Wafa Ramin, 20, ist einer der elf überlebenden Migranten zum Schiffbruch am Sonntagabend in italienischen Gewässern, 120 Meilen von Roccella Ionica entfernt, im Ionischen Meer von Reggio Emilia. Derzeit werden 60 Einwanderer vermisst. Am Dienstag hat die Küstenwache sechs Leichen geborgen. Wir treffen Wafa in der orthopädischen Abteilung des Locri-Krankenhauses. Seine geschwollenen Hände wurden ins Eis getaucht, um die Schmerzen zu lindern, die durch das lange Festklammern an der Rumpfwand verursacht wurden. Der gebrochene Beine und ein psychologisches Trauma, das er vielleicht nie überwinden wird. Das Segelschiff verließ Bodrum an der Südwestküste Türkeiam 8. Juni letzten Jahres, hatte 80 Migranten eingeschifft: ganze Familien von Irakern, Syrern, Pakistanern und Iranern. „Die Reise hat uns 10.000 Euro pro Person gekostet“, erklärt der zwanzigjährige Kurde. „Das irakische Regime erlaubte uns nicht mehr, ein anständiges Leben zu führen, also beschloss ich, allein nach Belgien zu gehen, wo ich einen Job suchen und eine Familie gründen wollte.“ Seine Geschichte hat viele Pausen. Wir verstehen seine Verzweiflung, als er versucht, ihm die Hand zu schütteln, was ihm der immer noch starke Schmerz nicht erlaubt.
Er spricht über seine Qual: „In den vier Tagen, die wir auf See verbrachten, sahen wir viele Boote herankommen, aber keines kam uns zu Hilfe.“ Wir haben geschrien, wir haben lange gewinkt, vergebens.“ Als die wenigen Überlebenden die Hoffnung verloren hatten, sich selbst zu retten, kam ihnen ein französisches Schiff zu Hilfe, barg sie und verschiffte sie dann auf ein Handelsschiff, das von der Hafenbehörde von Roccella Ionica zum Unfallort geschickt worden war.
Der Blick verliert sich manchmal im WeltraumWafa, der immer noch seine Kleidung von der Überfahrt trägt, erinnert sich an die tragischen Momente der Reise. „Zwei Tage nach der Abfahrt begann das Segelschiff Wasser zu nehmen. Die Wellen wurden immer ungestümer. Wir hatten Angst, es nicht zu schaffen, aber unser Kapitän versicherte uns, dass sich die See bald beruhigen würde und wir ruhiger segeln könnten. Plötzlich jedoch, in der Nacht, – erinnert er sich – hörten wir einen Knall und Aus dem Motorraum im Laderaum des Segelschiffs stieg eine Flamme auf. Der Kapitän versuchte, die Flammen zu löschen, indem er Wasser warf, aber die Lecks wurden immer größer und das Wasser war in einen Großteil des Laderaums eingedrungen. Und dann? „Das Segelschiff kippte, alle versuchten sich an irgendetwas festzuhalten. Die hohen Wellen waren für einige ein echtes Hindernis und so ließen sie einer nach dem anderen, erschöpft und ohne Kraft in den Händen, los und wurden vom Meer verschluckt.
Wafa Ramin ist ein körperlich sehr starker Junge und dies ermöglichte ihm wahrscheinlich das Überleben. Unter den 60 Vermissten waren viele Frauen, Kinder, einige sehr klein, die sicherlich nicht so lange im Wasser überleben konnten. Nur die kleine Nalina, zehn Jahre alt, hat es geschafft. Sie ist auch im Krankenhaus Locri in der Kinderabteilung stationär untergebracht. „Sie kam mit nacktem Oberkörper und einer auf einem Blatt Papier aufgedruckten Nummer 1 in der Notaufnahme an (ein Zeichen des Erkennens, Hrsg), mit Klebeband auf der Haut befestigt. Er hatte ein schweres Kopftrauma und Prellungen am ganzen Körper. Sie war dehydriert und hatte kleine Verbrennungen im Gesicht“, erklärt der Leiter der Abteilung, Antonio Musolino. Ihr Zustand schien kritisch zu sein, aber am Dienstag ging es dem kleinen Mädchen bereits besser. «Er fragt weiterhin nach seinen beiden kleinen Brüdern und seiner Mutter», sagt der Chefarzt. Die Krankenschwestern auf der Station schenkten ihr einen Teddybären und sie bedankte sich mit einem Lächeln. „Wir wissen, dass sich eine seiner Tanten an Bord des Segelschiffs befand, die jetzt im Soverato-Krankenhaus liegt. Wir hoffen, dass sie bald wieder vereint werden können.
Die Staatsanwaltschaft von Locri hat inzwischen die Ermittlungen aufgenommen, der Polizeiwache von Siderno anvertraut, um die Verantwortung für die Ursachen der Tragödie festzustellen. Der erste Akt besteht darin, die Überlebenden zu befragen und die Boote zu untersuchen, die in den Tagen des Schiffbruchs diesen Meeresabschnitt überquerten, ohne den Überlebenden Hilfe zu bringen.
