IchTerminal – wie auf der Website des Regionalsenders berichtet LiraTv von Salerno – es blieb gleich (wird von einer tiefgreifenden und radikalen Transformation betroffen sein, die bis 2027 abgeschlossen sein wird), während die Stände zum Parken beider Bus die von Autos und allen Verkehrsschildern, die notwendig sind, um Passagiere beim Parken rund um den Flughafen zu leiten.
Im Bereich rund um die Landebahn sind sie noch vorhanden in Arbeitwährend das Flughafenschild am Zufahrtskreisel ersetzt wurde.
Schiene t Quadratstattdessen waren sie zutiefst erneuert: die erste misst nach den Verlängerungsarbeiten 1.962 x 45 Meter, was dank der Möglichkeit der Nutzung des RESA (Runway End Safety Area) auf der Bergseite 2.140 Meter und auf der Meeresseite 2.022 Meter für startende Flugzeuge beträgt. Das Vorfeld wurde außerdem erweitert, um Platz für 11 Flugzeuge mit einer Spannweite von bis zu 36 Metern (A319/A320/A321, B737, Embraer E-Jets) zu bieten.
Mittlerweile auf den Firmenrouten EasyjeT, Ryanair t Volotea (Die Billigfluggesellschaft mit der orangefarbenen Lackierung bietet Strecken von und nach Salerno QSR ab Basel, Berlin, Genf und London Gatwick an, Volotea bietet Verbindungen nach Cagliari, Catania, Nantes und Verona; während die irische Fluggesellschaft Turin, Orio al Serio, London Stanstead und Malta) wurden um Direktcharter nach Monastir und Djerba in Tunesien, Zakynthos, Korfu und Rhodos in Griechenland, Sharm el Sheik in Ägypten und Pogdorica in Montenegro erweitert.
Sie werden bereits in den ersten Wochen erwartet Tausende Passagiere die in der Provinz Salerno Halt macht und dann die erreicht Cilento und das Amalfi küste.
