Achter Termin dieser Saison: der Großer Preis von Monaco. Ein Stadtkurs wie Monte Carlo im Fürstentum Monaco, reich an Geschichte und Hoffnung, was man in den strahlenden Augen des Heimfahrers ablesen kann. Charles Leclerc. 78 Runden voller Adrenalin, Spannung und angehaltenem Atem. A einziges gemeinsames Ziel: Gib dein Bestes die höchstmögliche Position erreichen. Lassen Sie uns gemeinsam im Detail sehen, was in diesem Rennen passiert ist.
ÜBER DIE MOTOREN: DER GRAND PRIX STARTET
Die Ampel geht aus, die grüne Flagge weht und der Grand Prix beginnt mit einem guten Start Charles Leclerc, das von der ersten Position startet, die gestern im Qualifying erreicht wurde (klicken Sie hier, um die Höhepunkte des gestrigen Qualifyings zu sehen: https://mult1formula.com/2024/05/gp-monaco-leclerc-conquista-la-pole-a-casa – sua.html). Der Monegasse verteidigt seine Position perfekt und beginnt, das Tempo zu bestimmen. Hinter ihm guter Start Sainz und von Plattenwobei der Spanier versucht, den Australier zu überholen, doch es kommt sofort zu einer Berührung zwischen den beiden und der Ferrari-Fahrer hat einen Reifenschaden.
Während die Aufmerksamkeit auf die vorderen Reihen gerichtet ist, lenkt die rote Flagge die Aufmerksamkeit auf die hinteren Reihen, wo man sich befindet beängstigender Unfall beinhaltet die zwei Haas und das Red Bull Von Sergio Perez. Der Mexikaner verlor nach einer Kollision mit dem Auto die Kontrolle über sein Auto Magnussen. Der Aufprall auf die Fahnen ist heftig und das Auto kommt fast völlig zerfallen zurück.
Die Einsitzer kehren an die Box zurück und die Wettbewerb er kommt vorübergehend ausgesetzt, Gleichzeitig wird ein weiterer Unfall bemerkt, diesmal im Tunnel, die Protagonisten sind die beiden Piloten desalpin.
Es ist Zeit für einen neuen Aufbruch
Wir kehren für einen Neuanfang auf die Strecke zurück, draußen neben den Autos Hülkenberg, Magnussen und Perez auch das des französischen Piloten Esteban Ocon. Wer erhält eine Zehn-Sekunden-Strafe, die er im nächsten Grand Prix absitzen muss? Während des GP von Kanada wird diese Strafe in eine Strafe von fünf Plätzen in der Startaufstellung umgewandelt.
A sauberer Anfang mit Leclerc der seine Position behauptet, gefolgt von Piastri und Sainz. Während hinter ihnen Verstappen es klebt am Einsitzer Russell auf der Suche nach dem richtigen Moment zum Überholen, z Russell es wiederum klebt sich an den Einsitzer Norris. Hinten drängt jeder, um Positionen zu gewinnen und Logan Sargeant nutzt den Moment, indem er überholt Zhou.
In der Zwischenzeit fliegen die ersten vier vorn, alle mit harten Reifen, die sich auf Super-Fuchsia drehen, während das Tempo des Motorrads leicht nachlässt Mercedes-FahrerGeorge Russell, und lockte so Max Verstappen stärker aufs Gaspedal treten
Ein Grand Prix im Zeichen der Präzision
Das Rennen geht weiter und die Reihenfolge bleibt unverändert In der Mitte des Rennens ist er immer da, um das Tempo zu bestimmen Charles Leclerc. Der monegassische Fahrer wird gebeten, sein Tempo zu verlangsamen, um auch die gesamte Gruppe zu verlangsamen Sainz er beginnt zu beschuldigen Körnung vorne links und diese Information kommt sofort zum Vorschein Lando Norris.
Dies ändert jedoch nichts an der Situation und den Piloten der McLaren und von Ferrari Sie behaupten ihre Positionen, indem sie Runden absolvieren. Stattdessen hinten Daniel Ricciardo versucht, seinem Rennen eine andere Wendung zu geben, also versucht er mit seinem harten Reifen so nah wie möglich daran heranzukommen Fernando Alonso der mittlere Reifen hat und ihn für einen Überholversuch ins Visier nimmt. Aber seine Absichten lassen schnell nach und er findet sich auf seinem dreizehnten Platz hinter Aston Martin wieder
Die Runden fließen weiter und die Spannung wird immer höher, selbst die ersten Boxenstopps wie der in Bummel die Halterungen aus weißem Gummi. Von den Piloten ist also höchste Präzision gefordert Carlos Sainz Er nimmt den Befehl wörtlich und berührt am Ausgang des Beckens mit äußerster Präzision das Geländer, was alle für einige Momente in Atem hält.
Die Zielflagge weht: Es ist ein Sieg für den monegassischen Fahrer
Die Zielflagge weht und a bestimmt Und begeistert Charles Leclerc. Die Tribünen explodieren in lautem Getöse, alles ist erfüllt von Rot und Geschrei. Noch vor zehn Jahren Jules Bianchider für Charles viel mehr war als nur ein Freund, er war sein Mentor und heute sein Leitstern, brachte die ersten Punkte seiner Karriere nach Hause.
Zehn Jahre später an der Ziellinie und in Charles’ Augen Ein Traum wird wahr, ein Traum, der mit Jules begann und im Laufe der Jahre von dem jungen monegassischen Fahrer kultiviert wurde. Ein Traum, der auch von Hervè Leclerc gezeichnet ist, dem Vater, der als erster den Funken Leidenschaft in den Augen des kleinen Charles sah.
„In den letzten Runden habe ich mehr an meinen Vater gedacht als ans Fahren, mein Vater hat immer alles getan, damit ich hier Rennen fahren kann, es war immer sein Traum„
Mit Charles‘ Worten voller Erinnerungen, leuchtenden Augen und einer Stimme voller Emotionen geht ein Rennen zu Ende, das alle Herzen zum Träumen gebracht hat. Gemeinsam mit ihm auch auf dem Podium Oscar Piastri und sein Stallkamerad Carlos Sainz. Es ist eine große Party bei Ferrari.
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