Die nächtlichen Asphaltierungsarbeiten an verschiedenen städtischen Straßenabschnitten gehen nicht ohne Beschwerden weiter. Insbesondere diejenigen, die von der Durchführung der Tour de France am 30. Juni betroffen sein werden. Seit letztem Sonntag, dem 9. Juni, arbeiten Asphaltmaschinen und Arbeiter in der Nachtzeit zwischen 20 und 7 Uhr daran, den neuen Asphalt herzustellen. Die Arbeiten, die letzte Woche das Gebiet von Faenza betreffen, betrafen die Via Firenze im Abschnitt zwischen den Ampeln der Via Bertoni bis zur kleinen Straße des Osservanza-Friedhofs sowie die Viale Marconi vom Friedhof bis zum Passatore-Kreisverkehr. Dieser Abschnitt wurde wie erwartet letzten Freitag fertiggestellt. Von Sonntag bis 7 Uhr morgens am Donnerstagmorgen unterliegen jedoch folgende Straßen der Ausnahmeregelung: der Niballo-Kreisverkehr, der Piazzale Sercognani, die Viale 4 Novembre im Abschnitt zwischen Piazzale Sercognani und Corso Garibaldi sowie der Corso Garibaldi selbst im Abschnitt Richtung Freiheitsplatz. Während der Arbeiten ist die Straße mit Ausnahme von Einsatzfahrzeugen für den Verkehr gesperrt. Darüber hinaus besteht in den Eingriffsgebieten ein Parkverbot mit Zwangsräumung. Konkret umfassen die Arbeiten laut Leistungsbeschreibung die Reinigung der Bahnsteige, das Fräsen der Verschleißfläche, die Sanierung beschädigter Flächen, das Verlegen einer neuen Verschleißfläche und die Erstellung horizontaler Schilder.
Insgesamt handelt es sich um einen Eingriff im Wert von rund 350.000 Euro, Mittel, für die die Union der Romagna Faentina im November nach der Genehmigung des technisch-wirtschaftlichen Machbarkeitsprojekts bei der Cassa Depositi e Prestiti Zugang zu einer Hypothek beantragt hatte. Aufgrund der zusätzlichen Anträge war es jedoch erforderlich, die Beantragung des oben genannten Darlehens auszusetzen, was dazu führte, dass Anfang 2024 ein neuer Antrag gestellt wurde. Die Bewilligung des Darlehens erfolgte daher in der zweiten Märzhälfte, die dann folgte durch Genehmigung des Ausführungsprojekts und Genehmigung der Ausschreibungsunterlagen. In diesem Zeitraum, vor der Vergabe der Arbeiten, hatten sich die Verkehrssicherheitsbedingungen weiter und gefährlich verschlechtert. Erst im Oktober letzten Jahres öffnete sich direkt am Fuße der Überführung am Niballo-Kreisverkehr plötzlich ein Spalt im Asphalt, der bei mehreren Autos zu Reifenschäden oder sogar gebrochenen Achswellen führte.
Den von Palazzo Manfredi durchgeführten Untersuchungen zufolge war das Versagen des Asphalts auf „das Vorhandensein von Abflüssen aus dem Cerchia-Kanal zurückzuführen, die unter der Straßenoberfläche fließen“. Darüber hinaus wurde im Mai letzten Jahres der Transit in der Via Firenze zwischen dem Passatore-Kreisverkehr und der Viale Marconi aufgrund der durch die Überschwemmung verursachten Straßeninstabilität gesperrt. In beiden Fällen wurde der Asphalt repariert, der in den letzten Tagen komplett erneuert wurde und in einigen Tagen von den Profi-Radfahrern, die an der „Tour“ teilnehmen werden, „getauft“ wird.
Damiano Ventura
