Doppelt außergewöhnliches Jahr: 1991 und 1992. Die internationale Radsportszene wird von Miguel Indurain dominiert, der die Tour de France fünf Mal in Folge gewinnen konnte – von 1991 bis 1995. In diesen beiden Ausgaben wechselten sich hinter ihm zwei italienische Meister ab und tauschten die Rollen: 1991 wurde der zweifache Weltmeister Gianni Bugno Zweiter und 1992 Dritter, Claudio „El Diablo“ Chiappucci tat das Gegenteil: Dritter ’91 und Zweiter im Jahr ’92. Italien ist gespalten: Finisseur, Langstreckenläufer und vielseitiger Bugno, reiner Kletterer Chiappucci. In der Mitte, im Saal des Palazzo Gotico – beide mit dem Gold Cup ausgezeichnet – steht unser Giancarlo Perini, großer Freund des Diablo und derjenige, der Bugno 1992 in Benindorm zum zweiten Regenbogentrikot führte.
Der Anlass ist, wie bereits erwähnt, die Übergabe der 16. Coppa d’Oro an Chiappucci, Bugno, Vincenzo Nibali, den Sportdirektor Martinelli, den Hersteller Ernesto Colnago und den Journalisten Beppe Conti (lesen Sie hier die Interviews mit Conti und Colnago). In diesem Fall war der Preis eine Razdura in Form einer geflügelten Nike, Symbol des Windes der Tour de France, eine unumgängliche Werbemöglichkeit für unsere drei PDO-Wurstwaren: Coppa, Salami und Pancetta.
Aber kommen wir zurück zum Radfahren. Bugno Er erscheint sehr pünktlich und schlendert durch die Halle des Palazzo Gotico, um Autogramme zu geben, Selfies zu machen und mit Fans zu plaudern. Wir machen uns das auch zunutze. Diese Tour de France kommt etwas spät in Italien an, kommt aber schließlich mit dem Grand Depart an. „Es kommt nach 120 Jahren, weil wir es nicht wollten“, erzählt uns der zweifache Weltmeister, „jetzt, wo wir danach gesucht haben, ist es angekommen.“ Es ist eine wunderbare Gelegenheit für das gesamte italienische Territorium, eine gigantische Werbemaschine für die Gebiete, in denen es stattfinden wird: Toskana, Emilia Romagna und Piemont. Herzlichen Glückwunsch an diese Regionen, dass sie eine so wichtige Sache gewonnen haben.“
„Was den Rennsport angeht“, fährt er fort, „wir werden einige große Herausforderungen sehen, wir leben in einer Zeit großer Leidenschaft, aber ich muss sagen, dass die Leidenschaft für den Radsport nie nachgelassen hat, aber ich sehe das Rennen bereits jetzt als vorhersehbar an.“ sein Finale: Ich würde sagen, dass es schwer genug ist, diesen Pogacar zu schlagen.“
Milan, Ganna, Ciccone: In Italien fehlt jedoch ein Mann, der drei Wochen lang antreten kann. Warum? „Es bedarf eines ständigen Wachstums der gesamten Bewegung, um einen Champion zu haben, der in der Lage ist, an den beiden großen Rundfahrten teilzunehmen, und folglich wird das World-Tour-Team entstehen. Ich glaube jedoch, dass alles mit dem Wachstum der Radsportbewegung als Ganzes beginnen muss.“ Ich gebe Ihnen ein Beispiel: Schauen Sie sich an, wie viel Platz die Zeitungen dieser Tour einräumen, die in einer Woche in Italien beginnt. Ich würde wenig sagen, das ist ein Signal, das dem Wachstum der Bewegung nicht förderlich ist.“
Ein flüchtiger Blick und Perini taucht aus dem hinteren Teil der Halle auf, der Radfahrer aus Piacenza, der Bugno zu seiner zweiten Weltmeisterschaft begleitete. „Tut mir leid, aber Giancarlo ist angekommen, ich habe ihn eine Weile nicht gesehen, ich renne los, um Hallo zu sagen, er ist ein toller Mensch.“
Und während sie auf den Beginn der Zeremonie warten, trifft auch El Diablo ein Claudio Chiappucci. Und er greift sofort an: „Man merkt erst am Wochenende und mit dem Start am Montag, was für eine riesige Maschine die Tour de France ist, man muss sie erlebt haben, um sie zu verstehen.“ Als ich das Gelbe Trikot gewann, war das meiner Meinung nach einer der stressigsten, schönsten und besonderen Momente, die ich je beim Radfahren erlebt habe. Der Favorit? Natürlich Pogacar, aber seien Sie vorsichtig, bei der Tour gibt es viele Vortaktiken, auch wenn ich hinzufüge, dass Poga ein Team hat, die VAE, das sehr stark und vollständig ist.“
Aber warum hat Italien nach Nibali in den drei Wochen so große Mühe, einen Spitzenmann zu finden? Wir haben einen der besten Sprinter wie Milan, Ganna ist vielleicht der beste Zeitfahrer, Ciccone hat das Pois-Trikot zurückgewonnen, aber uns fehlt der Spitzenreiter. „Es ist ein komplexes Problem, mit dem man sich befassen muss, aber der Ausgangspunkt der Überlegungen ist, sich zu entwickeln und zu wachsen, nicht so sehr, um an der Tour teilnehmen zu können, sondern vor allem, sie zu behalten.“ Es ist nicht einfach, in einem solchen Rennen die Führung zu übernehmen, das Gelbe Trikot ist sehr schwer und dies ist ein Weltrennen.“
Und schließlich erscheint auch Vincenzo Nibali, einer der sieben Italiener, die das Rennen in Frankreich gewonnen haben, und letzter in der Reihenfolge der Zeit. „Unter anderem fällt der 10. Jahrestag meines Sieges auf das Jahr 2024“, erklärt er lächelnd, „und die Emotionen sind wunderschön und immer noch sehr stark.“ Für mich ist es ein überwältigendes Ereignis, und es wird auch für Italien eine überwältigende Ehre sein, weil es uns von hier aus eine große Ehre erweist. Es gibt italienische Radfahrer, die großes Interesse wecken, aber wir dürfen uns nicht beeilen, in der Zwischenzeit werden wir einige Etappen absolvieren und in einigen Ranglisten führend sein. Der Favorit? Aufgrund des schlimmen Sturzes im Frühjahr haben wir dieses Jahr sehr wenig von Vingegaard gesehen, aber in den letzten beiden Jahren hat er gewonnen, seinen Wert unter Beweis gestellt und wird ohne Zweifel da sein, um zu kämpfen. Auf der anderen Seite gibt es einen Pogacar, der dieses Jahr objektiv gesehen sehr stark ist, er hat wichtige Dinge gezeigt und strebt alles an, er bleibt mein Favorit.
Ein allerletzter Witz über unsere Stadt. „Sie werden sehen, die Tour wird Ihnen über die Jahre hinweg eine unauslöschliche Erinnerung hinterlassen.“
