Gianetti und die Vereinigten Arabischen Emirate: ein sorgfältig konstruiertes Mosaik

Die Schweiz ist eine Postkarte, Schönheit kommt einem ins Gesicht, wenn man es am wenigsten erwartet, genauso wie: Sobald das Gefälle der Anstiege zunimmt, sind die Läufer ohne Beine. Carì liegt in den Tessiner Bergen auf 1.655 Metern über Meer und ist ein bezaubernder Ort für Ausflüge und Wintersport. Und das stimmt an einem grüneren Ort als andere, den Adam Yates nach der gestrigen Verkostung angreifen möchte. Es ist die fünfte Etappe der Tour de Suisse und wieder einmal hat das UAE-Team Emirates die Kontrolle über das Rennen übernommen und die Ausreißer auf sich gezogen.

„Heute bei meiner Ankunft waren die allerersten Worte, die Adam Yates zu mir sagte – sagt Gianetti im siebten Himmel –: „Meine Güte, was für eine Teamleistung“. Er sagte es einen Meter nach seiner Ankunft und bedankte sich nicht einmal bei ihnen, sondern sagte es mir. Das Team hat die Arbeit erledigt und er hat sie gerade fertiggestellt. Das ist eine wunderschöne Spirituose, die ich mag. Adam und Joao Almeida sind tolle Jungs. Sie sind nicht nur wirklich phänomenale Läufer, sondern sehr intelligente Leute, mit denen man wirklich gerne zusammenarbeiten kann».

Die Tour of Switzerland findet im Postkarten-Stil statt, manchmal ist die Anstrengung jedoch weniger poetisch
Die Tour of Switzerland findet im Postkarten-Stil statt, manchmal ist die Anstrengung jedoch weniger poetisch

Yates und hinter Almeida

Yates greift an wie die Kletterer der Vergangenheit: Er weiß nicht, was eine hohe Trittfrequenz ist. Wenn er den ersten Schuss gibt, ist Bernal der Erste, der ihn hält. Dann gibt der Kolumbianer nach und gerät unter Mas, bis beide von Almeida gefangen werden. So gehen sie weiter, im Abstand von ein paar Sekunden bis zur Ziellinie. Yates Erster, Almeida Zweiter mit 5″, Bernal Dritter mit 16″, Riccitello Vierter mit 18″, Mas Fünfter mit 22″. Das Szenario der beiden nahezu identischen Teamkollegen erinnert an das identische Szenario bei der Vuelta im letzten Jahr.

„Wir wussten, dass wir ein schnelles Tempo machen wollten“, sagt der Anführer, „das ganze Team hat den ganzen Tag wirklich hart gearbeitet.“ Zu Beginn versuchte Ineos, uns auf den ersten beiden Anstiegen etwas zu pushen, sodass wir uns neu gruppieren mussten. Aber dann waren die Jungs superstark. Sie kontrollierten die Ausreißergruppe und dann machten wir gegen Ende ein tolles Tempo. Vor allem mit Joao (Almeida, Anm. d. Red.) sind wir richtig schnell geklettert. Und als man mir vom Auto aus sagte, dass er wieder hochfahren würde, drehte ich mich um und dachte fast, ich würde ihn vorbeifahren sehen. Ich weiß, dass er auch in einer großartigen Verfassung ist, wir sind als gleichberechtigte Anführer hierher gekommen. Es war also ein fantastischer Tag für das Team.“

Ein Mosaik namens VAE Emirates

In der Zwischenzeit werden wir morgen ein Szenario erleben, das an das des Tages-Giro in Livigno erinnert, allerdings mit gebührendem Vorlauf. Die Königsetappe kann aufgrund von Schnee nicht durchgeführt werden und als Alternative wird eine 42,5 Kilometer lange Etappe vorgeschlagen. Trotz aller Bemühungen wurde entschieden, dass auch die für die Königsetappe geplante Alternativroute über den Gotthard- und den Furkapass nicht realisierbar ist. Wir starten in Ulrichen mit dem Schlussanstieg Blatten-Belalp, der noch Angriffe birgt. Gianetti spielt in diesen Gegenden zu Hause und wieder einmal Nach den Wundern des Giro umarmt er die Fahrer nach einer gigantischen Teamleistung.

„Es ist eine Genugtuung“, sagt er, „nach Jahren sorgfältiger Konstruktion.“ Stück für Stück, wie ein Mosaik, ist jeder kleine Stein Teil des Gesamtdesigns. Das Personal, die Sportdirektoren, die Masseure, die Mechaniker, die Manager, der Ernährungsberater, die Köche, die Physiotherapeuten, die Ingenieure, unsere Partner … alle! Jeder gibt wirklich sein Bestes, um dieses Mosaik zu einem wunderschönen Design zu machen. Es ist wunderschön, weil es das Ergebnis so viel Leidenschaft ist.“

Nach dem Sieg beim Giro werden sich bei der Tour alle für Pogacar entscheiden: Gianetti, der große Chef der VAE, zweifelt nicht an der Loyalität des Teams
Nach dem Sieg beim Giro werden sich bei der Tour alle für Pogacar entscheiden: Gianetti, der große Chef der VAE, zweifelt nicht an der Loyalität des Teams

Das Geheimnis der Freundschaft

Yates ist bereit, sich Almeida zur Verfügung zu stellen, und dann stehen alle Pogacar bei der Tour zur Verfügung. Wie kommt eine solche Vereinbarung zustande? Reichen hohe Gehälter aus, um die Ambitionen von Läufern zunichte zu machen, die zum Champion geboren wurden? Gianetti hört zu. Er war ein Läufer. Er weiß, wie es ist, wenn das Feuer des Sieges in dir steckt.

„Darauf bin ich am meisten stolz“, sagt der Teamchef und CEO des UAE Team Emirates, „weil wir das Team aus jungen Leuten aufgebaut haben.“ Einer der wenigen Neuzugänge, die wir auf den Markt gebracht haben, ist vielleicht Adam Yates selbst. Aber Almeida, Ayuso, Hirschi, McNulty, Bjerg, Del Toro und Pogacar selbst sind Fahrer, die wir geprägt haben, auch im Sinne der Freundschaft. Wir wollen sofort, dass jeder Fahrer die Chance hat, zu gewinnen, alle unsere jungen Leute haben dieses Jahr bereits Erfolg gehabt. Man ist jung, muss aber nicht nur arbeiten und das gibt ihnen einen unglaublichen Auftrieb. Haben Sie die Persönlichkeiten gesehen, mit denen Christen, Del Toro und Mark Hirschi selbst heute zusammengearbeitet haben? Wir legen jeden Tag Wert auf diesen Aspekt, um sicherzustellen, dass die Kinder einander respektieren. Damit jeder in diesem Team Respekt vor anderen hat. Wir müssen jeden Tag von morgens bis abends zusammen sein, auch im Doppelzimmer: Wir müssen miteinander auskommen.

„Wir wollen, dass sie eine sehr offene, proaktive Mentalität haben. Nicht kritisch, aber proaktiv, weil wir uns verbessern wollen. Ich möchte, dass jeder etwas Eigenes mitbringen kann. Wir sind das beste Team der Welt, weil es 140 Menschen gibt, darunter Fahrer und Mitarbeiter, die ihr Bestes geben, um das Team wachsen zu lassen: sich selbst und die Gruppe. Läufer spüren das, nehmen es wahr. Es ist ein Club, den wir wirklich raffiniert und detailliert aufgebaut haben und ich bin wirklich sehr stolz darauf.

Bernal reagierte als Erster auf den Angriff von Yates und zahlte dann mit 16 Sekunden Verspätung
Bernal reagierte als Erster auf den Angriff von Yates und zahlte dann mit 16 Sekunden Verspätung

Bei der Tour für Pogacar

Aus demselben Grund werden sie zur Tour gehen, um für Pogacar zu arbeiten: Sieben Kapitäne stellen die meisten Kapitäne von allen. Wie kann man sicher sein, dass jemand nicht mit einem unter seinem Hemd versteckten Dolch weggeht? Mauro lächelt, die Situation ist unter Kontrolle.

„Wir waren seit Beginn der Saison klar – er lächelt – tatsächlich.“ ab, bevor der Fahrer den Vertrag unterzeichnet. „Willst du zu uns kommen? Warum wollen Sie zu uns kommen? Was wünschen Sie sich von uns als Team? Das wollen wir von Ihnen, aber warum wollen Sie zu uns kommen? Wir möchten herausfinden, ob wir das richtige Team für Ihre Wünsche sind“. Deshalb ist es wichtig, diesen Aspekt zunächst zu klären. Dann beginnt die Saison und Im November macht Matxin einen tollen Job, Läufer für Läuferwas ihre Ambitionen sind und was sie tun wollen.

„Okay, es ist klar, Tadej ist bei der Tour und wir arbeiten für ihn: Das ist eine Selbstverständlichkeit, also weiß es jeder. Und sie wissen, dass sie sich konzentrieren und den Moment identifizieren müssen, in dem sie selbst die Mannschaft zur Verfügung haben, wenn sie eine Chance zum Sieg finden wollen. Es ist das Ergebnis einer sehr sorgfältigen und ausführlich diskutierten Planung. Ab morgen werden Yates und Almeida parallel laufen, weil wir natürlich nicht alleine laufen. Es gibt viele Gegner, die versuchen anzugreifen und das Rennen hart, schwierig und kompliziert zu machen. Natürlich müssen wir ein gutes Rennen fahren und die Situation ausnutzen, die uns an die Spitze der Gesamtwertung bringt. Und wenn am Ende einer von beiden besser dran ist als der andere, wird man die Situation ganz gelassen hinnehmen.“

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