Die Reise von Starlinerdas neue Raumschiff von Boeing Es war für den Transport von Astronauten zur Internationalen Raumstation konzipiert und hatte einen guten Start. Nach mehreren Versuchen – und jahrelanger Verzögerung – der erste Start mit Besatzung an Bord War am 5. Juni erfolgreich durchgeführt. Aber die NASA macht das bekannt nicht alles läuft wie geplant. „Die Teams haben sich identifiziert Drei Heliumlecks an der Raumsonde – schreiben sie auf X – Eines davon sei bereits vor dem Flug zusammen mit einem Managementplan besprochen worden. Die anderen beiden sind neu, seit die Raumsonde im Orbit angekommen ist. Zwei der betroffenen Ventile wurden geschlossen und das Raumschiff bleibt stabil. Ein Problem, das daher offenbar besteht unter Kontrolle. Starliner nähert sich derzeit seinem Ziel, der Internationalen Raumstation, um mit der Andockphase zu beginnen. Die Fahrt sollte um 18.15 Uhr enden (italienische Zeit).
Die am 5. Juni gestartete Mission ist ein grundlegender Schritt, um Boeing die Zertifizierung für den Transport von Besatzungen zu ermöglichen. Ein Projekt, das von Starliner, begann im Jahr 2014 und im Auftrag der NASA selbst. Das gab es im Laufe der Jahre Mehrere Verzögerungen und technische Problemewas Boeing dazu führte Verliere die „Herausforderung“ mit Space die mit ihrer Crew Dragon seit 2020 aktiv ist. Die erste Reise mit Crew an Bord war ursprünglich für den 7. Mai geplant. Aber es wurde genau deshalb abgesagt, um gründliche Nachforschungen anzustellen ein Ventildefekt an der Atlas-V-Rakete der United Launch Alliance, die den Druck von flüssigem Sauerstoff reguliert. Der Mangel wurde später als a beurteilt ein kleines Problem: Der durch den Defekt verursachte Heliumverlust wurde beurteilt nicht riskant für die Mission. „Manchmal planen wir bei Raumflügen unerwartete Ereignisse und entwerfen das Fahrzeug so, dass wir einen Spielraum haben“, erklärte er Steve StickLeiter des kommerziellen Transportprogramms der NASA auf der Space.com-Website – In unserem Fall haben wir ein Rand im Heliumtank und wir können ein hundertmal schlimmeres Leck verkraften». Am 1. Juni wurde der Start erneut versucht, wenige Minuten zuvor jedoch erneut ausgesetzt. Am 5. Juni um dritter Versuch, Starliner ist gegangen.
Zusätzlich zu dem bekannten Leck entdeckten die Fluglotsen Anzeichen von zwei weiteren Heliumlecks an anderer Stelle im Hydrauliksystem. Die beiden Astronauten an Bord, Kommandant Barry E. Wilmore und Pilotin Sunita L. Williams, sie haben die Verluste gestoppt. Die Verantwortlichen der Mission gaben dies jedoch bekannt Es gibt Backup-Pläne für den Fall, dass der erste Verlust – der bekannte – schlimmer wird. und dass daher alles unter Kontrolle bleibt, mit neuen Plänen, die die beiden neuen Verluste berücksichtigen, die während der Reise festgestellt wurden. Nach der Ankunft auf der Internationalen Raumstation – es wird länger als erwartet dauern, bis alle Tests an der Raumsonde durchgeführt sind – werden die beiden Astronauten noch dort bleiben eine Wocheum dann mit einem Fallschirm und einem innovativen Airbag-System in einer etwa 45-minütigen Reise zur Erde zurückzukehren.
Starliner ist in der Tat ein Raumschiff, das für gebaut wurde bis zu zehnmal wiederverwendet werden. Es kann viel länger als diese erste Reise – 7 Monate – an der Internationalen Raumstation befestigt bleiben und transportieren bis zu sieben Personen. Für Boeing, Der Erfolg dieser Jungfernfahrt ist von größter Bedeutung: Habe die Führung mit Space verloren ein ebenso verlässlicher Partner für die NASA. Und nicht nur das: Ziel ist es auch, dieses Raumschiff in ein solches zu verwandeln Werkzeug für den Weltraumtourismus. Und deshalb Privatpersonen kostenpflichtige Reisen in den Orbit anbieten. So wie es Space X zusammen mit Axiom bereits tut.
