Venedig, das prekäre Gleichgewicht des MOSE

Ein System, das langfristig große Nachhaltigkeits- und Umweltprobleme haben wird

[16 Aprile 2024]

Nach zahlreichen Verzögerungen und Rechtsstreitigkeiten hat sich Venedig mit dem MoSE (Electromechanical Experimental Module) ausgestattet, einem System mobiler Barrieren gegen die Gezeiten und das neue Studie „Segen und Last: Wirtschaftsleistung und Zukunftsperspektiven des Hochwasserschutzsystems von Venedig“, veröffentlicht am Regionale Umweltveränderungen von einem internationalen Forscherteam unter der Leitung von Carlo Giupponi von der Wirtschaftsabteilung der Universität Ca’ Foscari in Venedig und der Eni Enrico Mattei Foundation untersucht die wirtschaftliche Machbarkeit von MoSE-Operationen im Lichte der möglichen zukünftigen Entwicklung des Anstiegs des Meeresspiegels. unter Berücksichtigung der Kosten und Vorteile der MoSE-Schließungen für den Wirtschafts- und Wohnsektor von Venedig und seinem Hafengebiet.

Eine der Autorinnen der Studie, Margaretha Breil von der Euro-Mediterranean Centre on Climate Change Foundation (CMCC), die zum allgemeinen Ansatz der Forschung und den Bewertungen der gebauten Umwelt beigetragen hat, erklärt: „Die Simulationen wurden unter Berücksichtigung zweier Szenarien durchgeführt.“ des Meeresspiegelanstiegs bis zum Ende des Jahrhunderts. Die Studie befasst sich mit den ausschließlich wirtschaftlichen Aspekten dieser höchst umstrittenen Infrastruktur und deckt damit einen wichtigen Teil ihrer langfristigen Nachhaltigkeit ab. Gleichzeitig weist es auch auf die Notwendigkeit hin, weitere Interventionen zu untersuchen und vorzubereiten, die eine nachhaltige Zukunft für die Stadt Venedig und ihre Lagune garantieren, basierend auf mittel- und langfristigen Szenarien für den Anstieg des Meeresspiegels.“

Die Studienergebnisse deuten darauf hin, dass die wirtschaftlichen Vorteile kurzfristig die Kosten für Investitionen in die Gebäudeinstandhaltung und die Einnahmeverluste des Hafens infolge der Schließung von Laguneneingängen aufgrund der Schließung des MoSE-Systems bei weitem überwiegen. Mittel- und langfristig stellt die Zunahme der Schließungen aufgrund des Meeresspiegelanstiegs jedoch ernsthafte Herausforderungen für die Nachhaltigkeit der Infrastruktur dar.“

Bei der CMCC Foundation warnen sie: „Die Studie beschränkte sich auf die wirtschaftliche Dimension von Kosten und Nutzen.“ Allerdings haben sehr häufige Schließungen auch schwerwiegende Auswirkungen auf die Qualität der Lagunenökosysteme, die berücksichtigt werden müssen. Diese Ergebnisse deuten auf die Notwendigkeit einer stärkeren Überprüfung und Integration der Schutzstrategien der Stadt hin, einschließlich der Erhöhung des MoSE-Sperrniveaus, das offiziell auf 110 cm festgelegt ist, und anderer koordinierter Maßnahmen, wie der Konsolidierung des Abwassersystems.

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