Ergebnisse der Provinzkommandantur der Guardia di Finanza von Como: Tausende Liter Diesel und Benzin beschlagnahmt.
Vier Panzer beschlagnahmt
Im Rahmen eines koordinierten Kontrollplans, der vom Provinzkommando der Guardia di Finanza von Como zur Betrugsbekämpfung im Bereich der Verbrauchssteuern und indirekten Steuern auf die Produktion und den Verbrauch von Kraftstoffen gefördert wurde, führten die Finanziers der Como-Gruppe eine Reihe von Maßnahmen durch Kontrolle der Konformität und Sicherheit der von Straßen- und Autobahnhändlern in der Provinz zum Verkauf angebotenen Produkte. Während der Arbeiten wurden neben der Kontrolle der korrekten Menge des an die Pumpe gelieferten Kraftstoffs auch spezifische Qualitätskontrollen der zahlreichen Proben durchgeführt, die direkt aus den Zapfpistolen der Systeme entnommen und zur Analyse an das Chemielabor von geschickt wurden die Zollbehörde und Monopole von Mailand. Am Ende der Tätigkeit wurden 25 Zapfsäulen versiegelt und vier Tanks mit 27.000 Litern Autodiesel und 1.000 Litern „100-Oktan“-Benzin erwiesen sich als nicht konform Nach dem derzeitigen Stand der Ermittlungen wurde, unbeschadet der Unschuldsvermutung, Anzeige wegen „Betrugs bei der Ausübung des Handelsgewerbes“ (Art. 515 Strafgesetzbuch) und wegen „Besitzes oder Gebrauchs von Erzeugnissen, die aus heimlicher Herstellung oder unerlaubter Vermischung gewonnen wurden“ (Art . 40 Buchstabe des Gesetzesdekrets vom 26. Oktober 1995 – TUA).
Die Aktivität
Die Auswahl der zu kontrollierenden Händler durch die Guardia di Finanza ermöglichte die Feststellung einer erheblichen Anomalie in der chemischen Zusammensetzung einer der entnommenen Proben: Der analysierte Kraftstoff hatte tatsächlich veränderte chemische Eigenschaften und war offenbar gemischt. Deshalb bereiteten die Fiamme Gialle und die Zoll- und Monopolbehörde von Como eine konkrete gemeinsame Aktion gegen das Werk vor, das im Verdacht steht, nicht konforme Energieprodukte zu vermarkten.
Während der Kontrolle führten die Finanziers und Zollbeamten weitere Probenahmen beim Händler durch und nutzten, um die Pünktlichkeit des Eingriffs zu gewährleisten, das mobile Chemielabor von ADM, mit dem die Analysen direkt in Echtzeit durchgeführt werden konnten im Servicebereich.
Unregelmäßigkeit festgestellt
Nachdem die ersten Ergebnisse vorliegen und Unregelmäßigkeiten bei den Produkten festgestellt wurden, wurden die Proben sofort an das Chemielabor Mailand geschickt, das im Notfallverfahren neue Analysen durchführte. Die Unregelmäßigkeiten wurden bestätigt, insbesondere hinsichtlich der Ergebnisse bezüglich der chemischen Eigenschaften des gelagerten Dieselkraftstoffs; Tatsächlich wurde ein Flammpunkt von 40 °C ermittelt, obwohl die Norm besagt, dass dieser niemals unter 55 °C liegen darf. Der Flammpunkt ist die Temperatur, bei der die Flüssigkeit ausreichend Dampf freisetzt, um mit der Luft ein brennbares Gemisch zu bilden, während unterhalb davon der Dampf, der sich bildet, noch nicht ausreicht, um ein brennbares Gemisch zu bilden; Je niedriger der Flammpunkt, desto leichter bildet sich der Dampf bei normalen Temperaturen und desto größer ist die Gefahr, dass er beim Transport Feuer fängt.
Niedrigere Oktanzahl
Durch Analysen des Benzins konnte festgestellt werden, dass das Produkt mit einer niedrigeren Oktanzahl als der angegebenen in den Verkehr gebracht wurde. Benzin mit höherer Oktanzahl oder Premium ist in der Lage, die Leistung des Fahrzeugs zu optimieren, den Motor zu reinigen und weniger schädliche Emissionen zu erzeugen, aber in diesem speziellen Fall hatte der zum Verkauf angebotene Kraftstoff zu einem höheren Preis nicht die erwarteten Eigenschaften. Die beschlagnahmten Produkte, die von geringerer Qualität als angegeben waren, verursachten zwar keine unmittelbaren Störungen in den Fahrzeugen, hätten aber bei längerem Gebrauch dennoch zu Schäden an den Motoren und zu stärkeren Abgasemissionen führen können.
