Der König des Superbikes ist zurück: Alvaro Bautista feiert ein fantastisches Comeback und gewinnt souverän das Superpole Race in Assen. Der Spanier klettert an die Spitze der Weltmeisterschaft und nimmt die beste Startposition für Rennen 2 ein. Nicolò Bulega führte das Rennen bis eineinhalb Runden vor Schluss an, dann erlitt er eine Gripkrise und konnte den Angriff nicht stoppen des Weltmeisters. Was für ein Rennen!
Zurück zur Normalität
Schließlich bescherte uns Assen ein normales Rennen mit Sonne und trockener Strecke, auch wenn der Asphalt sehr kalt blieb, nur 13 °C (7 °C Luft). Dies ist eine wichtige Tatsache, da die gesamte Produktpalette die SCQ-Heckabdeckung übernommen hat, die superweiche, die bei solch kalten Temperaturen mit dem Hebebügel bewältigt werden muss. Bautista war der aggressivste, präziseste und rücksichtsloseste, ohne jedoch den Grip zu beeinträchtigen. In der ersten Runde verfehlte er eine Ziellinie und fiel auf den neunten Platz zurück. Aber er verlor nicht den Mut, im Gegenteil, er startete den Angriff mit der Wildheit eines Tigers. Einer nach dem anderen überholte er sie alle und nahm anderthalb Runden vor Schluss nur einen Bissen von seinem Teamkollegen Nicolò Bulega. Der Ducati-Rookie befand sich eindeutig in einer Krise, nachdem er das Rennen größtenteils in Führung liegend verlief. Es gab keine Übereinstimmung.
Bautista 60
Es ist Triumph Nummer 60 für Alvaro Bautista in Topform. Die fünf Kilo Ballast sind bereits verdaut, die Kombination mit der Ducati ist wieder einmal nahezu perfekt. Das ideale Sprint-Podium wurde durch einen Alex Lowes vervollständigt, der mit der Kawasaki solide wurde und den Ausreißer Jonathan Rea erneut zum Weinen brachte. Mit der Yamaha startete er stark, führte die Gruppe der Bulega-Verfolger an und wurde dann Fünfter, ebenfalls geschlagen von seinem Markenkollegen Remy Gardner. Hier hat der sechsmalige Weltmeister 17 Mal gewonnen, aber heute ist er weit von diesem Niveau entfernt. War es ein Fehler, Kawasaki zu verlassen? Der Zweifel wächst immer mehr, wahrscheinlich sogar in seinem Kopf.
Iannone, wie schwierig Alchemie ist
Die besonderen Umweltbedingungen waren für Andrea Iannone ein schlechter Scherz, der sofort in eine Krise geriet und das Rennen auf einem entmutigenden fünfzehnten Platz beendete. Dieses niederländische Wochenende voller Fallstricke und Fallstricke zeigt dem ehemaligen MotoGP-Spieler, wie schwierig der Superbike-Kontext ist. Die Verwendung des weichsten Gummis mit den Asphaltbedingungen, Temperaturen und dem Setup in Einklang zu bringen, ist eine sehr komplizierte Alchemie. Es hat Jahre gedauert, bis die aktuellen Giganten gelernt haben, wie man das macht, Andrea ist erst in seinem dritten Einsatz. Auch Toprak Razgatlioglu zahlte seinen Preis, war zu Beginn sehr aggressiv, fiel dann aber auf den neunten Platz zurück. Im zweiten Rennen startet er aus der dritten Reihe.
Iker Lecuona außer Gefecht
Iker Lecuona startete nicht und wurde nach dem schweren Rückschlag im dritten Training am Samstagmorgen als nicht einsatzfähig eingestuft. Hier ist die Fotosequenz des Unfalls. Der spanische Honda HRC-Fahrer erlitt eine Verstauchung des rechten Knies. Also erneut eine schwere „Null“ in der Bilanz von Fahrer und Team. Lecuona wird nun genügend Zeit haben, sich zu erholen, da die Superbike-Rennen für fast zwei Monate unterbrochen werden: Die nächste Runde findet am 15. und 16. Juni in Misano statt. Zuvor wird es am 23. und 24. Mai eine Testsitzung auf der Strecke von Cremona geben, an der alle Teams teilnehmen werden.
