Telepass, alles ändert sich: Hier kommen die neuen Funktionen

Es kommen wichtige Neuigkeiten für die Kunden Telepassdie bekannteste Methode zur automatischen Zahlung der Maut auf italienischen Autobahnen, bietet aber im Laufe der Jahre immer mehr Dienstleistungen an, zu denen heute auch die Bezahlung von Autowaschanlagen, Taxifahrten, Zügen, öffentlichen Verkehrsmitteln und Skipässen gehört. Zu den wesentlichen Änderungen zählen die Erhöhung der Tarife für Dauerkarten, das Plus-Angebot und die Absicht, sich auch auf Ballungszentren zu konzentrieren.

So ändert sich das Abonnement

Ab dem 1. Juli gilt, auch dank der Konkurrenz von UnipolMove und Mooney, der Preis für die Basis-Dauerkarte 3,90 Euro (heute kostet es 1,83 Euro), es wird möglich sein, zwei Platten im selben Gerät und vier zusätzliche Dienste zuzuordnen. Ebenfalls für 3,90 Euro gibt es hier den Plus-Tarif, der eineinhalb Jahre bis Dezember 2025 aktiv bleibt. Auch ab dem 1. Juli des kommenden Sommers gibt es hier die neue Lösung „Bezahlen pro Benutzung“,”ein Angebot, das tatsächlich die Erhebung einer „Tagesgebühr“ für den einzelnen Tag der Nutzung des Dienstes vorsieht“. Bei diesem Angebot wird das Gerät zu Ihnen nach Hause geschickt und verursacht keine monatlichen Kosten oder zusätzlichen Kosten: Die Aktivierung kostet 10 Euro, danach zahlen Sie nur 2,50 Euro, wenn Sie alle Dienste nutzen.

Die Einwohner Mailands können den für den Bereich C verfügbaren Service aktivieren, um ohne Ticket ins Zentrum zu gelangen, aber über den Service „Memo in App“, um die Fristen für die Fahrzeuge immer unter Kontrolle zu halten.

Nachrichten für junge Leute

Für junge Menschen, die das Auto weniger nutzen, hat das Unternehmen eine neue, intelligentere Lösung namens „Young“ entwickelt: Sie kann mit einer Kredit- (oder Debit-)Karte aktiviert werden, indem „die wichtigsten mobilitätsbezogenen Dienste der Telepass-Plattform, mit Ausnahme der elektronischen Maut und des zugehörigen Bordgeräts.. In diesem Fall müssen die Jugendlichen das Gerät nicht zur Hand haben, sondern müssen die entsprechende App auf ihr Smartphone herunterladen.

Was sich für urbane Zentren ändert

Wie bereits erwähnt, wird neben dem Autobahnnetz mit dem Projekt „Top 50 Cities“ ein stärkerer Schwerpunkt auf Dienstleistungen in städtischen Zentren gelegt, um die Qualität und Verbreitung des Angebots mit Hilfe der lokalen öffentlichen Verwaltungen zu stärken, um „Verbessern Sie das Reiseerlebnis und sparen Sie Zeit in allen großen italienischen Städten, nicht nur in den größeren.“.

Die neuen Ziele von Telepass

Vor etwas mehr als einem Monat wurde Luca Luciani CEO der Gruppe: Zu den ehrgeizigen Zielen von Telepass für die nächsten Jahre gehört die Investition von einer halben Milliarde Euro, um die technologische Leistungsfähigkeit zu steigern und auch im Dienste der städtischen Mobilität zu stehen.

Ziel ist es, bis 2030 zehn Millionen Kunden gegenüber derzeit sieben zu erreichen und einen Umsatz von knapp einer Milliarde Euro zu erzielen.

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