Sie zirkulieren in der Stadt mit ausländischen Autos, um die Versicherungskosten zu senken. Harte Linie gegen Foreign Dressing oder den Einsatz von im Ausland zugelassenen Fahrzeugen zur Umgehung von Steuern, Bußgeldern und Versicherungen. In nur wenigen Wochen wurden fünf Autos mit ausländischen Nummernschildern erwischt, die von Leuten aus Salerno gefahren wurden, die ein System entwickelt hatten, um die hohen Versicherungskosten der Autos zu vermeiden.
In ein paar Monaten wird jedoch die Zahl der „Schlaue Leute“ mit ausländischen Kennzeichen belaufen sich auf 12 Fälle. Das Sicherheitsdekret von 2019 sah eine Maßnahme zur Bekämpfung des Phänomens des „Foreign Dressing“ vor, d durch eine Geschäftstätigkeit in einem anderen Mitgliedstaat‘Europäische Union die kein Büro in Italien eingerichtet hat). Nach den neuen Regeln muss die Regularisierung innerhalb von 180 Tagen erfolgen, in denen das Fahrzeug eingelagert bleibt. Nach Ablauf dieser 6-Monats-Frist erfolgt die Einziehung. Doch die Kontrolltätigkeit fängt gerade erst an.
Auf den Straßen der Hauptstadt wird deshalb hart gegen Autos mit ausländischen Kennzeichen vorgegangen. Zwölf Autofahrer wurden dabei erwischt, wie sie durch die Stadt fuhren, ohne ihr Fahrzeug in Italien gemäß der Straßenverkehrsordnung anzumelden. Dabei handelt es sich um Fahrzeuge, die seit mehr als einem Jahr in Italien im Umlauf waren, ohne die Zulassungspflicht zu erfüllen. Der Griff der Stadtpolizei kommt nach den von Kommandant Rosario Battipaglia angeordneten Untersuchungen.
Die 12 sanktionierten Autos hatten überwiegend in Rumänien oder Bulgarien registriert. Das Phänomen ausländischer und nicht registrierter Nummernschilder in Italien nimmt auch in Salerno stark zu. Daher wurden Untersuchungen und eine Volkszählung eingeleitet, um Verstöße und Missbräuche zu verhindern. Sobald ein Verstoß begangen wurde, beispielsweise das Überfahren einer roten Ampel oder das Durchfahren einer verkehrsberuhigten Zone, ist es nahezu unmöglich, die Anzeige den Besitzern ausländischer Autos zuzustellen, insbesondere wenn diese nicht in Italien ansässig sind. Dies stellt einen doppelten Verstoß dar, der an Betrug grenzt. Fahrer ausländischer Autos aus der Europäischen Union sind verpflichtet, das Bußgeld sofort und damit nach Bekanntgabe zu zahlen: Im Falle eines Bußgeldes wegen eines Parkverbots ist es für die Verkehrspolizei kein allzu großer Aufwand, das Bußgeld direkt anzufechten, sondern die Probleme Beginnen Sie mit der Registrierung, wenn fremde Fahrzeuge von der Radarkamera erfasst werden, oder in Begrenzter Verkehrsbereich oder noch schlimmer, wenn man über eine rote Ampel fährt. Im letzteren Fall muss sich das Sammelsystem mit den Mechanismen des Landes befassen, das das betreffende Nummernschild ausgestellt hat, was lange Zeit und umständliche diplomatische Verfahren erfordert.
Aus dem, woraus wir lernenOrdnungswidrigkeitsstelle der Stadtpolizei, koordiniert von Kapitän Gerardo Caiazza12 schlaue Leute, die beschlossen haben, mit ausländischen Autos in der Stadt herumzufahren, um die Geldstrafe oder die recht teuren Sozialversicherungsbeiträge nicht zu bezahlen. Vor ein paar Tagen hat die örtliche Polizei eine Fahndung eingeleitet, um die Geisterautos aufzuspüren Osteuropäisches Nummernschild, hauptsächlich Bulgarisch und Rumänisch. Eine weitere Front der Ermittlungen betrifft die Einwohner von Salerno, die beschließen, ihre Fahrzeuge in Italien zu verschrotten und die Autos bei bulgarischen und rumänischen Agenturen mit Mietvertrag anzumelden. Eine Strategie, die es Ihnen ermöglicht, die Versicherungskosten erheblich zu senken und die Zahlung der Eigentumssteuer zu vermeiden. Es genügt zu sagen, dass die Kosten für die Versicherung eines in Bulgarien zugelassenen italienischen Autos für ein Jahr 120 Euro nicht überschreiten, ein Zehntel dessen, was Sie in Italien ausgeben müssten.
Mittlerweile a Salerno 248 Autofahrer haben sich innerhalb von 15 Monaten entschieden, nicht mehr für die private oder familiäre Kfz-Versicherung zu zahlen: Für Zuwiderhandlungen beträgt die jährliche Geldstrafe wegen fehlendem Versicherungsschutz 192.000 Euro. Bei 13 der 248 Sanktionen wurde zudem der Betrag von 25.000 Euro durch Verwaltungshaft und Anzeige beschlagnahmt. Bei 4 Autofahrern wurde jedoch die endgültige Beschlagnahme gemäß § 214 StVO mit Bußgeldern in Höhe von insgesamt 3.000 Euro eingeleitet.
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