Eine öffentliche Verbindung, um Tito Minniti wirklich zum Flughafen der Meerenge zu machen. Das planen die Gemeinde und die Metropole Reggio Calabria mit ihren beiden Verkehrsunternehmen.
Bei einem Treffen mit den Leitern der beiden lokalen Behörden und der TPL-Unternehmen unter der Aufsicht des Koordinators des Tisches für das Transport- und Mobilitätssystem, Nunzio Martello, wurde es geworfen Der Verbindungsplan zwischen dem Flughafen und Messina wurde gestartet mit den Bussen Atm und Atam mindestens dreimal täglich in Verbindung mit Flügen ab Minniti.
Ein Erlebnis, das Sie würde es ermöglichen, den Flughafen in 50 Minuten zu erreichen, der in den letzten zwei Monaten seine Berufung völlig verändert hat, indem er Ryanair mit der Aufgabe betraut hat, einen Qualitätssprung zu machen mit neuen italienischen und internationalen Zielen. Eine Gelegenheit für eine direkte Verbindung (es gibt einige dieser Art von Treviso nach Venedig oder von Bergamo nach Mailand), die nicht nur eine wäre Ein Vorteil für Sizilianer, die in Reggio Calabria eine Alternative zu Catania haben möchten, aber auch eine echte Chance für die vielen Ausländer, die in Kalabrien landen und die auch Sizilien, Messina, die Äolischen Inseln und Taormina nur einen Steinwurf entfernt haben.
Und es gibt viele, die diesen Doppelstopp in Reggio und dann in Messina bereits geplant haben, um zwei Regionen zu entdecken. Daher könnten ATM und ATAM privilegierte Transportunternehmen sein, um die Bevölkerung von Messina und Touristen problemlos transportieren zu können. Die Einigung über den Beginn dieses Gemeinschaftsunternehmens aus politischer Sicht wurde in der Sitzung am Donnerstag getroffen, an der unter anderem der stellvertretende Bürgermeister von Messina Salvatore Mondello, der Präsident von ATM Pippo Campagna und der Stadtrat für Raumordnung Paolo Malara teilnahmen , der CEO von Atam Pippo Basile und Admiral Nunzio Martello. Konkret muss nun ein Fahrplan parallel zu den nationalen und internationalen Flügen erstellt und die jeweiligen Regionen um grünes Licht für die interregionale Lizenz gebeten werden, damit Reggio-Busse ohne „Ladung“ in Sizilien und umgekehrt aussteigen können Pannen”, die das Rennen unbequemer machen würden. Es ist schwierig, die Betriebszeiten zu beziffern, aber da der Sommer vor der Tür steht, wäre eine schnelle Lösung wünschenswert.
Und das alles, während sich die beiden Gremien in denselben Stunden auf die Unterzeichnung einer Absichtserklärung für die Umsetzung gemeinsamer Tourismusförderungsinitiativen in der Metropolregion vorbereiteten. Eine Absichtsgemeinschaft mit dem Ziel, eine gemeinsame Attraktionsplattform zu schaffen. Die Meerenge muss eine kritische Masse erreichen, um eine Region zu werden, die Touristen, nicht unbedingt „Sommer“-Touristen, mit Neugier betrachten.
Und so entsteht nach der Einführung des Einzeltickets für die Meerenge nun eine Vereinbarung (Unterschriften innerhalb weniger Tage) zur Zusammenarbeit im Rahmen von Veranstaltungen, auch internationalen, zur Tourismusförderung des Großraums der Meerenge. Workshops zwischen Einkäufern und Reiseveranstaltern, Konferenzen, Veranstaltungen zur Aufwertung des Territoriums sowie Marketing- und Verkaufsförderungsaktivitäten für das touristische Produkt. Die erste Gelegenheit dazu bietet sich mit dem II. Strait Tourism-Treffen am 23. und 26. Juni.
