Infrastrukturelle und technologische Modernisierung im Abschnitt Pescara-Foggia abgeschlossen
BARI. Ab morgen Nachmittag wird der Bahnverkehr entlang der Adria-Strecke schrittweise wieder normalisiert. Das italienische Eisenbahnnetz hat die vom 8. bis 19. April geplanten infrastrukturellen und technologischen Modernisierungsarbeiten zwischen San Vito-Lanciano und San Severo auf der Strecke Pescara-Foggia abgeschlossen. RFI gab dies in einer Pressemitteilung bekannt.
Die Arbeiten betrafen verschiedene Gebiete entlang der Adrialinie. Im San-Giovanni-Tunnel in den Abruzzen wurde ein neues Wasserableitungssystem eingeführt, um die Ableitung von Regenwasser zu verbessern und so die Zuverlässigkeit der Strecke zu erhöhen. Auf dem Abschnitt zwischen Ripalta und Lesina in Apulien wurden vorbereitende Maßnahmen für die künftige Verdoppelung der Strecke durchgeführt, während im Bahnhof Foggia Weichen ausgetauscht und mit der Installation der künftigen zentralen Computerausrüstung (ACC) begonnen wurden.
Darüber hinaus in Molise, in Bahnhof CampomarinoEs wurden Arbeiten zur Erweiterung der Kreuzungsstrecke durchgeführt, um den Güterverkehr entlang der Adriaroute zu erleichtern.
Gleichzeitig wurden in den Abruzzen technische Modernisierungsmaßnahmen in den Tunneln Diavolo, San Donato, Vasto und Sinello im Hinblick auf den Bau des Multistation Central Computerized Equipment (ACCM) sowie Modernisierungs- und Wartungsarbeiten zwischen Falconara durchgeführt und Ancona, Varano und Loreto sowie in den Bahnhöfen Cattolica, Giulianova, Ortona und Foggia.
In diesem Zeitraum arbeiteten über 250 Techniker, darunter RFI-Mitarbeiter und Vertragsunternehmen, unermüdlich für eine Gesamtinvestition von rund 260 Millionen Euro, wovon 100 Millionen aus Mitteln des National Recovery and Resilience Plan (PNRR) stammten.
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