Hier ist ein Video des schönen und bösen Mädchens Ferrari SF90 XX Stradale auf der deutschen Nürburgring-Strecke. Bereits bei einem Test auf dem Hockenheimring hat dieses kleine Wunderwerk mit einer Zeit von 1:43,47 alle verblüfft.
Mit diesen Leistungen ist der SF 90 XX Stradale ausgestattet vergleichbar mit dem Porsche 911 GT2 RS Manthey Leistungskit der 991.2-Generation, ein überraschendes Ergebnis angesichts der Hybridkonfiguration und des Heckmotors des Ferrari.
Neben seiner außergewöhnlichen Leistung auf der Rennstrecke zeichnet sich der SF90XX Stradale von Ferrari durch sein innovatives Design aus, das Folgendes vereint: 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor gekoppelt mit drei Elektromotoren, die eine Gesamtleistung von 1.016 PS erzeugen, davon 986 vom Verbrennungsmotor. Ausgestattet mit einem 9-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erreicht der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h und beschleunigt in nur 2,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Der SF90 XX Stradale wird als extremste Version des SF90 Stradale präsentiert und kombiniert Rennstreckenleistung mit Straßenzulassung und stellt eine exklusive Option mit einem dar Grundpreis von ca. 768.000 Euro, der mit optionalen Extras noch weiter gesteigert werden kann. Der erste SF 90 XX Stradale wurde vor etwa 3 Monaten in London ausgeliefert.
Mit seinem Preis sorgt der Ferrari SF90 XX für einiges Aufsehen im Vergleich zum Lamborghini Revuelto, der deutlich weniger kostet (510.000 Euro), aber mit 1.015 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden eine ähnliche Leistung bietet. Trotz des Preisunterschieds beide Autos Sie verzeichneten einen sofortigen Ausverkauf im Anschluss an die Ankündigung, was die starke Nachfrage auf dem Markt für Luxus-Supersportwagen unterstreicht.
Philips Vision P215W, Signallampe Es ist heute einer der Bestseller
