„Eine entscheidende Woche, um alle notwendigen Initiativen zu überdenken und umzusetzen, um die Schließung der Eisenbahnstrecke Baiano-Neapel vom 1. Juli bis 12. September zu verhindern„. Dies machten die Bürgerkomitees der Pendler EAVITIAMOLO und No Cuts to the Circumvesuviana Trains bekannt. Sonntag, 30. Juni, von 11 bis 13 Uhr, nämlich um Baiano, Auf der Piazza Francesco Napolitano findet ein Treffen mit den Bürgern statt um die Unannehmlichkeiten und umzusetzenden Maßnahmen zu besprechen.
„Die Schließung des Eisenbahnabschnitts Baiano-Neapel ist ein echter Schlag ins Gesicht für die gesamte Bevölkerung der Gebiete Baiano und Agro-Nola, nach dem Schweigen der örtlichen Verwaltungen, die völlig gleichgültig die Rolle des Vaters belassen haben in die Hände der Region Kampanien und des EAV-Herrschers eines Territoriums, das sich erneut abweichenden Entscheidungen unterwerfen muss, die eine Beleidigung für die Intelligenz vieler Bürger darstellen, die an die Institutionen glauben. Es ist beschämend – erklärt Salvatore Alaia, ehemaliger Bürgermeister von Sperone und Präsident des Bürgerkomitees EAVITIAMOLO – das Verhalten der EAV, die mit einzigartigem Zynismus eine Strategie umsetzt, die darauf abzielt, eine Ungleichbehandlung zwischen den verschiedenen Territorien zu schaffen; Während die Arbeiten auf dem Eisenbahnabschnitt Neapel-Sorrent nachts durchgeführt werden, wurde beschlossen, auf der Strecke Baiano-Neapel tagsüber zu arbeiten, alles mit dem erfolgreichen Ziel, unsere Waggons zur Stärkung des Abschnitts Neapel-Sorrent einzusetzen . Und so frage ich mich und ich frage Sie, ob er angesichts der Tatsache, dass der Präsident der Region Kampanien, Enzo De Luca, sich ständig über die von der Regierung auferlegte differenzierte Autonomie beschwert, weil sie Ungleichgewichte zwischen Nord und Süd schafft, nicht Schlimmeres getan hat Unterschiede zwischen den Gebieten der Serie A und der Serie B“.
