Macerata, Neugestaltung der Viale Trieste, letzte Phase der Arbeiten. Dann sind die Mauern an der Reihe

MACERATA Wartungs- und Sanierungsarbeiten an den Gehwegen der Viale Trieste, ein Wettlauf gegen die Zeit, um die Baustelle vor Beginn der Opernsaison Sferisterio fertigzustellen. Die Arbeiten betreffen in der Tat den Bereich, der während der Konzerte Mof und Sferisterio Live am meisten von Publikum und Besuchern frequentiert wird.

Der Eingriff

Der Eingriff ist in einem sehr fortgeschrittenen Stadium und das gibt uns Hoffnung auf einen Abschluss vor dem Debüt: Nachdem die Arbeiten auf dem wandseitigen Teil bis zur Erweiterung der Porta Picena abgeschlossen waren, zogen die Arbeiter auf die gegenüberliegende Seite, wo sie arbeiteten Auf dem Bürgersteig, der verschiedenen kommerziellen Aktivitäten zugewandt ist, geht es weiter vor der Bushaltestelle in der Nähe der Gemeinde. Die beiden Durchgänge der Unterführung wurden fertiggestellt und die Arbeiten betreffen nun die Pflasterung des Bürgersteigs am Anfang der Via Don Bosco letzte Phase. Die angegebenen Schließzeiten liegen zwischen Ende Juni und Anfang Juli. Es sollte also rechtzeitig zum MOF-Debüt, das für den 19. Juli geplant ist, fertig sein. Intervention, die Teil des „Einheitlichen Stadterneuerungsprogramms“ ist – Interventionen auf der Grundlage der Mittel des nationalen Plans für ergänzende Investitionen zum Pnrr-Erdbeben 2009 und zum Erdbeben 2016. Sanierung historischer Mauern und Gehwege. „Architekturbeleuchtung der Wände und Türen des historischen Zentrums“, die auch die Renovierung der Fußgängerpassagen umfasst. Die Firma Del Prete aus Melfi ist im Einsatz und erhielt den Gesamtauftrag im Wert von 530.000 Euro. Das Projekt ist Teil des einheitlichen Stadterneuerungsprogramms der Gemeinde Macerata mit dem Namen MurAperte, das aus PNC-Mitteln finanziert wird und auch die Erneuerung von Gehwegen und Alleen sowie die Pflasterung der Freiflächen der Piazza Nazario Sauro umfasst. Bei den Pflasterarbeiten handelte es sich um Gehwegabschnitte mit zahlreichen Mängeln, auf denen neben der Fußgängernutzung auch das Parken von Autos gestattet ist. Es entstand ein Sandsteinpflaster mit variablen Abmessungen der Steinelemente. Besonderes Augenmerk wurde auf die vorhandenen unterirdischen Versorgungsleitungen (Strom, Telefon, Gas, Aquädukt und Kanalisation) gelegt.

Die Sanierung

In einer Art Staffelübergabe gab der Gemeinderat grünes Licht für das Exekutivprojekt zur Restaurierung einiger Abschnitte der Mauern von Macerata zwischen Sferisterio und Rampa Zara. Nach der mit der Pnrr finanzierten Intervention erfolgt eine Fortsetzung in Viale Pantaleoni und Viale Leopardi mit 65 % regionalen Mitteln und dem restlichen Teil von der Gemeinde durch eine Hypothek, die bei Cassa Depositi e Prestiti aufgenommen wurde. Die Arbeiten betreffen lediglich eine Ausdehnung von etwa 450 Metern der Nordhänge (Viale Leopardi und Zara-Rampe) und Südosthänge (Viale Diomede Pantaleoni). Das Projekt umfasst auch die Rekonstruktion eines Gehwegabschnitts entlang der Viale Pantaleoni mit Blick auf die Arena Sferisterio auf einer Länge von etwa 120 Metern von der Fußgängerunterführung bis zur Bushaltestelle. Der aktuelle Straßenbelag ist in einem stark beschädigten Zustand und weist stark abgenutzte Bordsteine ​​auf, die fast unter dem Niveau des Straßenasphalts verschwunden sind. Der Eingriff zielt darauf ab, die Asphaltdecke durch Sandsteinpflaster zu ersetzen. Um das Niveau des Bordsteins gegenüber der Straße anzuheben und das gleiche Niveau des bestehenden Bürgersteigs beizubehalten, ohne die historische Brüstung zu verändern, wird entlang des Straßenrandes ein Blumenbeet angelegt, das einen besseren Schutz der Fußgänger vor Autos und eine bessere Straßenlage ermöglicht Lebensraum für bestehende Bäume.

© ALLE RECHTE VORBEHALTEN

Lesen Sie den vollständigen Artikel unter
Adria-Kurier