Für die Männer von heute, Der schwierigste Teil des Giro d’Italia beginnt mit der ersten echten Bergetappe. Die Etappen von Oropa, Prati di Tivo und Cusano Mutri waren nur Vorgeschmack und die großen Lücken werden heute mit der Ankunft in Livigno sichtbar, wo die Gruppe zunächst antreten muss den Hügel San Zeno, dann den Mortirolo und schließlich den Aufstieg zum Foscagno-Pass, um nach Livigno zu gelangen. Tadej Pogacar wird immer noch der Favorit sein, aber seine Gegner werden sicherlich versuchen, etwas zu tun, um wertvolle Sekunden und Minuten in der Gesamtwertung zu gewinnen. „Wir müssen jeden Tag und an jedem Detail arbeiten, auch im Hinblick auf die Tour de France“, sagte Pogacar in der Pressekonferenz. Ich glaube nicht, dass ich meinen Gegnern bisher irgendwelche Schläge versetzt habe, und bis zum Monte Grappa kann alles passieren..
Gestern gewann der Slowene im Zeitfahren von Desenzano sul Garda wertvolle Zeit gegenüber seinen Gegnern und es ist möglich, dass er sich auf der Livigno-Etappe zu einem weiteren Schlag entschließt, um dann der letzten Rennwoche gelassener entgegensehen zu können . Pogacar hat jetzt 3’41 Zoll Vorsprung auf Thomas, der es geschafft hat, auf den zweiten Platz zurückzukehren, und 3’56 Zoll Vorsprung auf Daniel Martinez. Stabil auf dem fünften Platz Antonio Tiberi, der auch das Weiße Trikot des besten Nachwuchsspielers behält. „Mit dem Zeitfahren habe ich in der Gesamtwertung gewonnen. Mein Ziel war es, Zeit gegenüber meinen Gegnern zu gewinnen, denn an schwierigen Tagen müssen wir auf jeden Fall Risiken vermeiden.“
Die Livigno-Etappe bildet den Abschluss der zweiten Rennwoche und wird ein wichtiger Test für die gesamte Gruppe sein. Der Colle San Zeno weist auf seinen 13,9 Kilometern Steigungen von 6,6 bis 14 % auf. Der Mortirolo mit 12,6 Kilometern Anstieg weist einen Höhenunterschied von 937 Metern und eine maximale Steigung von 16 % auf. Zum Abschluss werden auch der Foscagno-Anstieg und dann der Livigno-Anstieg über insgesamt 19,3 km Gipfel aufweisen, die am Ende 19 % erreichen.
«Was die Livigno-Etappe betrifft, weiß ich ehrlich gesagt nicht, was mich erwarten soll. Wir müssen auch auf das Schlimmste vorbereitet sein, aber ich denke, wir können dem Rennsport auch das Gesetz diktieren. Wir haben ein eigenes Programm und sind in der Ausbildung sehr kompakt aufgestellt. Wir können auch Fehler machen und deshalb müssen wir konzentriert bleiben.“
Welche Strategie könnte der Slowene im Rennen verfolgen? Das ist schwer zu sagen, aber angesichts der Bewältigung der vorherigen Etappen wird er mit ziemlicher Sicherheit einen seiner üblichen Angriffe ausführen, der es ihm ermöglichen wird, alleine die Ziellinie zu erreichen und seine Gegner weiter zu übertreffen. «Es ist möglich, dass ich mich zum Angriff entscheide, wir werden sehen. Es wird eine sehr harte Etappe und das Ende ist sehr schwierig. Vor allem die letzten zwei Kilometer sind wirklich kompliziert. Es wird viel steigen und am Ende wir müssen uns die richtige Taktik überlegen, denn die Höhe wird auch ihre Bedeutung haben.“
Ziel des VAE-Emirates-Meisters ist es, den Giro d’Italia zu gewinnen und anschließend auch die Tour de France zu erobern. Es wird keine leichte Aufgabe sein, aber der Slowene gibt nicht auf und hat alle Qualitäten, um sein Ziel zu erreichen.
«Wir sind hier, um den Giro d’Italia zu gewinnen, und wir alle arbeiten dafür. Ich bin stolz auf das Team und die Mitarbeiter, auch auf die, die zu Hause sind. Es ist eine wirklich schöne Umgebung. Heute nach der Ankunft war ich erschöpft, aber wenn ich nicht so müde gewesen wäre, hätte ich gedacht, dass etwas nicht stimmt. Der Zeitfahrtag ist ein wirklich langer Tag. Wir sind am Ende der zweiten Woche und wir sind alle sehr müde.“
