BARI – Der Ansatz der Kommunalwahlen belebt die Debatte über die Aussichten der Stadt unter den verschiedenen Kandidaten und ihre politischen Ausrichtungen: Debatten voller Ideen, Analysen und Vorschläge, die alle große Aufmerksamkeit verdienen und auch den Austausch verdienen, wenn sie sich auf Probleme konzentrieren und Ihre Lösungen werden von den Bürgern stark erwartet.
Allerdings scheint uns ein Thema unter anderem zumindest bis heute im Schatten geblieben zu sein und im Hintergrund nicht die Bedeutung erlangt zu haben, die ihm nach Ansicht der Autoren zukommen sollte. Wir beziehen uns auf die Fragen der wirtschaftlichen Entwicklung der Hauptstadt und der Metropole: Fragen von großer Komplexität, die unter Einbeziehung einer Vielzahl von Gremien und Interessenvertretern der Stadtverwaltung in das Szenario der einzelnen SWZ – und ihrer Komponente – eingebunden werden sollten Leben spendend in einer Hafenstadt, die durch die Hafen-Sonderwirtschaftszone repräsentiert wird – des strategischen Plans, der die Wachstumslinien festlegen wird, und vor allem der neuen Wirtschaftspolitik der Europäischen Union nach der Wahl des neuen Brüsseler Parlaments und die Definition der neuen institutionellen Strukturen der Union, einschließlich wichtiger geopolitischer Initiativen wie dem Aufbau des neuen Ten-V-Netzes, das den gesamteuropäischen Korridor 8 wieder in Mode bringt.
Gehen wir nach Punkten vor: Bari hat sich in den letzten fünfzehn Jahren als Industriestadt stark neu belebt, der Ballungsraum Bari-Modugno des Asi-Konsortiums – in der zweiten Gemeinde tatsächlich größer als in der Hauptstadt – ist mittlerweile gesättigt und auch ein großer Teil davon Die seit einiger Zeit verlassenen Lagerhallen des Unternehmens wurden von neuen Betreibern gekauft und befinden sich im Prozess der produktiven Erneuerung mit guten Beschäftigungsaussichten. Die wichtigsten Industrien in der Agglomeration erwirtschafteten im Jahr 2022 (aktuellste verfügbare Daten) einen Umsatz von über 4 Milliarden, mit erheblichen induzierten Effekten. Darüber hinaus hat die Ankunft multinationaler IKT-Unternehmen viele Komplexe innerhalb des städtischen Umkreises beeinträchtigt, in denen sie Büros eröffnet haben, sodass kein Bedarf an neuen oder verlassenen Fabriken besteht.
Aber es ist nicht nur der Ballungsraum Bari-Modugno, der Produktionsstandorte in der Stadt beherbergt: Birra Peroni befindet sich in der angrenzenden Gegend, einige Industriebetriebe sind im Mungivacca-Gebiet tätig, darunter Olearia Fratelli Rubino, und eine weitere Unternehmensgruppe Das Unternehmen befindet sich in der Via di Bitritto und ist der Sitz von CMC, das sich mit seinen regionalen Plattformen mittlerweile zu einem führenden Unternehmen in Italien und im Ausland für diese Art von Produkten entwickelt. In der Gegend von Santa Caterina gibt es Handwerksbetriebe, aber auch Industriebetriebe wie Roboze und große Gewerbebetriebe, wie es seit einiger Zeit in der gleichen Agglomeration Bari-Modugno der Fall ist.
Die Hauptstadt benötigt daher dringend neu ausgestattete Flächen, um andere Siedlungen anzulocken. Die Abtretung von 80 Hektar an die ASI in der nahegelegenen Gemeinde Bitritto sollte unmittelbar bevorstehen, es wäre jedoch notwendig, die Frage des ehemaligen Stanic-Gebiets im Besitz von Eni, der verlassenen Lagerhallen des ehemaligen Geldautomaten in der Via Napoli, zu klären und zu definieren Funktionen der Mikroagglomeration vor den Toren der Autobahnmautstelle für Taranto. Darüber hinaus ist eine Planung seines Industriegebiets erforderlich, die (ganz oder teilweise) an ein agiles (und schnell umzusetzendes) Instrument wie den Hafenmasterplan delegiert werden könnte, der die Erteilung der Genehmigung für die neuen Binnenhafensiedlungen vorsieht . Einzigartig von Adsp.
Tourismus: Bari wurde in den letzten Jahren von immer mehr Touristen besucht, die in der Stadt bleiben, bevor sie nach Alberobello, Castellana Grotte, Castel del Monte und Matera weiterziehen. Neue Hotels wurden eröffnet und andere ältere Hotels werden gerade wiedereröffnet (Palace Hotel, Leon d’Oro). Der Weg ist frei, aber es gibt noch viel zu tun, um die bisher geleistete hervorragende Arbeit zu festigen: Gebietsmarketing, Erweiterung des Dienstleistungsangebots für Touristen, Förderung der Stadt als Tagungsort durch Verbesserung der verfügbaren kulturellen Infrastrukturen Stadt, in erster Linie die Universität und das Polytechnikum. Unter diesem letzten Gesichtspunkt sollten wir uns für den Aufbau einer studentenfreundlichen Stadt einsetzen, um alle Möglichkeiten der aktiven Mobilität – auch aus dem Ausland – der Studierendenschaft zu nutzen.
Handel: Die Schließungen der letzten Jahre sind zweifellos auf die Ausbreitung des E-Commerce zurückzuführen, aber unserer Meinung nach könnten wir an der Förderung kommerzieller Aktivitäten, der Förderung von Start-ups, innovativen Unternehmen, Handwerkskunst und Spitzenleistungen in der Agrar- und Ernährungswirtschaft arbeiten. In diesem Zusammenhang könnte die Erfahrung von Paris wiederholt werden, wo die Stadt denjenigen, die vom Online-Geschäft auf die Eröffnung eines „physischen“ Ladens umsteigen möchten, die Möglichkeit bietet, ohne allzu große Risiken zu testen, ob eine angemessene Nachfrage und damit die Nachhaltigkeit besteht sein Wirtschaftsplan. Zu diesem Zweck stellt die Gemeinde über ihre Tochtergesellschaft die Nutzung ausreichender Flächen – für die Testphase, also als Zwischenlager – zur Verfügung. Ebenso muss der unerwartete Polyzentrismus der Stadt untersucht und aufgewertet werden, der nicht nur auf den Lebensmittelsektor beschränkt werden kann.
Nuova Fiera del Levante: Nach der Rettung vor dem Einsturz wurde hervorragende Arbeit geleistet, um den Messebetrieb und die (laufende) Sanierung des Viertels wieder in Gang zu bringen. Ehre gebührt Sandro Ambrosi und demjenigen, der, Gaetano Frulli, den Staffelstab übernommen hat. Unserer Meinung nach sollten wir daran arbeiten, dem bekanntesten Ereignis, der Campionaria, eine Seele zu verleihen, ohne seinen „populären“ Charakter zu demütigen, sondern eher zu betonen. Die Campionaria-Woche könnte auch das Schaufenster des Neuen Südens sein, kurz gesagt, eine kulturelle Veranstaltung zur Wirtschaft Süditaliens ausrichten, die nicht nur eine eingehende jährliche Überprüfung der Wirtschaftslage Süditaliens ermöglicht, sondern auch eine wichtige Rolle spielt eine Vitrine. Es ist nicht hinnehmbar, dass ähnliche Initiativen heute nur noch in Norditalien (Cernobbio, Trient usw.) stattfinden.
Wenn die soeben analysierten, wenn auch äußerst zusammengefassten, einige der wirtschaftlichen Probleme auf dem Tisch sind, sollten wir vielleicht daran arbeiten – sobald ein weitreichendes und ehrgeiziges Entwicklungsprogramm definiert wurde, das dem Potenzial der Hauptstadt und ihres Umlandes gerecht wird – über die Einrichtung eines ständigen Rates für die Entwicklung der Metropolen, der sich mit der Stadtverwaltung, der Region, dem Asi-Konsortium, der Handelskammer, der Hafensystembehörde, der Fiera del Levante, dem Interport, der AQP und der ADP zusammenschließen soll , den Universitäten und den Beteiligten für den Reichtum ihrer sozialen Strukturen, den Banken und auch der Erzdiözese für das reiche historisch-monumentale Erbe, das sie verwaltet, und für die geschätzten sozialen Unterstützungsmaßnahmen, die sie durchführt. Rat, dessen Arbeitsweise durch eine Verordnung festgelegt würde, mit einem Vorstand und einer Plenarversammlung, mit der Befugnis, dem Stadtrat Vorschläge zu unterbreiten und dessen Stellungnahmen verbindlich, aber nicht bindend wären.
Aber wir müssen in Bari dringend als Team spielen. Die internationalen Szenarien, die sich vor uns auftun, sind in mancher Hinsicht auch beunruhigend, aber durch die Stärkung des sozioökonomischen Zusammenhalts könnten wir ihnen mit größeren Chancen auf gemeinsamen Erfolg begegnen.
Das verdanken wir vor allem unseren wunderbaren jungen Menschen, denen wir begründete Hoffnungen auf eine Zukunft geben müssen, die wir in unserem Land leben können und nicht mehr durch Auswanderung.
