muss. Reden wir über die Regeln 2026. Eine drastische Änderung in der Regulierungsbehörde, die neben den Änderungen an den Fahrzeugen aus aerodynamischer Sicht auch eine Umgestaltung des Fahrzeugs mit sich bringen wird Triebwerk. Viele spekulieren darüber, dass die aktuelle Situation erhebliche Auswirkungen auf morgen haben wird. Im Rückwärtsgang Red Bull Sie ist in diesem Sinne alles andere als besorgt. Das Team treibt die Unabhängigkeit der Ideen voranein Ansatz, der langfristig viel Wettbewerbsfähigkeit garantieren kann. Balbo Und Waché Sie sind zwei grundlegende Spieler des Teams, ebenso wie die etwa 150 von Honda gestohlenen Techniker, die das tatsächlich produziert haben PU Honda RBPTH002.
Sprechen Sie über den Druck, der Horner Ich muss jeden Tag leiden, was ab der nächsten Saison noch größer wird. Das Gleiche gilt für das Management, das in diesen internen Kampf zwischen den beiden oben genannten Fraktionen verwickelt ist. Die Wahrheit scheint jedoch anders zu sein. Christian Er wirkt sehr entspannt und unter seinem Kommando reagiert die Arbeitsgruppe auf der Strecke großartig. Was die Grüße betrifft Verstappen wir können es nicht anders sagen. Trotz der ständigen Versuche, die Umwelt, aus der sie stammen, zu stabilisieren Mercedesinsbesondere durch Toto Wolff, Max Er ist super konzentriert und gibt weiterhin sein Bestes.
Zuletzt war von verschiedenen Personen die Rede, die das Land gerne verlassen würden Team. Das stimmt, denn mehrere Personen haben ihre Lebensläufe per E-Mail an andere Teams gesendet. Aber das ist Teil davon F1. Ein Risiko, dem man trotzdem ausgesetzt ist. Die Gefahr, in die Mittelmäßigkeit zu verfallen, besteht nicht unbedingt. Umgekehrt die Gewissheit, sich der regulatorischen Revolution zu stellen 2026 macht Präsenz. Mittlerweile ist die Kanadakein Stopp im WM-Kalender F1 im Gange. Wochenende Rennen wo Red Bull Er möchte den Rekord korrigieren und erneut gewinnen.
Autor: Alessandro Arcari – @bergageiz
Bilder: Oracle Red Bull Racing – F1Tv
