Es wird eine Frage von Tausendstelsekunden zwischen mehreren Autos sein, die über die Startaufstellung des GP von Österreich und des Sprintrennens entscheiden. Sehr kurze, schnelle Runde und mit einer Gruppe von Einsitzern, die auf viel kompletteren Strecken in extrem enge Lücken geraten waren.
McLaren kommt mit den Referenzen des besten Einsitzers zu Red Bull, die „am einfachsten“ in den optimalen Betriebszustand zu bringen. Eine Danksagung erhielt auch Helmut Marko.
Ja, aber die Chancen, die sich nicht in das maximale Ergebnis, in den Sieg verwandeln, beginnen zu belasten. Norris verbirgt seinen Ehrgeiz, Verstappen weiterhin herauszufordern, auch um den Titel, doch von den letzten vier Rennen hat Max immer noch drei gewonnen, auch wenn Red Bull, wie wir gesehen haben, nicht mehr weit vor allen liegt.
Das Erste: Den Fortschritt fortsetzen
„Das Auto ist in ausgezeichnetem Zustand und wir werden das, was wir in Spanien gelernt haben, nutzen, um weiter Druck zu machen. Wir konzentrieren uns nicht auf die Festlegung konkreter Ziele, Unser Ziel ist es, unsere Arbeit jedes Wochenende weiter zu verbessern und die Ergebnisse für sich sprechen zu lassen. Wir werden sehen, was wir tun können. kommentiert Norris den GP von Österreich.
Max‘ wahrer Gegenspieler ist Lando
Wenn wir negative Daten aus dem letzten Rennen lesen wollen, dann sind neben dem Versäumnis, Norris’ Pole in einen Sieg umzuwandeln, auch die Leistungen von Piastri zu nennen, der nur Siebter war und mehr als 33 Zoll vom Sieger entfernt war. Der Australier will das wettmachen der zweite der drei GP in unmittelbarer Folge.
„Ich kann es kaum erwarten, nach Österreich zu kommen und mit der Arbeit zu beginnen, am Freitag wieder ins Auto zu steigen und hart mit den Ingenieuren zusammenzuarbeiten, um das Wochenende mit dem richtigen Fuß zu beginnen.“
In Barcelona wollte ich noch viel mehr tun, aber die Tatsache, dass wir in einem frustrierenden Rennen einige Punkte holen konnten, machte die Sache nur besser. Wir danken dem Team für die konsequente Arbeit und hoffen, dass wir den Schwung aufrechterhalten können.“
Stella und ein weiteres Wochenende voller Kämpfe
Der GP am Red Bull Ring feiert eine Art „Jubiläum“. Vor zwölf Monaten begann die Erholung von McLarens Wettbewerbsfähigkeit mit dem neuen Paket – einem De-facto-B-Einsitzer –, das für Norris‘ Auto eingeführt wurde, damals auch speziell für Piastri aus Silverstone.
Die Vorstellung dieses Gleichnisses war wahrscheinlich selbst in Woking ein Übermaß an Optimismus. Ein Jahr später ist der MCL38 ein Top-Einsitzer und regelmäßig in der Lage, um den Sieg zu fahren. Nicht ohne Details zu verbessern, nachdem die Lücken in den langsamen Kurven geschlossen wurden.
„Wir reisen zum zweiten Rennen eines anspruchsvollen Triple-Headers nach Österreich, nachdem wir Spanien mit einem weiteren großartigen Ergebnis für das Team verlassen haben. Wir haben in dieser Saison viele positive Ergebnisse erzielt, aber.“ Der Red Bull Ring ist eine der kürzesten Rennstrecken im Kalender, daher erwarten wir, dass dieses Wochenende sehr knapp wird“, sagt Andrea Stella. “Wir konzentrieren uns weiterhin auf unsere Bemühungen, uns weiter zu verbessern und ständig mit den Top-Teams um uns herum zu konkurrieren.“
