Der Benzinpreis bereitet den Autofahrern weiterhin Sorgen und weitere Erhöhungen sind angekündigt: Die Situation
Die Mobilität auf vier oder zwei Rädern steht insbesondere aufgrund der gestiegenen Treibstoffpreise seit Längerem im Mittelpunkt der Kontroversen. Interventionen auch von der Regierungen Sie trugen nur wenig zur Bewältigung einer Situation bei, die angesichts der dramatischen Höhe internationaler Spannungen und geopolitischer Konflikte, die sich letztendlich auch auf den Rohstoffhandel auswirkten, alarmierend geworden war.
Die Kosten von Kraftstoff Sie ist derart sprunghaft angestiegen, dass das Tanken des Autos statt des Motorrads und Rollers zu einer wahrhaft lästigen Belastung für das Familienbudget geworden ist und sich auch tiefgreifend auf die Vorteile der Anschaffung eines neuen Fortbewegungsmittels ausgewirkt hat.
In den letzten Wochen schienen erfreuliche Nachrichten an der Preisfront zu kommen, und die Situation schien sich, obwohl sie weit von den von den Autofahrern gewünschten Preisen entfernt war, dennoch stabilisiert zu haben. Allerdings könnte sich bald wieder etwas ändern, eine Preiserhöhung könnte es geben
Italien, schlechte Nachrichten für den Kraftstoffpreis: Er wird weiter steigen
Laut einer Studie des „Unem Study Center“ – Nationale Energieunion für Mobilität – könnten innerhalb von sechs Jahren fünf Millionen Tonnen flüssiger Kraftstoffe weniger verfügbar sein, während die Nachfrage nach Elektrizität exponentiell steigen könnte, wenn etwa vier Millionen Autos angetrieben werden nur mit Batterien. Die Daten sind besorgniserregend, da eine geringere Treibstoffnachfrage zu einer Lücke bei den Verbrauchsteuern führen würde, oder – basierend auf diesen Zahlen – 3,8 Milliarden Euro bis 2030 weniger. Im Jahr 2040 würde es erreicht sein 9 Milliarden Euro weniger Ressourcen.
Der Zustand Er beginnt damit, um seine eigenen Budgets zu fürchten und die Energiepreise könnten daher weiter steigen, wie er sagt Gianni Murano, Unem-Präsident: „Kosten heute 100 Kilometer mit einem Elektroauto zwischen 5 und 6,5 Euro, könnten sich diese Kosten im Jahr 2030 vervierfachen.“ Tatsächlich muss der Rückgang der Steuereinnahmen im Verhältnis zum verkehrsbezogenen Stromverbrauch von etwa 4,1 GWh stehen, so dass man sich einen Anstieg von etwa 0,92 Euro/kWh vorstellen kann. Deshalb könnte der Preis für eine Aufladung 1,27 Euro/kWh erreichen.
