in der Region Marken 27,5 Millionen für den Radweg Adriatica. Ok, von der Staat-Regionen-Konferenz bis zu den Mitteln für die fehlenden Abschnitte zwischen Gabicce und Porto d’Ascoli

ANCONA – Die Marken auf zwei Rädern. Unsere Region wird 27,5 Millionen Euro für die Fertigstellung des Adria-Radwegs sichern und liegt damit in Bezug auf die Menge an… an dritter Stelle in Italien.

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ANCONA – Die Marken auf zwei Rädern. Unsere Region packt 27,5 Millionen zur Vervollständigung des Adriatica-Radwegs und liegt damit hinsichtlich der Menge der verfügbaren Ressourcen an dritter Stelle in Italien. Die Entscheidung wurde am Donnerstag auf der Landes-Regionen-Konferenz getroffen, als die Ministerialerlasse zur Finanzierung nationaler Radrouten genehmigt wurden. Eine sanfte Mobilitätsroute, die Gabicce mit Porto d’Ascoli verbindet und Teil der breiteren Route von Chioggia nach Gargano ist.

Das Potenzial

Eine Strecke, die entlang des gesamten Küstenstreifens verläuft und die Flüsse ohne Unterbrechung überquert, von Foglia bis Tronto, den Touristenorten an den Stränden, und ganze Viertel der Küstenstädte vereint. „Wir stellen Ressourcen im Wert von 27,5 Millionen Euro zur Verfügung, um eine Infrastruktur im Dienste der Tourismusbranche der Marken zu schaffen“, fasst Stadtrat Francesco Baldelli zusammen. „Wir haben unsere Rolle als führende Region des europäischen Radwegprojekts behauptet.“ der Chioggia mit dem Gargano verbindet, ein Korridor für die Fortbewegung mit dem Fahrrad, der auch für die täglichen Bewegungen derjenigen geeignet ist, die in einem stark anthropisierten Gebiet wie unserem leben.“

Der Stand der Technik

Fortschritte in der sanften Mobilität. Bis heute verfügen wir über 93 Kilometer Baustellen für Investitionen in Höhe von 36 Millionen Euro. Hinzu kommen die begonnenen und fortgeschrittenen Projekte zur Schaffung weiterer 46,7 Kilometer Strecken mit 13,5 Millionen Euro. Dabei handelt es sich um Radwege, Fahrradparks und Rad-Fußgänger-Brücken, wie die derzeit in Fertigstellung befindliche Brücke über den Fluss Cesano, die die Provinzen Pesaro-Urbino und Ancona verbindet, oder wie die Brücke über den Fluss Chienti, eine Verbindung zwischen Macerata Gebiet und das Fermano-Gebiet. Dann gibt es noch die Rad- und Fußgängerbrücke über den Fluss Tronto, die die regionalen Grenzen überquert und die Marken mit den Abruzzen verbindet. Zu den bereits laufenden Baustellen gehört der Esino-Radweg, dessen erster Abschnitt 18,5 km lang vollständig im Gemeindegebiet von Jesi zwischen Via Coppetella und Pantiere verläuft und dessen zweiter Abschnitt Rosora, Mergo und Serra San Quirico verbindet und dann durchquert in der Ortschaft Stazione im Gebiet der Gemeinde Genga und betreten Sie das Gebiet von Sassoferrato für 34 km. Und wieder die Strecken des Bikeparks Montefeltro in Carpegna und der Radweg des Naturschutzgebietes Sentina.

Die Designs

Zu den Projekten, die sich in einem fortgeschrittenen Stadium befinden, gehören jedoch die Radrouten von Tenna (12 km), Aso (11 km), Foglia (9,7 km) und Metauro (7 km) sowie die Routen des Mountainbike-Parks Doglio nach Sassoferrato für 7 km. „In 40 Monaten hat der Gemeinderat von Acquaroli große Fortschritte gemacht und beispiellose Ergebnisse erzielt“, jubelt Baldelli. Die Region Marken stellt grüne Mobilität auf die Probe.

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Adria-Kurier

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