Rennkraft. Gruppe, Geschäft auf Hochtouren mit den Helmen der Champions

Rennkraft. Gruppe, Geschäft auf Hochtouren mit den Helmen der Champions
Rennkraft. Gruppe, Geschäft auf Hochtouren mit den Helmen der Champions

VOM MOTORSPORT ZUR US-LUFTFAHRT über die Polizei. Der Helm von Charles Leclerc unterscheidet sich grundlegend von dem der Fliegerhelme, aber ihnen ist gemeinsam, dass sie die Marke Racing Force Group tragen, das italienische Unternehmen mit Sitz in Ronco Scrivia (Genua), Weltmarktführer im Bereich Sicherheitskomponenten für den Motorsport. Und der das Videokamerasystem in Formel-1-Helmen (und nicht nur) erfunden und patentiert hat, das die Live-Übertragung dessen, was der Fahrer sieht, ermöglicht und den Zuschauern ein immersives Erlebnis bietet: Jetzt besteht das Ziel darin, diese Technologie außerhalb des Motorsports zu nutzen, beispielsweise beim Skifahren , wo man dank der Technologie genau sehen konnte, was ein olympischer Skifahrer sieht und seine Emotionen live erleben konnte. 70 % der Formel-1-Fahrer tragen Bell-Helme, darunter Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Carlos Sainz, George Russell und Lando Norris; In der Spitzenklasse der Rallye-Weltmeisterschaft nutzen über 50 % der Fahrer OMP-Produkte, darunter auch der amtierende Meister Kalle Rovanpera und der mehrfache Weltmeister Sebastian Ogier.

Seit 2012 ist der Konzern außerdem offizieller Partner der FIA (Federation International de l’Automobile) und pflegt Kooperationen mit großen Teams und Herstellern wie Ferrari, Lamborghini, Mercedes, Aston Martin, Toyota Gazoo Racing und Hyundai Motorsport. Valentino Rossi selbst (im Bild in der Box) hat sich entschieden, für seine neue Karriere im Autorennsport ausschließlich OMP- und Bell-Produkte zu verwenden. Racing Force hat einen umwerfenden Lebenslauf, der in den letzten zehn Jahren zum Gewinn von über 80 FIA-Weltmeistertiteln beigetragen hat. Die Produktpalette der Gruppe umfasst technische Bekleidung und Autokomponenten der Marke OMP (Overalls, Handschuhe, feuerfeste Schuhe und Unterwäsche, Helme, Sitze, Sicherheitsgurte, Überrollbügel, Lenkräder und Feuerlöscher), Audio-Video-Kommunikationssysteme von Zeronoise und die Bell Racing-Helme und die von der Welt des Motorsports inspirierte Bekleidungslinie Racing Spirit.

„Wir arbeiten hart daran, immer innovativere Produkte auf den Markt zu bringen, um unsere Präsenz im Motorsport weiter auszubauen, wo es noch Raum für Wachstum gibt, wie unsere Zahlen zeigen“, erklärt der derzeitige CEO und Präsident Paolo Delprato (im Foto oben) – und 2023 haben wir den weltweit ersten kabelgebundenen, kabellosen Helm für Rallye auf den Markt gebracht und 2022 ist unser Driver’s Eye in die Formel 1 eingestiegen. Gleichzeitig haben wir Diversifizierungsprojekte gestartet, die zwischen Ende dieses Jahres und Anfang nächsten Jahres wichtige Innovationen bringen werden. Zunächst die Produktion von Carbonschalen für Helme der US Air Force. Tatsächlich unterzeichnete die Gruppe im Jahr 2022 ein Memorandum of Understanding mit LIFT Airborne Technologies für die Produktion von Carbonschalen für den Next Generation Fixed-Wing Helmet, einen Helm, der für amerikanische Top Guns entwickelt wurde und für militärische und zivile Anwendungen bestimmt ist. Die auf höchstem Niveau der Rennsicherheit gesammelte Expertise hat es der Gruppe ermöglicht, das gleiche Know-how auch außerhalb des Sports einzubringen, und jetzt werden auch Helme für SWAT-Teams und Helme für die Bereitschaftspolizei entwickelt. „Alle diese Wachstumsprojekte stoßen auf großes Interesse ausländischer Investoren, die an einer Investition in RFG interessiert sind“, erklärt Del Prato. Seit 2022 wird die von der Racing Force Group entwickelte und produzierte Driver’s Eye-Technologie offiziell in der Formel 1 eingeführt: Es handelt sich um die kleinste existierende Kamera zur Live-Bildübertragung, deren neueste Entwicklung einen Durchmesser von 8 mm und ein Gewicht von 1 hat. 43 Gramm. Das von Zeronoise produzierte „Driver’s Eye“ bietet die Sicht des Fahrers und bietet den Zuschauern das eindringlichste und dynamischste Rennerlebnis. Die Geschichte des Unternehmens beginnt 1973 in Genua, als die Brüder Percivale, angetrieben von einer starken Leidenschaft für Autorennen, beschlossen, OMP Racing zu gründen. Dank der hohen Qualität seiner Produkte und der Zusammenarbeit mit Fahrern wie Ayrton Senna, Michael Schumacher, Gerhard Berger und Tommi Makinen etablierte sich OMP schnell auf der ganzen Welt.

„Im Jahr 2008 – sagt Delprato – beschlossen wir, mit der Familienholding SAYE einen Anteil am Unternehmen zu erwerben, und aufgrund einer Reihe von Ereignissen musste ich eine Position übernehmen, nämlich die des Geschäftsführers, an die ich absolut nicht gedacht hatte um”. Dann fand Delprato Gefallen daran und begann mit der Umstrukturierung des Unternehmens, das seit 2014 einen Erfolg nach dem anderen erzielte: Der Umsatz stieg von 13 Millionen im Jahr 2013 auf 62,6 Millionen im Jahr 2023, von 80 auf über 550 Mitarbeiter aus 35 verschiedenen Nationalitäten. Das Unternehmen verkauft in 80 Ländern auf der ganzen Welt und ist auf drei Kontinenten ansässig, mit einem Exportanteil von 90 % des Umsatzes, verfügt über drei Forschungs- und Produktionszentren (Ronco Scrivia, Pisa, Sakhir in Bahrain) und vier Logistikzentren (Ronco Scrivia, Sakhir). , Miami, Mooresville), sechs Pro-Shops (Ronco Scrivia, Sakhir, Indianapolis, Mooresville, Miami und San Diego). Die Fabrik der Gruppe in Bahrain liegt innerhalb der Sakhir-Rennstrecke, die für F1-Rennen genutzt wird.

„In den letzten 10 Jahren haben wir unsere Umsatzrekorde neunmal aktualisiert, mit Ausnahme von 2020, wo wir aufgrund von Covid einen Rückgang von 8 % hatten (im Vergleich zu -50 % bei Sportveranstaltungen), und dieses Jahr wollen wir den Umsatzrekord erneut aktualisieren.“ Angesichts der Verkaufszahlen für die ersten vier Monate des Jahres 2024 würde ich sagen, dass wir in der besten Position sind, um das Ziel zu erreichen – erklärt Del Prato – aber um dieses Tempo beizubehalten, müssen wir ständig und massiv in Forschung und Entwicklung investieren, und das tun wir normalerweise Nahezu eine Investitionsquote von 5 % des Umsatzes pro Jahr. Und wir haben einen außergewöhnlichen Investitionsplan über 13 Millionen für neue Produktions- und Logistikflächen sowohl in Italien als auch in Bahrain im Gange. Die Schlagworte bei Racing Force sind Sicherheit und Leistung. „Wir wissen, dass jedes Racing Force-Produkt, sobald es auf den Markt kommt, Leben retten muss. Dieses Ziel – fügt Delprato hinzu – erfordert harte Arbeit und Hingabe, aber jeder bei Racing Force glaubt daran und wir.“ lebe dafür.

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