Japans größte Automarken stehen im Auge des Sturms Toyota im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit. Nach Angaben derHANDHABENwird das japanische Verkehrsministerium Inspektionen in der Toyota-Zentrale durchführen, um verdächtige Fälle zu untersuchen Unregelmäßigkeiten bei Zertifizierungstests von Autos. Auch andere wichtige Marken, darunter Mazda, Suzuki, Honda und Yamaha, sollen an der Untersuchung beteiligt sein. Im Moment geht es darum nur Verdachtsmomente und dass die Unregelmäßigkeiten noch nicht zertifiziert wurden. Alles wird vom Ergebnis der Ermittlungen abhängen und davon, ob die Anschuldigungen wahr sind oder nicht.
Diese Geschichte erinnerte vielleicht einige an einen ähnlichen Fall, den von Daihatsu des letzten Jahres. Das Unternehmen, kontrolliert 100 % von Toyotasie wurde gezwungen die Produktion einzustellen für mehrere Monate bis vor einem Monat. Die Muttergesellschaft führte daraufhin interne Untersuchungen durch und stellte fest, dass einige Modelle damit getestet worden waren nicht genehmigte Methoden durch die strengen Standards, die auferlegt werden. Diese inkonsistenten Tests führten zu Daten nicht regulär bei Crashtests und Fußgängersicherheitstests, was sehr ernst ist.
Wie wird Toyota nach den Vorwürfen nun handeln?
Toyota stellt seine Vorschriften klar dar und hat erklärt, dass kein Verstoß vorliegt und dass seine Fahrzeuge vollkommen sicher genutzt werden können. Das Problem kann liegen in den erhobenen Daten, die gesetzlich den Standards entsprechen müssen. Für Transparenz und Fairness steht das Unternehmen hat den Verkauf ausgesetzt und die Auslieferungen der drei noch in Produktion befindlichen Modelle, die in die Affäre verwickelt sind. Dies sind im Einzelnen die B-SUV Yaris CrossDie Corolla Fielder und das Corolla Axio.
Denjenigen, die über die Situation besorgt sind, weisen wir darauf hin, dass das Problem ausschließlich die betrifft Japanischer Markt. In EuropaRegeln, Standards und verschiedene Zertifizierungen. Dort Toyota Yaris CrossDarüber hinaus wird es in Europa verkauft und im Werk hergestellt Valenciennes in Frankreich, wo auch der Standard-Yaris montiert wird, und nicht in Japan. Dieser Fall könnte Auswirkungen haben über die verschiedenen japanischen Automobilhersteller. Wenn Unternehmen das nicht müssten Inspektionen bestehenalle ihre Zertifizierungsprozesse und die Gebrauchstauglichkeit der Autos werden in Frage gestellt.
