Die französischen Portale von Le Parisien Und BFM haben berichtet, dass Stellantis damit fortfahren wird Rückruf von etwa 8 Millionen Fahrzeugen auf der ganzen Welt, um ihre defekten Airbags auszutauschen. Unter den betroffenen Modellen wurden neben den zuvor zurückgerufenen Citroën C3 und DS 3 auch der C4, DS 4 und DS 5 in die Liste aufgenommen; Opel vorerst nein.
Wie berichtet, Opel ist an dem Rückruf nicht beteiligt, und es wurden keine Ausfälle an den Fahrzeugen der Marke gemeldet, da die eingebauten Airbags von verschiedenen Lieferanten stammten, obwohl keine näheren Angaben gemacht wurden. Mittlerweile wurde bestätigt, dass die Modelle C4, DS 4 und DS 5 Gegenstand des Rückrufs sein werden, allerdings wird dieser nur als vorbeugende Maßnahme durchgeführt und es gibt derzeit keine Hinweise darauf, dass auch diese tatsächlich unter dem Problem leiden.
Stellantis scheint aufgrund dieser Problematik im Vergleich zu anderen Autoherstellern besonders unter Druck zu stehen. Obwohl das Bewusstsein für die Gefahr defekter Airbags schon seit mehreren Jahren besteht, haben viele Hersteller bereits Maßnahmen ergriffen Vorsichtsmaßnahmen, die französisch-italienisch-amerikanische Gruppe scheint spät reagiert zu haben. Darüber hinaus erschweren die große Anzahl betroffener Modelle und die Schwierigkeiten bei der Bereitstellung von Ersatzfahrzeugen sowie der Terminvereinbarung für Rückrufe die Situation für Stellantis zusätzlich.
Insgesamt hat Stellantis bisher 530.000 Fahrzeuge zwischen Citroën C3 und DS3 zurückgerufen, darüber haben wir bereits berichtet Diese Rückrufe schreiten langsam voran, mit bisher nur 50.000 reparierten Autos und einer Ersatzflotte von lediglich 25.000 Einheiten. Sollte diese Zahl erheblich ansteigen und es auch bei C4, DS4 und DS5 zu Problemen kommen, könnte die Situation für Stellantis unhaltbar werden.
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