TRENT. DER Haarnadelkurven des Sellaronda (Campolongo, Pordoi, Sella und Grödner) transformiert in einem Kreislauf Zwischen Dröhnen der Motoren, Beschleunigungen, Schleudern und Rauch von quietschenden Reifen. Die Ruhe der Dolomiten wird durch eine Reihe sportlich und gefährlich fahrender Autofahrer zerstört. Eine Situation, die für Passbetreiber nicht mehr tragbar ist.
„Seit Monaten melden wir diese Situationen der Polizei und den Behörden“, sagt er Osvaldo Finazzer, Hotelier und Präsident des Komitees zum Schutz der Dolomitenpässe. „Es ist nicht das erste Mal, dass die Serpentinen des Passes zu einer Art Rennstrecke werden. Es ist ein Problem, auch ein Sicherheitsproblem, das an Feiertagen auftritt. Das sind Episoden, die sehr oft und im Winter in der Nacht nach dem Schneefall passieren: ja.“ hört das Geräusch aus sehr großer Entfernung.
Die Bitte ist, dass sie da sind Pünktliche und strukturelle, aber permanente Kontrollen. „Die Passagen reichen nicht aus, wir müssten an einem Punkt anhalten und mehrere Stunden verbringen. Dies könnte auch dazu beitragen, die Ströme auf den Pässen zu bewältigen, außerdem ist es eine Frage der Sicherheit und des Respekts für die Umwelt und die Landschaft. Das ist nein.“ Es ist länger akzeptabel, diese Situationen durchmachen zu müssen, die den Tourismus ruinieren. Wir reden über geschlossene Nummern und Tickets, aber wir sollten zuerst damit beginnen, diese Probleme zu lösen.
Und dann gibt es noch große Teile der Straße, die jetzt saniert werden müssen. „LDie Straße zum Pordoijoch muss unbedingt asphaltiert sein, wie es auf der venezianischen Seite geschah. Es ist ein echtes „Sieb“. Das Die Situation ist ausgesprochen gefährlich, insbesondere für Rad- und Motorradfahrer. „Wir können es kaum erwarten, bis der Giro d’Italia vorbei ist oder ein Unfall die Probleme löst“, schließt Finazzer.
, der Pass wird im Sturm erobert: „Inakzeptable und gefährliche Episoden: Sie ruinieren den Tourismus“){kind=link}