Ein weiteres Sprint-Finish im SSP300, dieses Mal setzt sich Mahendra gegen Buis und Iglesias durch (der immer noch die Weltmeisterschaft anführt).
aus Misano Adriatico
Wie üblich ist Supersport 300 eine sehr spektakuläre Klasse, vielleicht sogar zu spektakulär. Zu sehen, dass so viele Fahrer oft sehr riskante Überholversuche unternehmen, ist gut für die Show, aber nicht für die Sicherheit. Misano scheint jedoch eine geeignete Strecke für diese Kategorie zu sein.
Die dritte Runde der Supersport 300-Weltmeisterschaft, die Emilia-Romagna-Round 2024 auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli, endet mit Rennen 2. Die jungen Leute müssen versuchen, auf einer technischen Strecke, auf der man leicht überholen kann, ihr Bestes zu geben. Den Gewinner vorherzusagen ist praktisch unmöglich.
Der Misano World Circuit Marco Simoncelli wurde 1972 eingeweiht. Das damalige Santa Monica Autodrome erfuhr im Laufe der Jahre zahlreiche Veränderungen, die zu einer Vergrößerung und Modernisierung führten. Die heutige Form und Bedeutung ist das Ergebnis einer umfassenden Renovierung im Jahr 2007. Die Hauptstrecke ist 4.200 km lang und zeichnet sich durch kurze Geraden mit langen Kurvenfolgen aus, insgesamt 16, davon 10 rechts und 6 links , erfährt seit 2008 keine Änderungen. Die Serie übersprang den Stopp in der Emilia Romagna erst im Jahr 2020 aufgrund der COVID-19-Pandemie.
Es nehmen 34 Fahrer teil. Die beiden Wildcards aus Assen, Van den Hoven und Czarowski, verlängern ihr Engagement für Misano nicht. Die externen Starter in der Hauptaufstellung, beide auf Kawasaki, sind Matteo Bonetti von MRT Corse und Nicola Piazzi von MGIM Corse. Die beiden nehmen hauptberuflich am CIV Supersport 300 teil.
Das Rennen
Svoboda und Mogeda müssen Spiel 2 verletzungsbedingt verpassen. Der Tscheche erlitt im Samstagsrennen einen Bruch des linken Schienbeins, während Mogeda, wiederum bedingt durch einen Sturz, eine Sehnenverletzung in der linken Hand und eine Prellung an den linken Rippen erlitt.
Gennai erwischt einen guten Start, doch die erste Runde verläuft wie üblich alles andere als ruhig. Die Führung wird zwischen Buis und Garcia Gonzalez bestritten, der es schafft, den KTM-Niederländer in Carro zu überholen. An diesem Punkt fallen Agazzi, Manso und Tragni. Nur letzterer zieht sich sofort zurück, während die anderen beiden weitermachen.
Buis und Osuna Saez setzten sich in der zweiten Runde gegen Garcia Gonzalez durch, der in der folgenden Runde zum Quercia zurückkehrte. Der Deza-Box-Fahrer fällt aufgrund der Aggressivität von Salvador und Bartolini in der Wertung zurück. Auch der Junge aus Kove steckt in der Krise: Beim Curvone verliert er seinen Vorsprung vor dem amtierenden Champion, während er beim Variante del Parco und beim Rio ebenfalls von Bartolini und Salvador überholt wird.
Iglesias Bravo taucht in Runde 4 auf. Der Sieger von Rennen 1 setzt sich erst sehr spät ab und überholt alle hinter den Kulissen der Quercia, nur um die Lücke als Dritter zu schließen. Der Spanier wird jedoch nicht lange an der Spitze bleiben, da Garcia Gonzalez und Salvador es schaffen, sich allen, allen voran Buis, durchzusetzen. Gleichzeitig erhielt Plazzi für einen frühen Start eine doppelte lange Runde.
Das Screening der Teilnehmer beginnt. In der fünften Runde wird Garcia Gonzalez am Quercia von Buis und Salvador überholt. Auch der Spanier aus Köve verlor Positionen auf die Comebacks Iglesias Bravo und Bartolini al Carro. Der Italiener hält den Platz jedoch nicht prägnant und wird am Rio beim nächsten Pass von Mahendra überholt.
Iglesias versucht in der sechsten Runde, allen voraus zu sein, und schafft es beim Quercia. Buis gibt jedoch nicht auf und kehrt an die Spitze des Curvone zurück. Auch beim Carro übertrifft Mahendra den Spanier. Die Absichten des Indonesiers werden in den folgenden Sekunden deutlich.
Beim ersten Bremspunkt der siebten Runde überholt Mahendra Buis, der in Tramonto wieder die Führung übernimmt. Am Ende der Passage steigt Iglesias Bravo auf und kehrt auf den ersten Platz zurück. Der Niederländer verliert auch Position auf Salvador und Garcia Gonzalez.
Iglesias Bravo und Mahendra versuchen zu Beginn der neunten Runde zu entkommen, haben aber Schwierigkeiten, obwohl sie beschlossen haben, nicht gegeneinander zu kämpfen. Während dieser Phase ziehen sich Vannucci und Fleming in die Garage zurück, während Di Sora bei Tramonto stürzt.
In Runde 11 kehrt Buis zum Spitzenduo zurück und überholt Mahendra am Carro. Der Niederländer überholt an derselben Stelle, aber vier Kilometer später, auch Iglesias Bravo und kehrt auf die erste Position zurück. Der Indonesier will jedoch nicht verlieren. Nachdem er den Kawasaki-Spanier in der letzten Rechtskurve überholt hat, jagt der BrCorse-Junge den amtierenden Champion und überholt ihn in Misano 2.
Aldi Satya Mahendra gewinnt Rennen 2 des Supersport 300 in Misano. Der Indonesier von BrCorse wird auf dem Podium von Jeffrey Buis und Inigo Iglesias Bravo begleitet. Pratama, Gaggi, Salvador, Osuna Saez, Bartolini, Garcia, Gennai, Ercolani, Veneman, Ieraci, Seabright und Bolano Hernandez komplettieren die Punkteränge.
Aldi Satya Mahendra weiß, was er tut. Dem Indonesier gelingt es schließlich, einen Sieg zu erringen, das wichtigste Element für den Kampf in einer Meisterschaft wie der Supersport 300, in der Konstanz oft nur ein marginaler Faktor für die Wettbewerbsfähigkeit ist.
Die Ergebnisse des Rennens
Die Ergebnisse von Rennen 2 in Misano von Supersport 300
Das allgemeine Ranking
Die Supersport 300-Rangliste am Ende der Emilia Romagna Round
Nächste Termine
Das Programm in Misano geht weiter mit Rennen 2 von Superbike (14.00 Uhr), Supersport (15.15 Uhr), Yamaha R3 bLU cRU World Cup (16.15 Uhr) und der einzigen Aprilia RS 660 Trophy (17.00 Uhr). Die jungen Fahrer fahren in den Urlaub, bevor sie zum Autodrom Most weiterziehen, wo vom 19. bis 21. Juli die Czechia Round stattfindet, die vierte im Kalender. Die Supersport 300 wird wie gewohnt zusammen mit Superbike und Supersport auf die Strecke gehen.
Medien: worldsbk.com
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