Renault Symbioz, Preise und Versionen mit entsprechenden offiziellen Ausstattungsvarianten des Kompakt-SUV im C-Segment

Renault Symbioz, Preise und Versionen mit entsprechenden offiziellen Ausstattungsvarianten des Kompakt-SUV im C-Segment
Renault Symbioz, Preise und Versionen mit entsprechenden offiziellen Ausstattungsvarianten des Kompakt-SUV im C-Segment

Renault revolutioniert den Markt weiterhin mit der Einführung von Renault Symbioz 2024. Das neue Modell markiert eine Weiterentwicklung im C-Segment und positioniert sich zwischen Captur und Austral. Mit einer Länge von 441 cm vereint der Symbioz Platz und Stil und bietet sich als ideale Lösung für moderne Familien an, die nicht auf Effizienz und Komfort verzichten möchten. Das schlagende Herz dieses Fahrzeugs ist ein 1,6-Liter-E-Tech-Vollhybridmotor mit 145 PS, der für ein optimales Gleichgewicht zwischen Leistung und Umweltverträglichkeit sorgt.

Einer der beeindruckendsten Aspekte von Symbioz ist seine Autonomie: Das Fahrzeug kann mit einer Tankfüllung rund 1.000 Kilometer zurücklegen, dank eines Durchschnittsverbrauchs von 4,7 Litern pro 100 km gemäß WLTP-Zyklus. Diese Eigenschaft macht es zu einer der umweltfreundlichsten Optionen auf dem Markt und reagiert auf die wachsenden Anforderungen an nachhaltige Mobilität.

Renault hat bereits Bestellungen für den Symbioz aufgegeben, der Listenpreis liegt bei 33.500 Euro. Der Die ersten Auslieferungen sind für September 2024 geplant, kurz nach Ende des Sommers. Symbioz möchte ein neuer Bezugspunkt für diejenigen werden, die ein Auto suchen, das technologische Innovation, Respekt für die Umwelt und Design vereint. Wir müssen nur alle Nachrichten analysieren:

  • Preise und Versionen des Renault Symbioz 2024
  • Renault Symbioz 2024, immer mehr Informationen

Preise und Versionen des Renault Symbioz 2024

Der Renault Symbioz ist in der SUV-Reihe des französischen Automobilherstellers positioniert und gehört zu den kompaktesten Modellen Aufnahme es ist das Größte Australisch. Einen Monat nach seiner offiziellen Präsentation hat Renault die Eröffnung der Bestellungen für das neue Modell angekündigt. Die ersten Auslieferungen an italienische Händler werden im September 2024 erwartet.

Das Fahrzeug ist derzeit nur in der Version E-Tech Full Hybrid 145 erhältlich. Dieser Hybridmotor kombiniert einen 1,6-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit zwei Elektromotoren, gekoppelt mit einem Automatikgetriebe. Der Einstiegspreis für das neue SUV liegt allerdings bei 33.500 Euro Renault plant, das Angebot um neue Motoren zu erweitern im Jahr 2025.

Symbioz zeichnet sich durch seine drei Ausstattungsvarianten aus: Techno, Esprit Alpine und Iconic. Die Ebene Techno bietet bereits eine reichhaltige Ausstattung, die LED-Scheinwerfer, 18-Zoll-Räder mit Diamantschliff, automatische Klimatisierung, digitales Armaturenbrett auf einem 10,3-Zoll-Display, OpenR Link-Multimediasystem mit 10,4-Zoll-Touchscreen, Fahreraufmerksamkeitsüberwachung, elektrische Parkbremse usw. umfasst viele weitere Funktionen, die das Fahrerlebnis verbessern.

Die Einrichtung Esprit Alpine fügt exklusive Innendetails, größere 19-Zoll-Räder und markante Details wie Aluminiumpedale und Sitze mit Kontrastnähten hinzu. Das Spitzenmodell, Ikonischbereichert die Ausstattung um fortschrittliche Technologien wie den Totwinkelsensor, aktive Fahrassistenz, 3D-Kamera mit 360-Grad-Sicht und ein automatisiertes Parksystem.

Für diejenigen, die sich für den Kauf über eine Finanzierung interessieren, bietet Renault an eine Reihe von Angeboten. Durch die Entscheidung für die Techno-Ausstattung und die Einbeziehung staatlicher Anreize sowie eines Zuschusses des Mutterkonzerns bei Verschrottung eines Fahrzeugs bis zu Euro 2 kann der Preis auf 24.380 Euro sinken. Der Finanzierungsplan umfasst einen Vorschuss von 5.320 Euro, monatliche Raten von 169,16 Euro für 36 Monate, Zinsen in Höhe von insgesamt 3.484,77 Euro und eine letzte Maximalrate von 21.775 Euro, mit einer Höchstgrenze von 45.000 gefahrenen Kilometern.

Renault Symbioz 2024, immer mehr Informationen

Als eins präsentiert sich Renault Symbioz Neuigkeiten aus der Automobillandschaftund bringt einen Hauch von Innovation in das Design und die Funktionalität, die das aktuelle Angebot des französischen Hauses auszeichnen. Dieses Modell zeichnet sich durch eine kühne Ästhetik und ausgewogene Proportionen aus, aber es ist das Ladevolumen, das den Betrachtern ins Auge fällt: Der geräumige Kofferraum bietet mit der verschiebbaren Sitzbankkonfiguration bis zu 624 Liter, ideal, wenn Sie keine zusätzlichen Sitze benötigen.

In der Standardkonfiguration fasst der Kofferraum noch 492 Liter, der durch komplettes Umklappen der Rücksitze auf bis zu 1.582 Liter erweitert werden kann. Ausgestattet mit 18- und 19-Zoll-Rädern setzt sich der Symbioz durch landschaftliche Präsenz auf der Straßedas sich durch Stil und Größe auszeichnet.

Der Symbioz ist nicht nur optisch innovativ, sondern führt auch fortschrittliche Technologieelemente ein, indem er einige Komponenten des Fahrgastraums mit bereits bekannten Fahrzeugen wie dem erneuerten Renault Clio teilt, aber die CMF-B-Plattform nutzt. Das Armaturenbrett zeichnet sich durch das Vorhandensein physischer Tasten aus, eine Wahl, die durch den Wunsch bedingt ist, Ablenkungen während der Fahrt zu reduzieren, und durch ein vollständig digitales Doppeldisplay, das ein 10,3-Zoll-Instrumentenbrett und einen vertikal angeordneten 10-Zoll-Infotainmentbildschirm umfasst .

Das Betriebssystem basiert auf Android Automotive 12 bringt die Benutzeroberfläche mit integrierten Funktionen und Google-Anwendungen auf ein mit Smartphones der neuesten Generation vergleichbares Niveau. An der Kompatibilität mit Android Auto und Apple CarPlay mangelt es nicht, was für alle, die eine nahtlose Konnektivität zwischen Mobilgerät und Fahrzeug suchen, unerlässlich ist.

Eine weitere Stärke ist die Solarbay-Panorama-Glasdachwodurch Sie das Glas undurchsichtig machen können, um sich vor Sonnenlicht zu schützen, oder es transparent machen, um die Sicht zu erhöhen, eine Innovation, die Renault bereits erfolgreich bei anderen Modellen wie dem Rafale und dem Elektro-Scenic eingeführt hatte.

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