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Kategorie: Echte Züge
Veröffentlicht: 15. Mai 2024
Der erste Tag der Reihe von Treffen in der Region, organisiert vom Koordinator des Öffentliche Debatte auf der Eisenbahnmodernisierung der Strecke Pescara – Chieti.
Dies ist Los 1: Verdoppelung der Pescara Porta Nuova – PM San Giovanni Teatino; Los 2: Verdoppelung des PM San Giovanni Teatino – Chieti; Los 3 Chieti – Interporto D’Abruzzo.
Die Veranstaltung, die sich an die Veranstaltung anschloss, die der Präsentation und den ausführlichen Diskussionen mit lokalen Administratoren und Technikern der beteiligten Einrichtungen gewidmet war, ermöglichte es, die Ziele der Arbeit, den lokalen Nutzen und die Lösungen für ihre Einbeziehung in das Projekt vorzustellen und zu diskutieren Kontext von Pescara.
Der Koordinator der öffentlichen Debatte, Roberto Zucchetti von PTS war mit dem Tag der Treffen zufrieden und betonte, dass „die morgendliche Debatte Momente fruchtbarer Diskussionen zwischen den Technikern der RFI-Gruppe und der Gemeinde Pescara ermöglichte.“
Die behandelten Themen waren zahlreich.
Ausgehend von den möglichen Lösungen für eine bessere Einbindung der Arbeit in den städtischen Kontext der Stadt, mit besonderem Augenmerk auf den Schutz und die Erweiterung von Grünflächen, die Stärkung der Fahrrad- und Fußgängermobilität im Einklang mit den im Biciplan vorgesehenen Mobilitätsstrategien die Kohärenz infrastruktureller Maßnahmen mit dem lokalen Klimaplan.
Weitere Studien widmeten sich der Verbesserung der Verbindung zwischen dem neuen Bahnhof und dem Flughafen.
Am Nachmittag veranschaulichte die Debatte die Bauzeiten und -methoden, wobei der Schwerpunkt auf Maßnahmen zur Abschwächung der akustischen und vibrationsbedingten Auswirkungen lag.
Im Hinblick auf die territoriale Nachhaltigkeit der Baustellen ist das Eingreifen des Abruzzo Interport von Bedeutung, der seine Bereitschaft erklärt hat, RFI bei der Gesamtbewegung der Liefermaterialien während der Bauphase zu unterstützen.“
