Mattia Salvati Giromini, 23 Jahre alt aus Imperiaer erfüllte sich seinen Traum: ein zu werden Fluglinienpilot. Tatsächlich steht er heute unter dem Kommando von a Ryanair Boeing 737. Wir trafen ihn im Esszimmer FedeFlySim-Flugsimulator, in via Foce a Imperia, wo er sich, wie viele andere Piloten und einfache Enthusiasten, anlässlich seiner immer seltener werdenden Heimkehr in Bewegung hält.
Mattia Salvati Giromini trat in die Fußstapfen seines Vaters und begann seine Reise im Alter von 21 Jahren mit dem Besuch der Akademie von Rom. Mittlerweile fliegt er mit Ryanair und hat seinen Sitz in Berlin
Erklärt Mattia Salvati Giromini: “Ich habe schloss sein gesamtes Studium mit 22 Jahren ab und der erste Flug, der allererster Flug, es war im Alter von 22 Jahren. Jetzt bin ich offiziell Fluglinienpilot und ich habe schon angefangen Für mehrere Monate und im Moment Ich arbeite in Berlin. Meine Karriere beginnt derzeit als erster Beamter und es ist gleich am Anfang. ja, kann es Beginnen Sie diese Reise mit 21 Jahren und ich habe sofort angefangen.
Wie entstand diese Leidenschaft, wie begann alles?
“Sein Mein Vater ist Pilotvor mir offensichtlich, Schon als ich ganz klein war, sah ich ihn in Uniform oder auf jeden Fall haben mich meine Eltern dorthin mitgenommenFlughafen Villanova d’Albenga Flugzeuge zu sehen oder auf jeden Fall genau zu sehen Sehen Sie meinen Vater beim Piloten und von da an begann es schon in jungen Jahren Geburt dieser Leidenschaft, die dann im Laufe der Jahre wuchs.
Ich habe auch damit angefangen Studienfächer, die immer näher an dieser Welt sindBis dahin, genau nach Abschluss meines klassischen Schulstudiums, näherte ich mich dieser Welt durchAkademie in Rom und dann anschließend mit meiner Firma in Londonwo ich alles erledigt habe.
Das sind sie auf jeden Fall mehrjähriges Studiumwo, leider auf meiner Reise, da war auch die Pandemie und daher wurden diese Zeiten auch etwas verlängert, es sind aber mehrere Studienjahre, wie bei einem normalen Universitätsstudium am Ende. L’Akademie selbst hat eine Die Dauer entspricht nahezu einem Universitätslehrgangaber offensichtlich hat es welche theoretische und praktische Teile wohin sie fliegen Propellerflugzeuge und wo sie sich zu bilden beginnen erste Flugstunden tatsächlich visuell und instrumental und inzwischen gibt es die Prüfungen für jede Art von Fach und dann von Physik Bei der Mathematikda ist ein bisschen Anatomie und ein bisschen von allen Genres.
Nach Abschluss der Flugstunden und dieser Fächer erhalten Sie den Lizenz, um sich bei den verschiedenen kommerziellen Fluggesellschaften bewerben zu könnenarbeiten”.
Gibt es einen Rat für junge Leute wie Sie, die gerne Linienpilot werden möchten?
“Sicherlich Es ist eine Welt, die wirklich jedem offen stehtalso an jeden, der Leidenschaft hat und hat Wille Und Lust zu studieren. Es gibt eine Welt, die sich diesen Menschen öffnet. Ich hatte Klassenkameraden, die in der High School studiert hatten und ihnen folgten Studienwege, die dieser Welt völlig entgegengesetzt waren ist das sie hatten keine Probleme.
Wenn Sie haben Lust zu studieren und Sie sind entschlossen, diesen Weg zu gehen, es ist sicherlich ein Welt offen für alle. Ich bin schon dort stehen vor verschiedenen Herausforderungenauf jeden Fall, weil man muss hart lernen und dafür muss man viel Zeit und Mühe aufwenden. Es erfordert Opfer„.
