Eine verwirrende, sprachlose und eiskalte Untersuchung zum Thema Reifen spricht von der Ineffizienz von Druckmessgeräten an Tankstellen. Worum geht es?
Es könnte einen Grund dafür geben, dass die Reifen deutlich kürzer halten als erwartet: Untersuchungen zu Tankstellen-Druckmessgeräten haben ergeben, dass neun von zehn wären ineffizient.
Diese Studie wurde durchgeführt von SicurAUTO.it und ACI der mit dieser wertvollen nationalen Umfrage die Qualität von überprüfen wollte Manometer der Stationen Service. Was ist dabei herausgekommen?
Der Betrieb Die Größe eines Reifens hängt davon ab, wie und wie stark er aufgepumpt ist, wenn dieser Druck herrscht richtig, angezeigt durch Baumeister oder nicht.
Wir fragen uns also, was es kann passieren, wenn und wann Halten wir an, um den Druck an Tankstellen zu überwachen?
Reifen und Druck, die Studie, die uns zum Nachdenken bringt
DER Manometer die wir verwenden, sind richtig und gut kalibriert? Hier sind die Ergebnisse der spezifischen Untersuchung zu Manometern in Verteilerstationen Kraftstoff des Territoriums Italienisch. Weiter reisen dreitausend km und die Steuerung von rund 300 Tankstellen, Aci Und SicurAUTO.it konnten wichtige und aussagekräftige Ergebnisse erzielen.
Neunzig Prozent der untersuchten Manometer funktionierten nicht richtig: Von den 298 überwachten Geräten waren offenbar nur 10 Prozent präzise und wirklich zuverlässig. Ungefähr 39 Prozent würden mit negativen Fehlern, also unter dem realen Druck, kalibriert, und 36 Prozent mit positiven Fehlern. Es würde auch territoriale Unterschiede geben. Das heißt?
Kalibrierung und Autoreifen, Daten aus der Studie
Der Anteil der nicht korrekt kalibrierten Geräte wäre in Mittelitalien (ca. 86,5 %) und im Süden (mit einem Anteil von 75,8 %) höher.
Darüber hinaus hätte die Untersuchung von ACI-SicurAUTO.it gezeigt, wie 47 Stationen (entspricht 16 Prozent der Stichprobe) defekte oder fehlende Manometer wurden in 10 verschlossenen Tankstellen gefunden. Und noch einmal: In drei Servicebereichen musste bezahlt werden 1 Euro die Reifen überprüfen zu lassen und stattdessen einen einzubauen 2 Euro.
Eine offensichtlich ungewöhnliche Situation anomal Es sind die umfassenden Daten, die aus dieser Forschung hervorgehen, die i zwei Institute sie führten dazu Erfüllung, Dies unterstreicht nicht nur eine strukturelle Ineffizienz, sondern auch die natürlichen und offensichtlichen Konsequenzen, die all dies nicht nur auf der Ebene haben kann statistisch aber in Beton von jedem Tag, auf Sicherheit wessen Führung Ihr Auto, im Lichte von Reifen die im Hinblick auf den Druck als ausreichend angesehen werden, obwohl dies in Wirklichkeit nicht der Fall ist.
