Die NASA hat am 3. April mit dem Abschluss einer kritischen Testreihe zur Triebwerkszertifizierung im Stennis Space Center der NASA in Hancock County, Mississippi, einen wichtigen Meilenstein für die Produktion neuer RS-25-Triebwerke erreicht, die ihre Artemis-Kampagne zum Mond und darüber hinaus unterstützen sollen.
Die 12 Testreihen stellen einen wichtigen Schritt für den führenden Triebwerkslieferanten Aerojet Rocketdyne, ein Unternehmen von L3Harris Technologies, dar, neue RS-25-Triebwerke unter Verwendung moderner Prozesse und Fertigungstechniken für die Raketen des Space Launch System der NASA zu bauen, die künftige Mondmissionen antreiben werden mit Artemis V.
„Der Abschluss der Zertifizierungstestreihe bei NASA Stennis ist erst der Anfang für die nächste Generation von RS-25-Triebwerken, die Artemis bei der bemannten Raumfahrt unterstützen werden“, sagte Johnny Heflin, Manager für Flüssigtriebwerke bei SLS. „Die neu produzierten Triebwerke zukünftiger SLS-Raketen werden die hohe Zuverlässigkeit und den sicheren Flugbetrieb aufrechterhalten, für die die RS-25 bekannt ist, und gleichzeitig erschwinglichere Hochleistungstriebwerke für die nächste Ära der Weltraumforschung ermöglichen.“
Durch Artemis wird die NASA die Grundlage für eine langfristige wissenschaftliche Erforschung des Mondes schaffen; die erste Frau, die erste farbige Person und die erste internationale Partnerastronautin auf der Mondoberfläche landen; und bereiten Sie sich zum Wohle aller auf menschliche Expeditionen zum Mars vor.
Als Beitrag zu diesen Bemühungen führte das Stennis-Testteam der NASA ein 500 Sekunden langes Heißfeuer durch, um die 12 Testreihen am Entwicklungstriebwerk E0525 abzuschließen und wichtige Leistungsdaten für die abschließende Überprüfung der RS-25-Designzertifizierung zu liefern. Das heiße Feuer vom 3. April rundete eine Testreihe ab, die im Oktober begann.
RS-25-Triebwerke sind weiterentwickelte Haupttriebwerke des Space Shuttles, die mit neuen Komponenten aufgerüstet wurden, um die zusätzliche Leistung zu erzeugen, die für den Start der SLS-Rakete der NASA erforderlich ist. Die ersten vier Artemis-Missionen verwenden modifizierte Haupttriebwerke des Space Shuttles, die ebenfalls bei NASA Stennis getestet wurden. Bei jeder Artemis-Mission treiben vier RS-25-Triebwerke zusammen mit zwei Feststoffraketen-Boostern die SLS-Rakete an und erzeugen beim Start einen Gesamtschub von mehr als 8,8 Millionen Pfund.
„Dies war eine kritische Testreihe, und der Dank gebührt dem gesamten Testteam für sein Engagement und seine einzigartigen Fähigkeiten, die es uns ermöglicht haben, den Zeitplan einzuhalten und die erforderlichen Leistungsdaten bereitzustellen“, sagte Chip Ellis, Projektmanager für RS-25-Tests bei NASA Stennis , sagte. „Die bei NASA Stennis durchgeführten Tests tragen dazu bei, die Sicherheit unserer Astronauten und ihren zukünftigen Missionserfolg zu gewährleisten. Wir sind stolz, Teil der Artemis-Mission zu sein.“
Der E0525-Entwicklungsmotor verfügte über neue Schlüsselkomponenten – darunter eine Düse, hydraulische Aktuatoren, flexible Kanäle und Turbopumpen –, die den Designmerkmalen derjenigen entsprachen, die während einer ersten Zertifizierungstestreihe verwendet wurden, die letzten Sommer bei NASA Stennis abgeschlossen wurde.
Die beiden Zertifizierungstestreihen trugen dazu bei, sicherzustellen, dass die neuen Triebwerkskomponenten künftig alle Artemis-Fluganforderungen erfüllen. Aerojet Rocketdyne nutzt Techniken wie den 3D-Druck, um neue RS-25-Triebwerke effizienter zu produzieren und gleichzeitig eine hohe Leistung und Zuverlässigkeit beizubehalten. Die NASA hat dem Unternehmen Verträge zur Lieferung von 24 neuen Triebwerken zur Unterstützung der SLS-Starts für Artemis V bis Artemis IX erteilt.
„Der erfolgreiche Abschluss dieser strengen Testreihe ist ein Beweis für die hervorragende Arbeit des Teams beim Entwurf, der Implementierung und dem Test dieser verbesserten Version des RS-25, die die Kosten des Space-Shuttle-Programms um 30 % senkt“, Mike Lauer, RS -25 Programmdirektor bei Aerojet Rocketdyne, sagte. „Wir haben die neuen RS-25-Motoren bis an die extremen Betriebsgrenzen getestet, um sicherzustellen, dass die Motoren mit einem höheren Leistungsniveau arbeiten können, das für SLS erforderlich ist, und die Mission mit Spielraum abschließen können.“
Alle RS-25-Triebwerke werden vor dem Einsatz auf Artemis-Missionen bei NASA Stennis getestet und als flugtauglich erwiesen. RS-25-Tests im Zentrum werden von einem vielfältigen Team von Betreibern der NASA, Aerojet Rocketdyne und Syncom Space Services, dem Hauptauftragnehmer für Standorteinrichtungen und -betrieb, durchgeführt.
Das Marshall Space Flight Center verwaltet das SLS-Programm.
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