Der Cycling Mobility Council drückt die Piazza Baldissera in Turin aus

Der Cycling Mobility Council drückt die Piazza Baldissera in Turin aus
Der Cycling Mobility Council drückt die Piazza Baldissera in Turin aus

Die Piazza Baldissera ist mit einem durchschnittlichen Verkehrsaufkommen von über 5.000 Autos pro Stunde einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte der Stadt Turin. Der derzeitige Kreisverkehr soll jedoch durch eine Kreuzung mit sechs Ampeln ersetzt werden, um den Verkehr während der Hauptverkehrszeiten zu verbessern.

In der Sitzung von Gemeinderat vom 21. Mai 2024auf Vorschlag desMobilitätsrätin Chiara Fogliettawurde das technische und wirtschaftliche Machbarkeitsprojekt für die Sanierung des Gebiets genehmigt. Das Projekt umfasst a Maxi-Baustelle im Wert von 7,5 Millionen Euro die im ersten Quartal 2025 beginnen und innerhalb eines Jahres enden wird.

Die neue Kreuzung wird mit dynamisch gesteuerten Ampeln ausgestattet, um den Verkehrsfluss von Autos, Fahrrädern und Fußgängern in Echtzeit zu steuern und die Verkehrszeiten zu regeln.Rot„er wurde geboren in“Grün„um Wartezeiten zu verkürzen. Jede Fahrbahn wird über eine Rechtsspur verfügen, um das Abbiegen vor der Einfahrt in die Kreuzung zu erleichtern.

Dort Beratung zu Radmobilität und Verkehrsberuhigung, das offizielle Organ des Stadtrats, äußerte Kritik an dem Projekt. Laut Consulta hätte das Ziel die Reduzierung der Anzahl der Autos sein sollen, nicht die Verdoppelung auf 9.000 Fahrzeuge pro Stunde. Die neue Radverkehrsregelung wird als abwertend angesehen, da durch die Einführung neuer Kreuzungen und Ampelzeiten die Transitzeit für Fahrräder und Motorroller verlängert wird.

Die Consulta schlägt die folgenden Verbesserungsmaßnahmen für das Exekutivprojekt im Hinblick auf mehr Sicherheit und bessere Lebensqualität vor:

  1. Stellen Sie geschützte Fahrspuren für den öffentlichen Nahverkehr (LPT) und Einsatzfahrzeuge bereit
  2. Erhöhen Sie die Mindestgröße von Radwegen
  3. Vermeiden Sie 90°-Ecken und scharfe Kanten bei Fahrradkurven
  4. Vergrößern Sie den Wartebereich an Ampeln
  5. Verwenden Sie an Radübergängen rote Pflastersteine
  6. Erstellen Sie einen neuen Radweg auf der südlichen Nebenstraße des Corso Vigevano
  7. Positionieren Sie die Bögen vor den Attraktorpolen neu
  8. Setzen Sie Stadtwälder ein, um Hitzeinseln entgegenzuwirken
  9. Schützen Sie Fußgängerzonen vor Falschparken

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