Während der zwei Testtage auf dem renovierten Cremona Circuit wurde das WorldWCR, die erste rein weibliche Motorrad-Weltmeisterschaft. Dieses neue Kapitel des Motorradfahrens eröffnet Ana Carrasco, die am Nachmittag eine Zeit von 1:41,446 erreichte und damit vor Roberta Ponziani lag.
Die Pink-Bewegung findet in Ana Carrasco wieder ihren Höhepunkt
Da die erste Runde der WorldWCR für das Wochenende in Misano Mitte Juni angesetzt ist, handelt es sich lediglich um Tests vor der Saison, aber das könnte auch nur so sein Ana Carrasco an diesem historischen Tag zu unterzeichnen. Der Fahrer von Evan Bros war im letzten Jahrzehnt der aktivste Motorradfahrer der Welt. Die Nummer 22 hat fünf Saisons in der Moto3 bestritten, ebenso viele in der WorldSSP300, in der sie am Ende der Saison 2018 Meisterin wurde. Mit der neuen Yamaha R7, dem Motorrad, das für die Frauen-Weltmeisterschaft verwendet wurde, fuhr Carrasco eine Zeit von 1:41,446 sie an die Spitze der Charts. Die Zeit wurde am Freitagnachmittag festgelegt, dem einzigen Tag, an dem es auf dem Cremona Circuit nicht zu Regen kam. Tatsächlich ging der Donnerstag aufgrund des Regengusses, der weite Teile Norditaliens erfasste, bald verloren. Am Freitag hatten die Motorradfahrer jedoch die Gelegenheit, die Grenzen ihrer Fahrzeuge und der für alle Protagonisten neuen Strecke so richtig auszutesten. Von 1’45” zu Beginn des Tages fiel Carrasco als einziger, der dazu in der Lage war, sogar unter die 1’42”-Marke.
Roberta Ponziani geht den anderen Spanierinnen voraus
Die schöne Überraschung bei den WorldWCR-Tests in Cremona steht außer Frage Roberta Ponziani, die einzige Italienerin unter den 24 Anwesenden an der Startlinie der ersten Frauen-Weltmeisterschaft. Die Siegerin der ersten Ausgabe des Frauen-CIV schien sich mit Iwatas R7 nicht ganz wohl zu fühlen, wie die erste Runde des Yamaha R7 Cups auf dem Misano World Circuit zeigte.Marco Simoncelli” in Zusammenarbeit mit der CIV. Bei dieser Gelegenheit hatte Ponziani wirklich Mühe, gegen einen zu kämpfen Sara Sánchez Tamayo auf jeden Fall komfortabler mit dem höheren Hubraum. Stattdessen ist die von der #96 gefahrene 1:42,121 besser als die Zeit von Sáchez, der die Top 3 des Tages abschließt.
Vierter Platz in Bezug auf einen der am meisten erwarteten Protagonisten: Beatriz Neila Santos. Die viermalige Gewinnerin der WEC (Frauen-Europameisterschaft) hat offizielle Unterstützung von Yamaha, aber nicht nur das: Neila Santos konnte bei diesem Anlass auf die Unterstützung von Andrew Pitt in ihrer Garage zählen. Der zweifache WorldSSP-Champion ist Jonathan Reas aktueller Crewchef in der WorldSBK: Daher verfügt die junge #36 von Pata Prometeon Yamaha über viel Erfahrung. Den Abschluss der Top 5 bildet der Tscheche Adela Ourednickova.
WorldWCR | Cremona-Test: die Rangliste
- Ana Carrasco (Evan Bros Racing)
- Roberta Ponziani (MotoxRacing)
- Sara Sánchez Tamayo (511 Terra&Villa Racing Team)
- Beatriz Neila Santos (Pata Prometeon)
- Adela Ourednickova (Daftmotoracing)
- Tayla Relph (Tayco Motorsport)
- Jessica Howden (Team Trasimeno)
- Mallory Dobbs (Sekhmet Motorcycle Racing Team)
- Lucy Michel (TSL-Racing)
- Isis Carreño (AD78 FIM Latinoamerica vom Team GP3)
- Francisca Ruiz (PS Racing Team 46+1)
- Nicole Van Aswegen (Andaft Racing)
- Ran Yochay (511 Terra&Villa Racing Team)
- Ornella Ongaro (Team Flembo PL Performances)
- Chun Mei Liu (WT Racing Team Taiwan)
- Astrid Madrigal (Italika Racing FIMLA)
- Lena Kemmer (Bertl K. Racing Team)
- Luna Hirano (Team Luna)
- Iryna Nadieieva (MPS.RT)
- Andrea Sibaja (Deza – Box 77 Racing Team)
- Alyssia Whitmore (Sekhmet Motorcycle Racing Team)
- Mia Rusthen (Rusthen Racing)
- Sarah Varon (Italika Racing FIMLA)
Valentino Aggio
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