Der Giro d’Italia 2024 liegt erst ein paar Tage hinter uns, aber wir denken bereits an die Tour de France 2024, die ein echtes Spektakel sein wird. Wir werden dreieinhalb Stopps in Italien einlegen, mit dem Grand Départ in Florenz, zusätzlich zu der Super-Herausforderung dazwischen Jonas Vingegaard (Gewinner der letzten beiden Ausgaben), Tadej Pogacar (frischer Gewinner des Giro), der Olympiasieger im Zeitfahren Primoz Roglic und Weltmeister im Zeitfahren Remco Evenepoel. Es wird Spaß machen (hier ist die komplette Startliste). Da wir hier sind, werfen wir auch einen Blick auf den Weg dieser 111. Ausgabe des Grand Boucle. Insgesamt 3498 km, insgesamt 59 km Zeitfahren und 32 km unbefestigte Straße, aufgeteilt in 14 Sektoren. Insgesamt 67 GPM, einschließlich der Col de la Bonette Dies wird dank seines Teams der höchste Punkt dieser Tour sein 2802 Meter über dem Meeresspiegel. Aber nicht nur das, es gibt 6 Anstiege von über 2000 Metern über dem Meeresspiegel: Sestieres (2035 Meter), Galibier (2642 Meter), dieses Mal von Briançon (die umgekehrte Route im Vergleich zur Etappe 2022, bei der Pogacar zusammenbrach), Turmalet (2115 Meter) von Luz-Saint-Sauveur, Col de Vars (2109 Meter) e Insel (2024 Meter). Ohne die Anstiege zu vergessen Peyresourde, Portet-d’Aspet, Colle d’Agnello und das Colle delle Finestresowie mittlerweile historische Gipfel wie Gallisternaentscheidend für die von Alaphilippe gewonnene Weltmeisterschaft 2020, oder sogar die Der heilige Lukas Ankunftsort des Giro dell’Emilia. Von den 21 geplanten Etappen werden wir 8 Etappen für Sprinter haben, mit Mark Cavendish der versuchen wird, Eddy Merckx‘ Rekord an Siegen, 4 Etappenfahrten, 2 Zeitfahren und 7 Bergetappen zu übertreffen.
