Die Ankündigung aus Japan bringt die Fans in den Wahnsinn

Die MotoGP hat schon immer großartige Ideen für die Entwicklung von Motorrädern geliefert, wobei ein japanischer Gigant eine verrückte Idee hatte.

Der MotoMondiale Es ist nicht nur eine perfekte Möglichkeit, Enthusiasten und Fans aus der ganzen Welt ein Wochenende voller Emotionen zu bescheren, sondern es ist auch ein außergewöhnlicher Ort, an dem Sie Ihre Fahrräder perfektionieren können. Darüber hinaus haben die großen Häuser immer auch aus Marktsicht von diesem Wettbewerb profitiert, da es sich um eine Bühne und ein einzigartiges Schaufenster handelt.

Von der MotoGP zu den Händlern (Ansa – flopgear.it)

Japan weiß genau, welche großen Vorteile die MotoGP mit sich bringen kann Honda und Yamaha die seit Jahren dominieren. Bedauerlicherweise haben die beiden Giganten heute so zu kämpfen, wie es in der Vergangenheit selten vorgekommen ist, und zwar so sehr, dass Tokio in Wirklichkeit auf dem letzten Platz der Weltmeisterschaft liegt und wirklich nicht die Möglichkeit hat, auch nur um die Top-Ten-Plätze zu kämpfen.

Eine Situation, an die bis vor wenigen Jahren niemand geglaubt hätte. Glücklicherweise werden die Studien jedoch trotzdem fortgesetzt und wir haben somit die Möglichkeit, Motorräder zu entwickeln, die sich mit der Zeit verbessern, wobei die MotoGP nicht allein ist, wenn man bedenkt, wie die Moto2 ist eine Kategorie, die außergewöhnliche Modelle auf hohem Niveau anbieten kann.

Honda CBR600RR: unglaubliche Innovationen

Sportmotorräder sind der Traum eines jeden Enthusiasten, da ihr Design einzigartig ist und in manchen Fällen die Tatsache, dass sie über einen dominanten Innenmotor verfügen, nicht ganz relevant ist. Tatsächlich ist dies am Fall von zu sehen Honda CBR600RR, Ein Modell, das nach Angaben des Großprojektleiters Motorrad Takazumi Hayashi, interviewed von Motorrad fahren, entstand genau aus einer Entwicklung von Moto2.

Honda CBR600RR (Honda Press Media – flopgear.it)

Der Japaner erklärt jedoch, dass die Entwicklung des Motorrads nicht auf Wettkampferfahrungen beruhte, sondern dass das Rennkit, zu dem dieses Zweirad gehört, große Vorteile erfahren hat. Wir stehen vor einem Modell mit einer Länge von 203 cm, einer Breite von 69 cm und einer Höhe von 114 cm, bei einem Gewicht von 193 kg.

Der eingebaute Motor ist ein Vierzylinder mit 599 Hubraum, der maximal 121 PS leisten kann. Hayashi Er erklärte, wie groß das Interesse an der Marktresonanz für dieses Fahrrad sei, wobei die Kosten bei beginnen 11.990 Eurowas es für einen großen Kundenkreis attraktiv macht.

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