Die Stapellaufzeremonie der Fregatte „Emilio Bianchi“ fand heute auf der integrierten Werft in Riva Trigoso statt, der letzten einer Reihe von 10 FREMM-Einheiten – europäischen Multi-Missions-Fregatten, die von der italienischen Marine im Rahmen der italienischen Marine bei Fincantieri in Auftrag gegeben wurden. Französisches Abkommen über internationale Zusammenarbeit unter der Koordination von OCCAR, der gemeinsamen Organisation für europäische Zusammenarbeit im Rüstungsbereich.
Taufpatin des Stapellaufs war Frau Maria Elisabetta Bianchi, Tochter des mit der Goldmedaille für militärische Tapferkeit ausgezeichneten Emilio Bianchi.
Die Zeremonie fand im Beisein des Stabschefs der Marine, Mannschaftsadmiral Enrico Credendino, statt und wurde vom Präsidenten von Fincantieri, General Claudio Graziano, und vom Generaldirektor der Fincantieri-Abteilung für Militärschiffe, Dario Deste, begrüßt. Mit dabei waren unter anderem auch der Präsident des Regionalrats, Gianmarco Medusei, der Direktor der Gemeinsamen Organisation für Rüstungskooperation (OCCAR), Joachim Sucker, sowie die zivilen und militärischen Behörden.
Nach dem Stapellauf wird die Einheit die Bauarbeiten auf der Muggiano-Werft in La Spezia fortsetzen und im Sommer 2025 ausgeliefert. Das Schiff „Emilio Bianchi“ wird sich wie die anderen FREMMs durch eine hohe Einsatzflexibilität auszeichnen wird in der Lage sein, in allen taktischen Situationen zu operieren. Es hat eine Länge von 144 Metern, eine Breite von 19,7 Metern und eine Volllastverdrängung von rund 6.700 Tonnen und wird bei einer maximalen Kapazität von rund 200 Personen an Bord eine Geschwindigkeit von über 27 Knoten erreichen können.
Im Bereich der Marineverteidigung ist FREMM – European Multi Mission Frigate die wichtigste gemeinsame Initiative der europäischen Industrie. Das FREMM-Programm, das den neuesten Stand der italienischen und europäischen Verteidigung darstellt, entstand aus der Notwendigkeit heraus, die Linie der Marineeinheiten, einschließlich der Klassen „Lupo“ und „Maestrale“, die von Fincantieri in den siebziger und achtziger Jahren gebaut wurden, zu erneuern.
Es wurde im Jahr 2012 geliefert Carlo Bergaminiim Jahr 2013 Virginio Fasanim Jahr 2014 Carlo Margottiniim Jahr 2015 Karabinerim Jahr 2016 alpinim Jahr 2017 Luigi Rizzoim Jahr 2018 Federico Martinengoim Jahr 2019 Antonio Marceglia und im November 2023 die Spartacus Schergat befindet sich derzeit in der fortgeschrittenen Vorbereitungsphase in den Werken der integrierten Werft und wird voraussichtlich im April 2025 ausgeliefert.
Das Constellation-Programm in den Vereinigten Staaten
In den Vereinigten Staaten vergab das US-Verteidigungsministerium den Zuschlag an die amerikanische Tochtergesellschaft von Fincantieri, Fincantieri Marinette Marine (FMM) erhielt den Auftrag im Wert von über 1 Milliarde Dollar für den Bau der fünften und sechsten Fregatte der „Constellation“-Klasse, die für die US-Marine bestimmt sind.
Der im Jahr 2020 unterzeichnete Vertrag für die erste Fregatte und die Option auf neun weitere Schiffe hat einen Gesamtwert von rund 5,5 Milliarden US-Dollar und umfasst Kundendienst und Schulung der Besatzung.
Bei dieser prestigeträchtigen Ausschreibung gelang es Fincantieri, sich dank eines Projekts, das als das fortschrittlichste und innovativste galt, von seinen US-Konkurrenten durchzusetzen. Der Vorschlag der Gruppe basiert tatsächlich auf der FREMM-Fregattenplattform, die aus technologischer Sicht als die beste der Welt gilt und auf der ein Programm von zehn Einheiten für die italienische Marine basiert, das die Gruppe derzeit in der Welt abschließt Italienische Werften.
Der Bau der ersten Fregatte, der künftigen USS Constellation, läuft derzeit auf der Werft in Marinette, Wisconsin, die kürzlich ein umfangreiches Investitionsprogramm für Verbesserungen und Modernisierungen auf infrastruktureller Ebene durchlaufen hat.
FMM stellt die Speerspitze der Fincantieri Marine Group (FMG) dar, die zwei weitere Standorte ebenfalls in der Region der Großen Seen (Wisconsin) kontrolliert – Fincantieri Bay Shipbuilding und Fincantieri Ace Marine – und kommerzielle und staatliche Kunden umfasst. FMM ist außerdem an den Programmen Littoral Combat Ships, ebenfalls für die US-Marine, und Multi-Mission Surface Combatants (MMSC) für das Königreich Saudi-Arabien im Rahmen des US-amerikanischen Foreign Military Sales-Plans beteiligt.
Quelle und Foto @Fincantieri
