Audi zeigt den neuen e-tron GT, verbessert bei Leistung, Autonomie und Aufladung

Audi zeigte Bilder davon e-tron GT, immer noch getarnt, aber in einer Version, die nun endgültig erscheint. Der neu gestalten wird in der Tat erwartet, insbesondere nach dem „Zwilling“ Porsche Taycan hat große Updates erhalten.

Angesichts der Verwandtschaft der beiden Autos ist es praktisch sicher, dass die gleichen Innovationen auch beim Vier-Ringe-Auto zum Einsatz kommen werden. Aus gestalterischer Sicht behält das Auto seinen ursprünglichen Stil bei Frontstoßstange die ein neues Design haben sollte, mit großzügigere Lufteinlässe.

Nach Angaben des Unternehmens wird es einen e-tron GT geben verbesserte Federungum die Fahrdynamik weiter zu steigern, und auch in diesem Fall soll es sich um dasselbe handeln Doppelventil schon beim Taycan gesehen.

Im Übrigen hatte das Porsche-Auto mehr Beschleunigung erhalten, Senkung der 0-100-fachen für praktisch alle Versionen, sowohl RWD als auch AWD, mit auch einem Sport Chrono-Paket, z 70 kW mehr Leistung. Auch beim Laden ist ein ordentlicher Anstieg zu verzeichnen, und zwar an den besten Ladestationen Bei 800 Volt erreicht er eine Leistung von 320 kW, 50 kW mehr als das Vorgängermodell. Die Plattform ist die gleiche, daher kann man durchaus dasselbe vom sportlichen Audi erwarten.

Auch für die Autonomie gibt es Neuigkeiten, für die noch keine endgültigen Zulassungszahlen vorliegen, die aber angesichts dessen sicherlich höher ausfallen werden als in der Vergangenheit die Kapazität der größeren Batterie erhöht sich auf 105 kWh, von den alten 93 kWh. Laden, unter idealen Bedingungen, in 18 Minuten von 10 % auf 80 %.

Wir wissen noch nicht, ob Audi auch eine Super-Performance-Version wie den Porsche Taycan Turbo GT auflisten wird. Dieses Auto ist mit zum stärksten der Marke geworden 1.092 PSund einen Sprint von 0 auf 100 in 2,1 Sekunden.

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