Maxus eDeliver 3 im Sonderangebot: Angebotsdetails, Preis, Rabatt, Funktionen

Es handelt sich um die Version mit kurzem Radstand Maxus eDeliver 3 das Modell auf Promotion, bis zu 31. März 2024zu einem Preis von 29.981,97 Eurooder Dank staatlicher Anreize (der Beitrag beträgt 6.000 Euro) mit 59 Monatsbeiträgen 269 ​​EuroFeste Bräune von 2,99 % und Taeg del 4,33 %. Der 100 % elektrische Transporter von Marken im Besitz des chinesischen Automobilgiganten Saic-Motor ist gegen eine Anzahlung von sofort lieferbar 6.820 Euro und einem Rückzahlungswert gleich 13.250,54 Euro. Lassen Sie uns alle Einzelheiten dieses Vorschlags herausfinden, der Mehrwertsteuerinhabern vorbehalten ist.

Maxus eDeliver 3: Vor- und Nachteile des Angebots

Bis zum 31. März 2024bei allen nationalen Händlern in der Marken Chinesisch und Koelliker-Gruppe Wer sich der Initiative anschließt, hat die Möglichkeit, sich für das Angebot für die Version mit kurzem Radstand des 100 % elektrischen Transporters anzumelden Maxus eDeliver 3. Nachfolgend sind die Vor- und Nachteile einer Aktion aufgeführt, die auf einer Gesamtlaufzeit von 60 Monaten und monatlichen Gebühren von . basiert 269 ​​Euroein Vorschuss von 6.820 Euro und einem Rückzahlungswert gleich 13.250,54 Euro.

Maxus eDeliver 3: Autonomie, Motor und Aufladung

Es handelt sich um einen Elektromotor von 122 PS der Motor, der für die Version mit kurzem Radstand ausgewählt wurde Maxus eDeliver 3. Nach Angaben des chinesischen Unternehmens ist dasAutonomie im kombinierten Zyklus beträgt Wltp 238 kmbeim Aufstieg in die Höhe 371 km wenn man nur den Einsatz im Stadtverkehr in Betracht zieht. Die Marke der Gruppe SaicDarüber hinaus gibt es einen Energieverbrauch im kombinierten Wltp-Zyklus an 22,4 kWh/100 kmim Vergleich zu einem Schlagzeug durch die Fähigkeit dazu 50,23 kWh. Diese Daten werden auch mit den anderen Versionen eines Modells geteilt, das von 0 auf 80 % aufgeladen werden kann. 45 Minuten bei Anschluss an eine Gleichstromsäule.

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Maxus eDeliver 3: Innenräume, Design und Technologie

Geräumige und technologische Innenräume mit einem Laderaum von 2.180 mm und ein Ladevolumen gleich 4,8 m³. Im Inneren einer aus hochwertigem Stahl und Aluminium gefertigten Kabine befindet sich ein Armaturenbrett mit modernem Design mit, in der Mitte, einem Bildschirm Touch-Screen aus 7″ auf das die Bilder der Rückfahrkamera projiziert werden. Die wichtigsten Informationen für den Fahrer sind jedoch auf der entsprechenden Seite angegeben Bedienfeld, um mögliche Ablenkungen auszuschließen. Was den Komfort angeht, sind sie jedoch vor allem das ergonomische und verstellbare Sitze, mit ihren besonders raffinierten Oberflächen, um Wohlbefinden an Bord und beste Bewohnbarkeit zu garantieren. Zur umfangreichen Serienausstattung gehört auch eine aktive Sicherheitsausstattung, die serienmäßig ein elektrisches Stabilitätsprogramm umfasst Expeine Bremskraftunterstützung Abs und die Verteilung der Bremskraft Hebd.

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