Weniger als 48 Stunden ab dem 3. Juni, WeltfahrradtagDer Friaul Julisch Venetien gewinnt die Auszeichnung 2024 für die beste Radroute Italiens. Die Region wird heute Abend in Lucca im Rahmen der neunten Ausgabe von ausgezeichnet Green Road Awardder italienische Fahrradtourismus-Oscar, für Ciclovia Ausläufer. Der zweite Preis geht an Kalabrien für die Rad-/Fußgängerweg Val di Netowährend Autonome Provinz Trient betritt mit dem die dritte Stufe des Podiums Grüne Straße der Blumen.
Eine Auszeichnung für Slow Tourism
Der Green Road Award wird jedes Jahr an die von den Regionen nominierten grünen Radwege verliehen, die den Urlaub auf zwei Rädern mit Dienstleistungen für langsamen Tourismus und Zweiradliebhaber fördern. Die Jury wählte aus 25 Vorschlägen von 16 Regionen, Territorien und autonomen Provinzen (jede Region konnte bis zu zwei Bewerbungen einreichen). Die Preise wurden an Radwege verliehen, die bewiesen haben, dass sie hervorragende Kriterien erfüllen: von der Planung bis zum Bau, von der Werbung bis zur Ausstattung und Beschilderung, ohne die angebotenen umweltfreundlichen Dienstleistungen zu vergessen. Doch zusätzlich zu den Radrouten, die in diesem Jahr auf dem Podium standen, wollte die Jury diese auch mit einer besonderen Erwähnung belohnenApennin-Radtour präsentiert von Region LigurienWährend LegambienteMitveranstalter der Veranstaltung, wird heute Abend den Preis verleihen Region Sardinienbei seinem ersten Sieg, für Il Bergbauroute Santa Barbara. Abschließend geht der Presse- und Kommunikationspreis an Kampanien für die Stille Straße.
Die Auszeichnung in der Toskana, Hommage an die „scheidenden Champions“
Die Gewinner werden heute Abend bekannt gegeben Toskanagenauer gesagt a Lucca dasgewann letztes Jahr mit Viareggio den ersten Preis für den Puccini Ciclopedonale.
Es geht um die erste Radroute mit Musik die zwischen Tradition und innovativen Ideen das kulturelle und natürliche Erbe zusammenbringt Lucca und la VersiliaEs erzählt das Leben und die Orte von Giacomo Puccini, dessen 100. Todestag in diesem Jahr begangen wird. Sie erstreckt sich entlang des Flusses Serchio über fast 60 Kilometer von Lucca bis Torre del Lago Puccini, auf einer flachen, für jedermann geeigneten Strecke mit gemischtem Gelände. Darüber hinaus können Sie per QR-Code mit Ihrem Smartphone die an den verschiedenen ausgewählten Punkten vorgeschlagenen Sinfonien anhören.
Die Pedemontana: zwischen Landschaften, Geschichte und Intermodalität
Friuli Venezia Giulia kehrt acht Jahre nach dem Sieg 2016 mit dem auf die erste Stufe des Podiums zurück Alpe-Adria-Radweg. Diesmal schafft er es mit der Pedemontana Ciclovia. Es handelt sich um eine 180 Kilometer lange Strecke, die Teil der Nationalroute ist Bicitalia n. 12 (Voralpen-Radweg von Savona nach Triest) – zwischen Sacile, an der Grenze zu Venetien, und Gorizia, an der Grenze zu Venetien Slowenien. Sie folgt der Linie, die den Alpenbogen im Süden ideal abgrenzt, und durchquert eine Naturlandschaft mit malerischen Ausblicken und sehr wichtigen historischen, künstlerischen und gastronomischen Sehenswürdigkeiten: von den Friauler Dolomiten, einem UNESCO-Weltkulturerbe, bis zum Naturschutzgebiet Cornino , durch mittelalterliche Städte wie z Gemona Und Pinzano al Tagliamento, Cividale del Friuli und die preisgekrönten Weinanbaugebiete und sieben der dreizehn Slow Food-Präsidien in der Region.
Die Route führt auch durch einige der schönsten Dörfer Italiens, wie zum Beispiel Polcenigo, Poffabrodas Mittelalter Venzonenach dem Erdbeben von 1976 sorgfältig wieder aufgebaut, Gradisca d’Isonzo, mit der Festung aus dem 15. Jahrhundert, die von den Venezianern unter Mitwirkung von Leonardo da Vinci erbaut wurde. Aufgrund des komfortablen Untergrunds, der durchschnittlichen Steigungen von weniger als 2 %, der Serviceleistungen und Betreuung ist die Strecke für jedermann geeignet. Die erste Hälfte der Route verläuft parallel zum Sacile-Gemona, eine der achtzehn Touristenbahnen Italiens, die es Radtouristen ermöglicht, auch mit historischen Zügen zu reisen. Darüber hinaus besteht für die restliche Strecke die Möglichkeit, Busse mit Fahrradanhänger zu nutzen. Und gerade diese Intermodalität überzeugte die Jury am meisten und macht die Route so gut zugänglich, dass die Region einstimmig ausgezeichnet wurde. Kurz gesagt, eine Visitenkarte für Friaul-Julisch Venetien und für Italien im Hinblick auf die Kulturhauptstadt Görz 2025.
Radfahren zwischen den Düften und der Geschichte von Magna Graecia
Die zweite Stufe auf dem Podium der Radtourismus-Oscars geht nach Kalabrien mit dem Radweg Val di Neto, der 42 Kilometer lang auf dem alten Saumpfad am linken Ufer des gleichnamigen Flusses verläuft, von der antiken Thermalstätte von Brenner bis zum Mund auf Ionisches Meer. Die Route schlängelt sich durch eine antike Gegend Magna Graecia Hier treffen Düfte, Geschmäcker und Farben der mediterranen Macchia auf das Gebiet von sechs Gemeinden der Markgrafschaft Crotone, das aus tausendjährigen Burgen, antiken Heiligtümern, Felsenhöhlen, Wildoasen und römischen Stätten besteht.
Auch dieser Rad-/Fußgängerweg ist ein Beispiel für verantwortungsvolle Architektur, da bei seiner Gestaltung, wie auch beim Gehweg, auf Nachhaltigkeit bei der Auswahl umweltverträglicher Materialien geachtet wurdeder San Rocco. Es verfügt außerdem über Dutzende Zugangspunkte, die seine Nutzung erleichtern und diversifizieren. Entlang der Route mangelt es nicht an Hütten für Naturbeobachtungen und Gastronomieaktivitäten. Calabria kehrt nur zwei Jahre nach seinem Debüt im Jahr 2021, als es mit den ersten Preis gewann, auf das Podium zurück Park-Radweg.
Zwischen Blumen, Pfarrkirchen und Schützengräben
Heute Abend wird die autonome Provinz Trient mit der Gren Road dei Fiori, einer Fahrrad-Fußgänger-Route, die in einer einzigen Route vereint, die letzte Stufe des Podiums erklimmen Val Rendena und das Chiese-Tal; 57 Kilometer von Carisolo bis zum Ufer des Idrosee. Dieser Radweg schlängelt sich am Ufer des Flusses Sarca entlang und ist ein gut gestaltetes und gut in die eindrucksvolle alpine Umgebung integriertes Band Adamello – Naturpark Brenta, zwischen Pfarrkirchen und verschiedenen künstlerischen, aber auch historischen Zeugnissen wie Gehwegen und Schützengräben aus dem Ersten Weltkrieg. Im Frühling prägen über 600 Blumenarten die Landschaft, die man beim Radfahren entlang des Radweges bewundern kann: Auf den Wiesen dominiert das Gelb von Löwenzahn und Hahnenfuß, aber auch das Rosa und Rot des Klees, das blasse Gelb des Labs das einst zur Umwandlung von Milch in Käse verwendet wurde, das Purpurblau einer Wildblume. der Holunder, die duftende Berglinde und die seltenen bunten Orchideen in der Nähe der Seen. Zu den angebotenen Serviceleistungen für Radtouristen gehört auch ein Shuttlebus nach Reservierung, der sie am Ende der Tour zurück zum Ausgangspunkt bringt.
Besondere Erwähnungen. Apenninen
Die besondere Erwähnung der Jury geht anApennin-Radtour, die größte nachhaltige Mobilitätsroute des Landes: Sie verbindet den Apenninkamm mit einer 3.100 Kilometer langen Route auf verkehrsarmen Nebenstraßen und verbindet 300 kleine Gemeinden in 14 Regionen, 33 Provinzen und 56 Schutzgebieten, darunter Parks und Naturschutzgebiete. Der Apennin-Radweg beginnt in Ligurien Bei der Altardüsedem Punkt, an dem die Alpen auf den Apennin treffen, und endet bei Aliain der Provinz Palermo. Ein großes Projekt zur Entwicklung interner Bereiche, das in siebenjähriger Arbeit durch die Ermittlung der besten verkehrsarmen Route in 44 Etappen durchgeführt wurde. Ein echtes Tor zu den vielen kleinen Dörfern des Apennins. Im nächsten Jahr werden die Installation der Süd-Nord-Schilder abgeschlossen und die Nebenzweige ausgebaut. Informationen zur Reiseroute werden von einer speziellen App und einem gedruckten Reiseführer bereitgestellt. In jeder der 44 Gemeinden, in denen die einzelnen Etappen beginnen und enden, wurden Werkstätten und Assistenzstationen eingerichtet Laden von E-Bikes.
In den Bergbaugebieten Sardiniens
Eine weitere Erwähnung stammt von Legambiente und wurde – zum ersten Mal – an die Region vergeben Sardinien für die Bergbauroute Santa Barbara. Es handelt sich um einen über 600 Kilometer langen Rundweg, der in Iglesias im Südwesten Sardiniens beginnt und endet. Die bereits ausgeschilderte Grüne Straße ist etwa 360 Kilometer lang – ein Rundkurs mit einer gemischten Oberfläche aus Asphalt, Schotterstraßen, die für Fahrzeuge und andere geeignet sind, Abschnitte stillgelegter Eisenbahnstrecken – und führt durch die Bergbaugebiete der historischen Regionen Inglesiente, Sulcis und Arburese-Guspinese.
Radfahren im Cilento, zwischen Meer und Bergen
Abschließend geht die Erwähnung in der Presse an Stille Straße, eine Rad-/Fußgängerroute von ca. 600 Kilometern auf verkehrsarmen, asphaltierten Straßen in Nationalpark Cilento, Vallo di Diano und Alburni, einer der größten Nationalparks Italiens. Es handelt sich um einen Rundweg mit Start und Ziel in Castelnuovo Cilento, der in 15 Etappen Küsten- und Bergabschnitte abwechselt.
Die Zahlen des Fahrradtourismus in Italien
Der Fahrradtourismus nimmt in Italien, auch dank der Entwicklung von Radrouten, die mit verschiedenen Dienstleistungen angereichert sind, erheblich zu. Im 2023 wurden registriert 56 Millionen Radtouristen in Italien, was 6,7 % der Gesamtpräsenzen in Italien entspricht. Das ist es, was dabei herauskommt Reisebericht mit dem Fahrrad 2024erstellt vonNationales Institut für Tourismusforschung und Legambiente. Der Fahrradtourismus hat heute eine immer wichtigere wirtschaftliche Auswirkung auf über 5,5 Milliarden Euro bis 2023 und wächst um 35 % gegenüber 2022 und 19 % gegenüber 2019, dem letzten Jahr vor der Covid-Periode.
