56 Punkte zur Erholung
Dort Ferrari Nach nur neun Rennen hat er seine Bilanz an Saisonsiegen im Vergleich zu 2023 bereits verdoppelt. Vor einem Jahr gewann nur in Singapur ein anderes Auto als der Red Bull RB19, und zwar ein Ferrari SF-23, aber am Steuer saß Carlos Sainz. Der spanische Fahrer wiederholte sich in Australien anlässlich des dritten Saisonlaufs und in Monaco kehrte Charles Leclerc nach 40 Rennen ohne Rennen zum Sieg zurück und löste damit die Pattsituation bei seinem Heim-GP.
In Kanada hingegen verzeichnete die Maranello Scuderia eine Doppelnull und beide Fahrer schieden vorzeitig aus, da keine Möglichkeit mehr bestand, Punkte zu sammeln. Charles Leclerc ist Zweiter in der Weltmeisterschaft, 56 Punkte hinter Max Verstappen, das sechs der bisher neun ausgetragenen Rennen gewonnen hat. Der Ferrari-Vertreter hat jedoch nicht die Absicht, sich damit zufrieden zu geben, dass 2025 die nächste Chance ist, Weltmeister zu werden, und auch nicht, in dieser Saison nur den Konstrukteurstitel anzustreben. Bereits 2024 will Leclerc weiterhin daran glauben, dass er auch um den Gewinn der Fahrer-Weltmeisterschaft kämpfen kann: „Wir haben eine Chance bei den Herstellern. Und unter den Fahrern werde ich bis zum Schluss pushen“die Worte von Leclerc im Interview mit Der Druck. „Die Weltmeisterschaft zu gewinnen und es mit Ferrari zu schaffen, ist mein Lebensziel. Wie lange bin ich bereit zu warten? So viel Zeit wie nötig. Dies ist das Team, das mich als Kind zum Träumen gebracht hat und das an mich geglaubt hat, als ich jung war. Ich werde alles tun, um dies so schnell wie möglich zu verwirklichen.“ fügte Leclerc hinzu.
Vor der Sommerpause sind in der Formel 1 noch fünf Rennen geplant, drei in Folge, beginnend mit dem Rennen in Barcelona. Ferrari bereitet sich vor neue Updates um dem SF-24 weiteren Auftrieb zu geben. Die Ergebnisse dieser fünf Rennen werden natürlich entscheidend dafür sein, welche Ambitionen Ferrari und Leclerc im Jahr 2024 tatsächlich haben könnten.
