Doppelte Punkte, aber immer noch Spannungen
Es scheint keine Möglichkeit zu geben, eine friedliche Woche in der Garage zu verbringen alpinAuch nicht, als es beiden Fahrern zum ersten Mal in dieser Saison gelang, das Rennen beide in den Punkten zu beenden. Gasly und Ocon belegten tatsächlich die Plätze neun und zehn Das Rennen in Montreal ermöglichte es dem französischen Team, in der Konstrukteurswertung auf fünf Punkte zu klettern, sich von Williams zu lösen und nur noch zwei Punkte hinter Haas zu liegen.
Nach dem Rennen jedoch an die Mikrofone von Sky Sports F1, Ocon warf dem Team vor, ihn gegenüber Gasly zu benachteiligenAuferlegen einer Teamordnung, definiert durch #31 „Unsinn„. „Ich erhielt den Befehl, Pierre anderthalb oder zwei Runden vor Schluss passieren zu lassen, um Daniel abzuholen [Ricciardo] der zweieinhalb Sekunden Vorsprung hatte und zu schnell für uns war, also Der Anruf ergab keinen Sinn. Aber ich habe meinen Teil der Arbeit geleistet, nämlich den eines Teammanns„.
Ocon ist mit der Mannschaft uneins
Diese Episode passt in eine sehr angespannter Kontext innerhalb des Teams von Renault: Ocon und Alpine gaben letzte Woche tatsächlich bekannt, dass sie ihr gemeinsames Abenteuer im Jahr 2025 nicht fortsetzen werden. Darüber hinaus ist der ehemalige dritte Mercedes-Fahrer gerade von dem Unfall in Monaco zurückgekehrt, bei dem er das Schwesterauto seines eigenen Gasly angefahren hat , ging in den Ruhestand und wurde von Teamchef Bruno Famin heftig kritisiert.
„Ich habe die mir gegebenen Anweisungen immer respektiert, das war schon immer so und ich habe in meiner Karriere nie etwas anders gemacht – kommentierte Ocon nach der kanadischen Runde – Heute habe ich meinen Teil der Arbeit geleistet, das Team jedoch nicht, und das ist sehr traurig„. Auch der Franzose, der ebenfalls einen Sitz für 2025 anstrebt, sagte dies zu Sein “zu nett”das hinzufügen „Zu freundlich zu sein ist in der Formel 1 nicht die richtige Einstellung, aber ich habe gezeigt, dass ich ein Teamplayer bin, und das ist es, was zählt.“.
Da noch 15 GPs ausstehen, besteht nun die reale Gefahr, dass sich die Schicksale von Alpine und Ocon noch vor Saisonende trennen könnten.
